2016/05/20 - 2016/05/20
268位(同エリア3979件中)
幸ちゃんさん
2014年4月6日に閉館した交通科学博物館(大阪市港区)と、2015年8月30日に閉館した梅小路蒸気機関車館(京都市下京区)が、2016年4月29日に京都鉄道博物館としてリニューアルオープンしました。そこで、さっそく行ってみました。
- 同行者
- 家族旅行
- 交通手段
- JRローカル
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京都駅からバスで京都鉄道博物館へ向かいます。
京都駅 駅
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「B3バスのりば」から、205・208系統のバスに乗り、「梅小路公園前」で降ります。
バスが約10分と下車後徒歩約3分、バスに乗らず最初から徒歩だと約20分だそうです。 -
梅小路公園を歩いて、山陰本線の高架をくぐると、京都鉄道博物館です。
梅小路公園 公園・植物園
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エントランスホール
開館時間は10:00〜17:30 毎週水曜日は休館(祝日は開館)京都鉄道博物館 美術館・博物館
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入場券を買います。
一般は1200円です。京都鉄道博物館 美術館・博物館
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プロムナード
蒸気機関車 C62-26京都鉄道博物館 美術館・博物館
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プロムナード
通勤電車 クハ86-1 と 新幹線京都鉄道博物館 美術館・博物館
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初代新幹線電車(大阪方先頭車)0系21形1号車
1964年(昭和39年)に登場し東京〜新大阪間を3時間10分(最高速度210km/h)で結びました。京都鉄道博物館 美術館・博物館
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進行方向に合わせて座席の背もたれを倒すタイプでした。
(展示車両の車内は見学できません)京都鉄道博物館 美術館・博物館
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東京方先頭車(0系22形1号車)は、中に入れます。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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中は、新幹線に関する展示でした。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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本館1階 蒸気機関車 SL230-233
現存する最古の国産蒸気機関車
この後ろに2階へ上がるエスカレータがあります。京都鉄道博物館 美術館・博物館
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本館1階
新幹線 500系521-1、月光 クハネ581-35、雷鳥 クハ489-1京都鉄道博物館 美術館・博物館
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日本で最初に製造された大型電気機関車 EF52-1
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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重量感があります。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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151系特急形電車 クハ151形
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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運転台を見ることができます。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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電気機関車 EF66-35
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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床下が見れるように、かさ上げ展示されています。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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真下から見上げたところ。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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車輪の前に小さい障害物(石など)をはねる排障器が見えます。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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トレインマーク
列車の愛称名やそれを象徴するデザインが描かれたマーク京都鉄道博物館 美術館・博物館
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本館の2階に上がります。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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新幹線の運行状況を示す総合表示盤
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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座席予約システム マルス端末
アルミで出来たパネルを本のようにめくって路線を選び、プラスチックの棒で駅を選ぶことによって、座席予約を行いたい乗車駅と下車駅を指定する、みどりの窓口に設置されていた端末。予約出来ると青いランプが点灯し、満席だと赤いランプが点灯していました。カラー液晶ディスプレイやタッチパネルが無かった時代の端末です。
(マルス:Multi Access Reservation System)京都鉄道博物館 美術館・博物館
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昔の駅
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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古いタイプの自動改札機
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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新しいタイプの自動改札機
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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上部が透明になっていて切符が運ばれて行く様子が見えます。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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日本最大級の鉄道ジオラマ
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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ジオラマの広さが分かります。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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運転シミュレータ
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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体験するには、抽選を行って整理券を入手する必要があります。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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N700系7000番代運転体験シミュレータ
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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「京都鉄道博物館ができるまで」
博物館の建設、車両搬入等を記録したビデオを上映していました。上映時間は22分京都鉄道博物館 美術館・博物館
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レストラン
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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SL第2検修庫と引込線が見えます。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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扇形車庫への連絡デッキ
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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SL第2検修庫ではD51形200号機の全般検査が行われていました。
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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扇形車庫
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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梅小路蒸気機関車庫
「梅小路蒸気機関車館」が「梅小路蒸気機関車庫」に変わりました。京都鉄道博物館 美術館・博物館
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義経号
米国H.K.ポーター製の蒸気機関車 7100-7105京都鉄道博物館 美術館・博物館
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蒸気機関車
三菱重工業製でD52形の最終号機 D52-468京都鉄道博物館 美術館・博物館
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トワイライトプラザ
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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電気機関車 EF58-150
東京芝浦電気製で、戦後初めて製造された旅客用の直流電気機関車京都鉄道博物館 美術館・博物館
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トワイライトエクスプレス
A個室寝台車 スロネフ25-501京都鉄道博物館 美術館・博物館
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スカイテラス
レストランの上が屋外展望デッキ「スカイテラス」になっています。
中央奥に見えるのが列車位置情報システムのディスプレイです。京都鉄道博物館 美術館・博物館
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列車位置情報システム
京都〜西大路間を走る全列車の列車番号、行先と現在位置が表示されています。京都鉄道博物館 美術館・博物館
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スカイテラスから見た京都駅方面
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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スカイテラスから見た東寺方面
京都鉄道博物館 美術館・博物館
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この旅行記へのコメント (2)
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- 横浜臨海公園さん 2016/06/06 16:28:51
- はじめまして
- 幸さま、はじめてメッセージを差し上げます。
この度は、小生のページに初訪問を賜りまして、誠に有難うございました。
旅行記の中になるマルス端末機は、N型かHN型で、昭和46年(1971年)に大阪万博の時に使用開始した端末機で、25年ほど前に小生も動作させた事がございます。
今後とも何卒宜敷くお願いします。
先ずは御礼とご挨拶まで。
横浜臨海公園
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- かっちんさん 2016/05/23 10:04:44
- 行ってみた〜い!
- 幸ちゃん
京都鉄道博物館に行ってきましたね。
古い時代から新しい時代までの車両や鉄道施設が見られて楽しくなります。
古いタイプの自動改札機の下の方に、TOSHIBAの銘板が貼られているように見えます。もしかすると、国鉄の関西方面で最初に導入した片町線の改札機かも知れませんね。
懐かしい車両が多く、機会をみて訪れたくなりました。
かっちん
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