早春の中欧4か国10日間の旅③ブダペストその2

2016/03/28 - 2016/04/06

2日目の後半は、鎖橋からスタートし、最後はドナウ川の夜景クルーズです。
【旅程】
3月28日(月)　成田～ウィーン～ブダペスト(泊)　　　　　
3月29日(火)　ブダペスト(泊)　 ←
3月30日(水)　ブダペスト～ブラチスラバ～プラハ(泊)
3月31日(木) プラハ(泊) 　
4月 1日(金) プラハ～チェスキー・クルムロフ～ザルツブルク(泊)
4月 2日(土) ザルツブルク～ハルシュタット～ザンクトヴォルフガング～ザルツブルク(泊)
4月 3日(日) ザルツブルク～ウィーン(泊)
4月 4日(月) ウィーン(泊)
4月 5日(火)・6日(水) ウィーン～成田　

エリア ブダペスト(ハンガリー)

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

ヴルシュマルティ広場
大聖堂傍の地下鉄デァーク・フェレンツ・テール駅から1駅先のこの近くのヴルシュマルティ・テール駅までやって来ました。
1号線の始発駅なので有人のチケット売り場があるだろうと思いましたが見当たりません。

ヴルシュマルティ・テール駅に居た警備のポリスに教わりデァーク・フェレンツ・テール駅のこの入口に辿り着きます。

正面がチケット売り場
ここまで行ったり来たり、お姉さんが親切に教えてくれたところは券売機だけのところだったり、特に1号線の駅は入口を下りるとダイレクトにホームになっていて券売機すらないところもありました。
ネットに寄れば券売機はコインしか使えないと言う事なので有人の売り場を探しました。

デァーク・フェレンツ・テール駅からセーチェーニ鎖橋にやって来ましたが、売り場探しで疲れてしまいました。
(世界遺産：ブダペストのドナウ河岸とブダ城地区およびアンドラーシ通り)

鎖橋の袂のライオン像と対岸ブダ地区のマーチャーシュ教会

舌のないライオン
作者がこのことで非難されたという逸話がありますが、口の中には舌があるそうです。
逸話を知ると何となく悲しそうな顔ではありませんか？

鎖橋には両側に歩道が有りますが、吊橋なので車が通ると揺れます。

途中まで行きましたが雨が降って来たので戻ります。

鎖橋は吊橋なのですがワイヤーではなくこのようなチェーンバーで橋を吊っています。
かつてはワイヤーの強度が得られなかったので、このような構造になったとか。チェーンバーは当初の物から架け替えられていますが、この時、構造を同じとする方針だったため今も昔と同じ形を留めているそうです。

こちらは下流の吊り橋、エリザーベト橋
(世界遺産：ブダペストのドナウ河岸とブダ城地区およびアンドラーシ通り)
かつては鎖橋と同じチェーンバーの吊橋でしたが、第二次大戦で破壊され、戦後にワイヤーによる吊橋で復旧されたそうです。

雨が酷くなり、風も強く歩ける状況に無く、橋の下で雨宿りをしていましたが、いっこうに収まる気配がありません。
このため鎖橋から国会議事堂まで歩いて行き、ここからトラムに乗る予定でしたが、鎖橋から乗車、2番のトラムに乗って中央市場へ移動です。

チケットの刻印器
混んでいましたので人影に隠れていました。
チケットは奥まで押し込んで止めないと刻印されません。連れが押し込みさっと引き抜いたら刻印されておらず再度入れ直しました。

降りるときはこのボタンを押します。

中央市場の傍の駅で下車です。地下駅で、『ブダペストその1のトロリーバスの写真』の下がここになります。

自由橋です。2番トラムはこの道路の下を右から左に走っています。雨が降っていますが、トラムを降りたときは土砂降り、駅が地下で大変助かりました。

再びやって来た中央市場の正面

トラムを降りたところで地下鉄に乗ることも考えましたが、中央市場に寄ったので乗り換えを省略できるカールヴィン・テール駅に向かいます。ほんの僅かな距離です。
洒落た入口です。

カールヴィン・テール駅
地下に降りると、あれほどうろついて探したチケット売り場がここにはありました。
手前に刻印器、白線を越えたらチケットを持っていないといけません。
エレベータの脇に検札員がいてチケットをチェックしていました。

トランスファーチケット530Ft、2枚あって1枚目(上)が最初に使うチケットでトラムの刻印が押されています。2枚目(下)が地下鉄に乗る際に刻印します。
トランスファーチケットは2種類の乗り物を乗り継ぐことが出来るチケットで、別々に買うより割安になります。

3号線のホームへ下りるエスカレータ。
確かに日本のエスカレータより早いですが思ったほどでもなかった。

3号線の電車は、かなり古ぼけています。

2駅先のデァーク・フェレンツ・テール駅に到着し、エスカレータで上がります。
このエスカレータに乗る際、再度、検札に会いました。
2枚のチケットを調べられますので、無くさないようにしなくてはなりません。

1号線に乗り換えです。
(世界遺産：ブダペストのドナウ河岸とブダ城地区およびアンドラーシ通り)

3両編成の小さなおもちゃのような電車です。
でも車両は新しかった。

当初は、この電車で英雄広場まで行く予定でしたが、チケット売り場探しと雨風にたたられ、疲れたので2駅目のオペラ駅で降ります。

地下鉄1号線は世界でロンドンに次いで2番目、ヨーロッパ大陸では最初の地下鉄です。
世界遺産で、車両も駅もレトロ調です。

駅の前はオペラ座

アンドラーシ通り
(世界遺産：ブダペストのドナウ河岸とブダ城地区およびアンドラーシ通り)

アンドラーシ通りは4つの区画に分かれていて、このあたりは主に商業利用されている都会的な区画で高級店が並びます。

中央市場からヴルシュマルティ広場に延びるブダペスト随一の繁華街ヴァーツイ通り。
アンドラーシ通りからスーパーに寄って旧市街聖堂へ向かいましたが、途中、道を間違えで大回りとなりました、

旧市街聖堂はエリザーベト橋の袂に有ります。
(世界遺産：ブダペストのドナウ河岸とブダ城地区およびアンドラーシ通り)

旧市街聖堂
(世界遺産：ブダペストのドナウ河岸とブダ城地区およびアンドラーシ通り)
15世紀に建てられたものでブダペストの教会建築物では最も古いものです。残念ながら改修工事中のようで中には入ることは出来ませんでした。

歩行者天国のヴァーツイ通りをヴルシュマルティ広場へ向かって歩きます。

また、ヴルシュマルティ広場にやって来ました。

イースターの出店が残っているようで賑やかでした。

18時10分、聖イシュトヴァーン大聖堂に到着し、自由行動は終了しました。

本日、夕食のレストラン

内部はクラシカル

野菜サラダ、白いのはドレッシング、見た目より量が有りました。
ビールは500ml　3ユーロ、ダークというのだそうです。

メインのチキンパプリカ

流しのバンドがやって来ました。

ロールケーキ

19時50分、雨も上がり、マルギット橋上流の船着き場からドナウ川ナイトクルーズに乗船です。

世界遺産・マルギット橋

右岸、ブダ地区

世界遺産・マーチャーシュ教会と世界遺産・漁夫の砦

世界遺産・セーチェーニ鎖橋と世界遺産・ブダ王宮

世界遺産・セーチェーニ鎖橋

世界遺産・ブダ王宮

世界遺産・エリザーベト橋

自由橋と世界遺産・ゲッレールト温泉

右岸ブダ地区の工科大学、右上は世界遺産・ゲッレールトの丘にある高さ14mの女性像

自由橋と世界遺産・ゲッレールトの丘にある高さ14mの女性像

左岸ペスト地区の世界遺産・旧市街聖堂と世界遺産・エリザーベト橋

左岸ペスト地区の世界遺産・ヴィガード
19世紀に建てられたコンサートホールで、大戦で破壊され、後に再建。

左岸ペスト地区の19世紀に建てられたネオゴシック様式の世界遺産・ハンガリー科学アカデミーの建物。

世界遺産・国会議事堂

世界で3番目に大きい国会議事堂で、1884年から建設を開始し、20年をかけて完成、ドームの高さは96m、長さ268m、幅118m、部屋数691室。

1時間のドナウ川ナイトクルーズを終えて、マルギット橋上流の船着き場へ戻って来ました。
クルーズ船は、当ツァーの貸し切りなので21名＋1名ではガラガラ、時期的に少し寒かったです。

21時30分、ホテルに戻りました。
ホテルブダペストからの夜景