チャンギでLCC乗り換え～ライオンエアで行くジャカルタ

2016/05/01 - 2016/05/01

福岡からチャイナエアラインにて台北を経由してシンガポールへ。ここからLCCに乗り換えるわけですが、乗り換えの時間が約2時間しかありませんでした。一旦入国してチェックインして再度出国することになります。以前こちらのサイトで、チャンギでのトランジットに関する質問をさせて頂いた折り、多くの方たちに的確なアドバイスを頂戴したたおかげで、無事搭乗することができました。最新のチャンギ空港の情報も交えながらお伝えします。

エリア ジャカルタ(インドネシア)

• 旅行の満足度: 3.5
• グルメ: 4.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 飛行機
• 航空会社: ライオン・エア
• 旅行の手配内容: 個別手配

当初ライオンエアより出発の早い20時50分発のAirasiaを狙っていたのですが、4トラのQ&Aでのアドバイザーの方達から、リスクが高すぎるとのご指摘を受けました。確かにAirasiaはT1、こちら（チャイナエアライン）の到着はT3で、イミグレ後の移動も考えると、間に合わないことが十分考えられます。その点、ライオンエアは同じT3で、出発時刻も30分遅い21時20分。それでもシンガポール到着が遅くなれば、搭乗に間に合わない可能性は否めませんが、リスクはいくらか軽減できるであろうと考えたわけです。
なので、チャンギ到着が一番ドキドキしていたのです。

おかげさまでチャイナエアラインCI751便は、予定通り19時15分着陸。降り口はB4でしたので、イミグレにとても近く、預け荷物のベルトまえには19時30分過ぎにいました。そして功を奏したのがビジネスクラス利用でしたので、荷物は優先で出てきました。ほとんど待つことなく受け取り。

荷物の税関申告については、ここチャンギでは、申告不要の旅行者は、全くのスルーで外に出ることができます。で、スムーズに入国。

休む間もなく、右手のエスカレーターで上階も出発ホールへ向かいます。

ライオンエアのチェックインカウンターは、Row1なので、一番奥です。

到着！幸い乗客は少なさそうで、そんなに並ばず、すんなりチェックインできました。現在19時40分。間に合いました。

再出国。

イミグレ後、ようやくこのプロムナードを楽しみことができました。T3はきれいで明るくて、何度来ても飽きませんね。

搭乗時刻は２０時４０分。搭乗ゲートはA16で、一番遠いエリアですが、イミグレからだとスカイトレインを使えば7〜8分あれば大丈夫そうです。イミグレ近くにある、カールスバーグのビアバーにて、ひと休み。

とりあえず「生1杯（日本で言う大生と中生のあいだくらいのサイズ）」注文。相変わらずのインフレで、19シンガポールドル（1,600円くらい）。
ところでチャンギの空港内は、無料WIFIはいたるところにありますが、繋ぐ度にいちいちブラウザー立ち上げて「Agree」をクリックしなきゃいけなくなったの？以前はWIFIを見つけてONするだけだったのですが。それともやり方間違ったのでしょうか？

2012年に同社でインドネシア国内線を利用した時は、感熱紙のボーディングパスでしたが、普通の紙になりました。だいぶ良くなりましたね。

スカイトレイン乗り場。各ターミナルの連絡のみならず、遠方ゲート用も設置されていて便利ですね。

ライオンエアJT159便は、A16から搭乗します。

こんなものがあることに気付きました。何とこのベンチは充電機能を備えています。

このように肘掛け部分にUSBや電源ソケット（シンガポール国内用）がありました。これは便利ですね。

定刻で搭乗しました。相変わらず美人揃いのライオンガール。搭乗率は半分ちょっと程度です。
タキシングも定刻でしたが、離陸が混みあっていて30分近く待たされます。

おそらく日本人の乗客はわたしだけです。

シートピッチはこんなもんです。そんなに窮屈さは感じませんでした。

機内誌より、ライオンエアのルートマップです。やはりインドネシア国内はしっかり網羅されてます。

結局40分遅れでジャカルタ・スカルノハッタ国際空港到着。機材に通路が1本しかないので、降りるにも渋滞します。

沖止めで、バスでイミグレに行くのですが、空港の敷地内をぐるりと10分近くも移動します。

右前方に見える「VOA」がイミグレになります。ビザは廃止されました。入国カードも不要です。簡単な質問：「何日滞在？」や「観光？」があって、ポンとスタンプおして完了。

インドネシア人の友人が迎えにきていますが、定刻の到着は22時10分なのにすでに23時を過ぎています。しかし荷物はまだ出てきません。

結局1時間遅れで友人と再会。もし仮にLCCでチャンギ入りしていたらこのように遅れて乗り継ぎはできなかったでしょう（笑）。

今夜はその友人宅に泊めてもらいます。現在12時を過ぎました。久しぶりの再会なので、話が盛り上げってまだ床にはつけません。日本時間は午前2時。眠たいはずです。

明日はジャカルタからバンドンまでドライブします。

この旅行記へのコメント （2）

• M-koku1さん 2017/04/26 13:07:52

  シンガポール乗り換え

  こんにちはー
  
  わかりやすい説明で 乗り換えの人に説明しやすいです
  直行便が けっこう混んでいるので
  どうしようもない時に シンガポール経由を使ってもらうのですが
  評判がよくありません
  移動が大変だったって 文句言われました
  
  今度は ライオンエアーも
  視野にいれようかな？
  どうせ 短時間ですものね！
  
  ではまた
  M より

  berapalamaさん からの返信 2017/04/27 20:48:50

  RE: シンガポール乗り換え

  M-koku1　さま
  
  毎度お越し頂きありがとうございます。
  
  チャンギでのキャリアの乗り換えは、 結構気は使いますね。
  特にLCCは一旦入国が基本となりますからね。
  あとは時間の余裕ですね。
  
  大手キャリアだと、同じアライアンスなら日本出発の時に繋いどいてくれるので楽ですし、
  アライアンスが違っても、大手キャリア同士なら日本出発時にアドバイスもしてくれるし。
  そう、一旦入国はしなくていいです。
  
  チャンギは広いし、綺麗だし、機能的だし、お店いっぱいあるし、そこにいるだけで楽しいです。
  
  次回は久しぶりにバリ行こうかなと考えてます。
  経由地は、絶対チャンギですね。
  
  ああ、1年海外行ってないです（笑）
  
  それでは失礼いたします。
  
  berapalama
  
  
  
  こんにちはー
  >
  > わかりやすい説明で 乗り換えの人に説明しやすいです
  > 直行便が けっこう混んでいるので
  > どうしようもない時に シンガポール経由を使ってもらうのですが
  > 評判がよくありません
  > 移動が大変だったって 文句言われました
  >
  > 今度は ライオンエアーも
  > 視野にいれようかな？
  > どうせ 短時間ですものね！
  >
  > ではまた
  > M より