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今日はパリ最終日。<br />ホテルをチェックアウトして、シャルルドゴール空港からドーハ経由で羽田に戻ります。ただシャルルドゴール空港のカタール便が21:15のため、パリから40分でいけるフォンテーヌブロー城を観光後、パリに戻ってシャルルドゴール空港から帰国しました。

フランス観光2016 パリ9日間 最終日 フォンテーヌブロー城とパリからの帰国

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2016/02/11 - 2016/02/12

8135位(同エリア17057件中)

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cloud9さん

今日はパリ最終日。
ホテルをチェックアウトして、シャルルドゴール空港からドーハ経由で羽田に戻ります。ただシャルルドゴール空港のカタール便が21:15のため、パリから40分でいけるフォンテーヌブロー城を観光後、パリに戻ってシャルルドゴール空港から帰国しました。

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
鉄道 高速・路線バス 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • パリ8日目<br />最終日です。<br />今日は時間があるので、ホテルのチェックアウト11:00ぎりぎりに出てきました。フォンテーヌブロー城にはリオン駅に行く必要があるので、メトロの5番カンポフォルミオ駅からバスティーユ駅で1番に乗り換えて1駅でリオン駅です。で自販機でフォンテーヌブロー城のあるフォンテーヌブロー・アヴォンまで購入しようとしますが、何度やっても買えません。どうやら窓口で買う必要があるようです。で窓口がわかりにくかった。駅構内をうろうろして、やっと左の側面の1つ裏の通りに窓口を見つける。で、チケットを購入するために番号札もって窓口に進むと、フォンテーヌブロー行きはここじゃなくて隣、といわれる。どうやらここはTGVとかの窓口で、フォンテーヌブロー行の窓口は別らしい。指示された方向に行ってみると、ここでもなくこの隣といわれる。結局真ん中の窓口でやっと買えました。フォンテーヌブロー・アヴォン往復16.6ユーロ。なぜか切符にサインをする必要がありました。<br />で、荷物を預けるためにロッカーを探しますが、ホームの中央付近の地下にあるということで、行ってみるとロッカールームに入るのに荷物のX線検査と身体検査があります。また小型のロッカーが5.5ユーロですが、小銭がないので両替を依頼したところ、マシンが中にあるといわれて、探したりでかなり時間を費やしてしまいました。そのため、フォンテーヌブロー行きを一本見逃しました。次は12:49です。時間をつぶして、来た列車に乗り込みます。<br /><br />写真はフォンテーヌブロー城入り口の門

    パリ8日目
    最終日です。
    今日は時間があるので、ホテルのチェックアウト11:00ぎりぎりに出てきました。フォンテーヌブロー城にはリオン駅に行く必要があるので、メトロの5番カンポフォルミオ駅からバスティーユ駅で1番に乗り換えて1駅でリオン駅です。で自販機でフォンテーヌブロー城のあるフォンテーヌブロー・アヴォンまで購入しようとしますが、何度やっても買えません。どうやら窓口で買う必要があるようです。で窓口がわかりにくかった。駅構内をうろうろして、やっと左の側面の1つ裏の通りに窓口を見つける。で、チケットを購入するために番号札もって窓口に進むと、フォンテーヌブロー行きはここじゃなくて隣、といわれる。どうやらここはTGVとかの窓口で、フォンテーヌブロー行の窓口は別らしい。指示された方向に行ってみると、ここでもなくこの隣といわれる。結局真ん中の窓口でやっと買えました。フォンテーヌブロー・アヴォン往復16.6ユーロ。なぜか切符にサインをする必要がありました。
    で、荷物を預けるためにロッカーを探しますが、ホームの中央付近の地下にあるということで、行ってみるとロッカールームに入るのに荷物のX線検査と身体検査があります。また小型のロッカーが5.5ユーロですが、小銭がないので両替を依頼したところ、マシンが中にあるといわれて、探したりでかなり時間を費やしてしまいました。そのため、フォンテーヌブロー行きを一本見逃しました。次は12:49です。時間をつぶして、来た列車に乗り込みます。

    写真はフォンテーヌブロー城入り口の門

    フォンテーヌブローの宮殿と庭園 城・宮殿

  • 列車は順調にフォンテーヌブロー・アヴォンに到着。1番のバスでフォンテーヌブロー城に向かいますが、なぜか1番のバス停に2番のバスが。2番のバス停に1番のバスが止まっています。バスの表示が間違っていると思い、1番のバス停にとまっているバスに乗り込み2ユーロでチケットを購入しようとすると、このバスはシャトーに行かないので後ろのバスに乗れといわれます。でも後ろのバスは行ってしまったので、なんだかわからないけど、後から行くようなことを行ってチケットを切ってくれました。で、どうやら別のルートを回って一旦駅に戻ってきてから、やっとフォンテーヌブロー城に到着しました。20分くらい時間を無駄にしました。<br /><br />正面から入って中庭から正面の建物。ルネッサンス期の建物<br />左側がグランド・アパルトマン、右側が教皇のアパルトマン<br />中央の階段が、ナポレオン一世がエルバ島に流される直前に、近衛兵に別れを告げた場所です。

    列車は順調にフォンテーヌブロー・アヴォンに到着。1番のバスでフォンテーヌブロー城に向かいますが、なぜか1番のバス停に2番のバスが。2番のバス停に1番のバスが止まっています。バスの表示が間違っていると思い、1番のバス停にとまっているバスに乗り込み2ユーロでチケットを購入しようとすると、このバスはシャトーに行かないので後ろのバスに乗れといわれます。でも後ろのバスは行ってしまったので、なんだかわからないけど、後から行くようなことを行ってチケットを切ってくれました。で、どうやら別のルートを回って一旦駅に戻ってきてから、やっとフォンテーヌブロー城に到着しました。20分くらい時間を無駄にしました。

    正面から入って中庭から正面の建物。ルネッサンス期の建物
    左側がグランド・アパルトマン、右側が教皇のアパルトマン
    中央の階段が、ナポレオン一世がエルバ島に流される直前に、近衛兵に別れを告げた場所です。

    フォンテーヌブロー城 城・宮殿

    ルネッサンスの花咲く フォンテーヌブロー城 by cloud9さん
  • こちらは向かって左手の建物<br />アンリ4世、ルイ13世の頃の建物

    こちらは向かって左手の建物
    アンリ4世、ルイ13世の頃の建物

  • 宮殿の入り口は向かって右手の建物です。<br />ルイ14世からルイ16世の頃の建物<br />左側の1階にチケット売り場、無料のロッカー、トイレがあります。ロッカーは大きめのロッカーもあったので、キャリーバックをそのまま持ってきても良かったと思いました。<br />チケット11ユーロ。<br />

    宮殿の入り口は向かって右手の建物です。
    ルイ14世からルイ16世の頃の建物
    左側の1階にチケット売り場、無料のロッカー、トイレがあります。ロッカーは大きめのロッカーもあったので、キャリーバックをそのまま持ってきても良かったと思いました。
    チケット11ユーロ。

  • 最初はチケット売り場の2階部分にあるナポレオン博物館です。<br />最初の部屋にあったナポレオンの肖像。<br /><br />廊下にも10枚ぐらいの絵画があります。

    最初はチケット売り場の2階部分にあるナポレオン博物館です。
    最初の部屋にあったナポレオンの肖像。

    廊下にも10枚ぐらいの絵画があります。

  • またナポレオン関連の展示部屋が10部屋ぐらいありました。

    またナポレオン関連の展示部屋が10部屋ぐらいありました。

  • ナポレオンといえばこの帽子。

    ナポレオンといえばこの帽子。

  • これはナポレオンが使用した野戦用のベッド<br />

    これはナポレオンが使用した野戦用のベッド

  • ナポレオン博物館から、教皇のアパルトマンにやってきました。<br />絵皿の回廊

    ナポレオン博物館から、教皇のアパルトマンにやってきました。
    絵皿の回廊

  • 壁に絵皿が飾られています。

    壁に絵皿が飾られています。

  • Anne of austria&#39;s bedchamber

    Anne of austria's bedchamber

  • このテーブル気に入りました。ほしい。

    このテーブル気に入りました。ほしい。

  • The state salon

    The state salon

  • フランソワ一世の回廊に来ました。<br />ルネッサンス期の装飾であふれています。

    フランソワ一世の回廊に来ました。
    ルネッサンス期の装飾であふれています。

  • 壁にはフレスコ画とそれを囲むように装飾があります。

    壁にはフレスコ画とそれを囲むように装飾があります。

  • フランソワ一世のFにフランソワ一世のシンボルの火を吐くサラマンダー<br />

    フランソワ一世のFにフランソワ一世のシンボルの火を吐くサラマンダー

  • 椅子の背もたれの彫刻<br />ここにも火を噴くサラマンダー

    椅子の背もたれの彫刻
    ここにも火を噴くサラマンダー

  • 時間的に西側は西日が当たるためきれいに撮れなかった。

    時間的に西側は西日が当たるためきれいに撮れなかった。

  • ブロックごとにフレスコ画と装飾が異なっています。<br />

    ブロックごとにフレスコ画と装飾が異なっています。

  • フレスコ画よりも彫刻のほうが主張していたりする。

    フレスコ画よりも彫刻のほうが主張していたりする。

  • この彫刻もすばらしい

    この彫刻もすばらしい

  • 両側がフレスコ画のパタンもあり

    両側がフレスコ画のパタンもあり

  • 舞踏の間<br />フランソワ一世の頃に最初に作られ、アンリ2世の頃に完成させた。

    舞踏の間
    フランソワ一世の頃に最初に作られ、アンリ2世の頃に完成させた。

  • 天井が高く、広い空間です。

    天井が高く、広い空間です。

  • ここで行われた舞踏はさぞ豪華だったのだろうと思う。

    ここで行われた舞踏はさぞ豪華だったのだろうと思う。

  • 礼拝堂にやってきました。<br />フランソワ一世のころに建立

    礼拝堂にやってきました。
    フランソワ一世のころに建立

  • フランソワ一世のFマークもあります。

    フランソワ一世のFマークもあります。

  • The rotundaと言うのだそうですが、詳細不明<br />豊穣の女神か

    The rotundaと言うのだそうですが、詳細不明
    豊穣の女神か

  • アンリ2世のレリーフ

    アンリ2世のレリーフ

  • Diana&#39;s Gallery<br />奥行き80メートルあります。残念ながら入場不可です。<br />

    Diana's Gallery
    奥行き80メートルあります。残念ながら入場不可です。

  • ホワイトサロン

    ホワイトサロン

  • クイーンと皇后の寝室

    クイーンと皇后の寝室

  • マリー・アントワネットの私室<br />洗練されている感じ

    マリー・アントワネットの私室
    洗練されている感じ

  • 王の寝室<br />アンリ4世からルイ16世使用していたようです。<br />ちなみに、<br />アンリ4世<br />ルイ13世<br />ルイ14世<br />ルイ15世<br />ルイ16世の順番です。

    王の寝室
    アンリ4世からルイ16世使用していたようです。
    ちなみに、
    アンリ4世
    ルイ13世
    ルイ14世
    ルイ15世
    ルイ16世の順番です。

  • 議会室

    議会室

  • トリニティ・チャペル<br /><br />正面にアンリ4世とルイ13世の像があります。

    トリニティ・チャペル

    正面にアンリ4世とルイ13世の像があります。

  • トリニティチャペルの天井画<br />

    イチオシ

    トリニティチャペルの天井画

  • 宮殿内はこれで終わり。<br />掲載していませんが、とにかく王の部屋や皇后の部屋がいっぱいあり、それぞれ装飾や調度品がまったく異なっていてあきませんでした。<br /><br />ただ時間の関係もあり、庭園を回る為に外に出てきました。<br />泉の中庭

    宮殿内はこれで終わり。
    掲載していませんが、とにかく王の部屋や皇后の部屋がいっぱいあり、それぞれ装飾や調度品がまったく異なっていてあきませんでした。

    ただ時間の関係もあり、庭園を回る為に外に出てきました。
    泉の中庭

  • ここになぜか1対の狛犬があります。

    ここになぜか1対の狛犬があります。

  • 写真左側にイギリス式庭園がありますが、クローズで入れませんでした。

    イチオシ

    写真左側にイギリス式庭園がありますが、クローズで入れませんでした。

  • 大花壇は回ることができます。この大花壇はヨーロッパ最大の花壇だそうです。花の季節には4万5千種の花が咲く誇るらしい。<br />春から夏に来るのがいいようです。

    大花壇は回ることができます。この大花壇はヨーロッパ最大の花壇だそうです。花の季節には4万5千種の花が咲く誇るらしい。
    春から夏に来るのがいいようです。

  • 大花壇の中央にある噴水

    大花壇の中央にある噴水

  • 白鳥が優雅に浮かんでました。

    白鳥が優雅に浮かんでました。

  • 大花壇から宮殿を見たところ

    大花壇から宮殿を見たところ

  • 鯉の池から宮殿を見たところ

    鯉の池から宮殿を見たところ

  • 次に、宮殿を挟んで逆側のディアヌの庭園にやってきました。<br />

    次に、宮殿を挟んで逆側のディアヌの庭園にやってきました。

  • カトリーヌ・ド・メディシスが作らせたディアヌの庭園

    カトリーヌ・ド・メディシスが作らせたディアヌの庭園

  • これがディアヌの庭園の名前の由来となった、ディアヌと牡鹿の噴水

    これがディアヌの庭園の名前の由来となった、ディアヌと牡鹿の噴水

  • 16:30になりました。ちょっと早いですが、安全を見て早めにパリに戻ることにします。<br />フォンテーヌブロー城の正面ゲートから少し駅の方向に戻ったところにバス停があり、ちょうど1番のフォンテーヌブロー・アヴァン駅行きのバスが来ました。バス代2ユーロ。ちょうど通勤時間に差し掛かったためか満員です。15分ぐらいで駅に到着。時刻表を見ると17:00にパリ リオン行きの列車があります。<br />

    16:30になりました。ちょっと早いですが、安全を見て早めにパリに戻ることにします。
    フォンテーヌブロー城の正面ゲートから少し駅の方向に戻ったところにバス停があり、ちょうど1番のフォンテーヌブロー・アヴァン駅行きのバスが来ました。バス代2ユーロ。ちょうど通勤時間に差し掛かったためか満員です。15分ぐらいで駅に到着。時刻表を見ると17:00にパリ リオン行きの列車があります。

  • 列車は時間通りに到着しました。全車両2階立てのため、座席に余裕があり座れました。リオン駅には遅れなく17:41に到着。コインロッカーで荷物を取り出して、パリ 北駅に向かいます。ここで、シャルルドゴール空港までのチケット購入10ユーロ。<br />前回北駅で相当うろうろしたので、今回はばっちり一発でシャルルドゴール空港行きの列車に乗れました。

    列車は時間通りに到着しました。全車両2階立てのため、座席に余裕があり座れました。リオン駅には遅れなく17:41に到着。コインロッカーで荷物を取り出して、パリ 北駅に向かいます。ここで、シャルルドゴール空港までのチケット購入10ユーロ。
    前回北駅で相当うろうろしたので、今回はばっちり一発でシャルルドゴール空港行きの列車に乗れました。

  • シャルルドゴール空港には19:00頃に到着しました。<br />シャトルでターミナル1に移動して、カタール航空の窓口に向かうとすでに受付が始まっています。荷物預けてチケット受け取ってそのままゲートに向かいます。搭乗時間が20:15になっていたからです。ゲートの前で時間をつぶしますが。搭乗時間になっても搭乗が始まらず、さらにフライト時間の21:15になっても搭乗が始まりません。21:35頃になってやっと搭乗が始まりました。<br /><br />パリ−ドーハ間はA380ではなく、A330でした。それも窓側でかなり窮屈な思いをしました。

    シャルルドゴール空港には19:00頃に到着しました。
    シャトルでターミナル1に移動して、カタール航空の窓口に向かうとすでに受付が始まっています。荷物預けてチケット受け取ってそのままゲートに向かいます。搭乗時間が20:15になっていたからです。ゲートの前で時間をつぶしますが。搭乗時間になっても搭乗が始まらず、さらにフライト時間の21:15になっても搭乗が始まりません。21:35頃になってやっと搭乗が始まりました。

    パリ−ドーハ間はA380ではなく、A330でした。それも窓側でかなり窮屈な思いをしました。

  • 離陸が1時間以上遅れたので、ドーハでのトランジットが心配でしたが、フライトが30分ぐらい短縮されたため、少し余裕ができました。<br /><br />写真はドーハ着陸直前の朝焼け。<br />

    離陸が1時間以上遅れたので、ドーハでのトランジットが心配でしたが、フライトが30分ぐらい短縮されたため、少し余裕ができました。

    写真はドーハ着陸直前の朝焼け。

  • ドーハでのトランジットですが、空港の端から端に移動する感じで相当歩かされました。しかしながら、何とか搭乗前にゲートに到着。バスのゲートです。ちょうどバスへの移動が始まっていたので、バス乗り込みます。<br />羽田行きの機体はB787です。座席は窓側で、隣も埋まっていましたが、所々開いています。でドアが閉められた時点で前の席3席が開いていたのでそちらに移動してゆっくりできました。良かったです。<br /><br />B787は1100KM/Hを超えるスピードで羽田に向かいます。最近は燃料を節約するため800KM/H位で飛ぶことが多いのでちょっとびっくり。B787が相当燃費がいいのか、空気抵抗が少ないのか、それとも偏西風が相当強かったのか。とにかく、羽田には少し早めに到着しました。<br />ただし、荷物がなかなか出てこなくて、終電ぎりぎりになってしまいました。もう少し荷物が出るのが遅かったら、羽田泊まりになるところ。今回のような深夜便は時間を有効に使える分、リスクもあることを感じました。<br /><br />今回は初めてのフランス・パリでしたが、欲張って多くの観光を詰め込んだせいで、モン・サン・ミッシェルにもいけず、ディナーや観劇の時間も取れませんでした。次回はパリで観劇や、ディナー、またモン・サン・ミッシェル観光やレンタカーでロワール地方を巡ったりしたいと思います。

    ドーハでのトランジットですが、空港の端から端に移動する感じで相当歩かされました。しかしながら、何とか搭乗前にゲートに到着。バスのゲートです。ちょうどバスへの移動が始まっていたので、バス乗り込みます。
    羽田行きの機体はB787です。座席は窓側で、隣も埋まっていましたが、所々開いています。でドアが閉められた時点で前の席3席が開いていたのでそちらに移動してゆっくりできました。良かったです。

    B787は1100KM/Hを超えるスピードで羽田に向かいます。最近は燃料を節約するため800KM/H位で飛ぶことが多いのでちょっとびっくり。B787が相当燃費がいいのか、空気抵抗が少ないのか、それとも偏西風が相当強かったのか。とにかく、羽田には少し早めに到着しました。
    ただし、荷物がなかなか出てこなくて、終電ぎりぎりになってしまいました。もう少し荷物が出るのが遅かったら、羽田泊まりになるところ。今回のような深夜便は時間を有効に使える分、リスクもあることを感じました。

    今回は初めてのフランス・パリでしたが、欲張って多くの観光を詰め込んだせいで、モン・サン・ミッシェルにもいけず、ディナーや観劇の時間も取れませんでした。次回はパリで観劇や、ディナー、またモン・サン・ミッシェル観光やレンタカーでロワール地方を巡ったりしたいと思います。

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