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日中線(にっちゅうせん)は、福島県喜多方市の喜多方駅と耶麻郡熱塩加納村(現在の喜多方市)の熱塩駅を結んでいた日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線(地方交通線)。1980年の国鉄再建法施行を受けて特定地方交通線に指定され、1984年に廃止された。 なお、路線名は、終点の熱塩駅北方にある日中温泉に由来する。<br />廃止3年後の1987年から旧・熱塩駅が整備の上、記念館として保存されている。また廃線跡は、旧喜多方市内ではサイクリングロード「日中線記念自転車歩行者道」として整備されている。<br />(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br /><br />旧日中線の跡を「自転車歩行車道」として整備し、約3キロにわたって1000本のしだれ桜を植栽。喜多方プラザ近くにはSLも展示してあります。<br />(http://www.tif.ne.jp/jp/spot/spot_disp.php?id=5729 より引用)<br /><br /> 旧日中線のしだれ桜 については・・<br />http://hanami.walkerplus.com/detail/ar0207e25698/<br />http://www.kitakata-kanko.jp/category/detail.php?id=104

喜多方1 旧日中線 しだれ桜散歩道 見ごろ ☆並木道2?程を往復

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2016/04/20 - 2016/04/20

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マキタン2

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日中線(にっちゅうせん)は、福島県喜多方市の喜多方駅と耶麻郡熱塩加納村(現在の喜多方市)の熱塩駅を結んでいた日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線(地方交通線)。1980年の国鉄再建法施行を受けて特定地方交通線に指定され、1984年に廃止された。 なお、路線名は、終点の熱塩駅北方にある日中温泉に由来する。
廃止3年後の1987年から旧・熱塩駅が整備の上、記念館として保存されている。また廃線跡は、旧喜多方市内ではサイクリングロード「日中線記念自転車歩行者道」として整備されている。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

旧日中線の跡を「自転車歩行車道」として整備し、約3キロにわたって1000本のしだれ桜を植栽。喜多方プラザ近くにはSLも展示してあります。
http://www.tif.ne.jp/jp/spot/spot_disp.php?id=5729 より引用)

 旧日中線のしだれ桜 については・・
http://hanami.walkerplus.com/detail/ar0207e25698/
http://www.kitakata-kanko.jp/category/detail.php?id=104

旅行の満足度
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
観光バス 新幹線
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
利用旅行会社
クラブツーリズム
  • 喜多方1 旧日中線 しだれ桜 1<br />

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    日中線記念自転車歩行者道 名所・史跡

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  • 喜多方1 旧日中線 しだれ桜 42

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  • 喜多方1 旧日中線 しだれ桜 44

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  • 喜多方1 旧日中線 しだれ桜 45

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  • 喜多方1 旧日中線 しだれ桜 47

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  • 喜多方1 旧日中線 しだれ桜 48

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  • 喜多方1 旧日中線 しだれ桜 49

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    日中線記念自転車歩行者道 名所・史跡

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  • 喜多方1 旧日中線 しだれ桜 51

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