2016年1月9日（土）<br /><br /><br />この日は朝からクライストチャーチ市内観光です…と云っても、前日に引き続き散策ですけど(^_^;)<br /><br />ハグレー公園・ボタニックガーデン、カンタベリー博物館、トラム乗車などがメインでした。<br /><br />ゴンドラや、エイボン川でのパンティングとセットになった割引チケットも売っていたのですが、時間がないのでトラムだけにしました。

ニュージーランド南島旅行９日目～帰国

15いいね！

2015/12/31 - 2016/01/10

147位(同エリア906件中)

#街歩き

エリア

クライストチャーチ(ニュージーランド)

旅行の満足度: 4.5

観光: 4.5

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 5万円 - 10万円

交通手段: 鉄道徒歩飛行機

航空会社: チャイナエアライン

旅行の手配内容: 個別手配

ＹＨＡを出て、まずはハグレー公園へ。

市内中心部にある面積165?の広大な公園です。
そのハグレー公園内にあるボタニックガーデン（植物園）を散策しました。

最初、ボッタクられるほど入場料高いかと思ってましたが、タダでした(笑）
公園内の駐車場にあったエスティマ。　派手な塗装され・・・痛車になっていました(^_^;)　←こういうクルマ、何台かあった
インパクトありすぎの樹木…こういうの、そうそうお目にかかれませんよね(^_^;)
いろんな植物・花を見ながら、散策するのは気持ちいいです(*^_^*)

天気も良かったのでなおさらです♪
花・庭いじりが大好きな両親も連れてきたいと思うほどでした。
次はハグレー公園の隣にある、カンタベリー博物館へ行きました。
ダニーデンのオタゴ博物館と同様、入館料は無料です(*^-^*)

入って、すぐ目にしたコーナーは・・・原始時代でしょうか？
館内には、西部劇に出てきそうなセットの街ができていました(^_^;)
波板鋼板を使った芸術作品のコーナーです。

チャーチの人は、こういうの作るのが好きなのかなぁ(^_^;)
【閲覧注意】グロ画像あり！

医学（手術？）に関するコーナーがあったんですが、グロテスクですね(^_^;)
ベソギソさんのコーナー

そういえば、クライストチャーチ空港近くに南極を体験できる施設があるそうですね。
アザラシさんのコーナー。　これも南極絡み？
日本刀を持った武士がなんでここに？

とりあえず一通り、見学できたので博物館を後にしました。
外に出ると、目の前にはトラム！

またトラム！！
またまたトラム！！！
そうでした…これに乗らなきゃ帰れない！…ってことで、１日乗車券を購入。

1ドル割引でNZ$19.28（1,554円）…ちょっと高いけど、まぁいいか(^_^;)

このトラムは、市民の足としてあるのではなく、観光用なんですって！
トラムは街中を走って行きます。
そして商店街、アーケード街まで入って行きます(^_^;)
運転台の様子です。　アメリカンチックですね！
そして、大聖堂前の停留所に到着。　ここで少し長い時間、停車します。

ここで日本人男性の方が、立って観光案内をやっていました。　トラム運行会社の職員のようです。　チャーチで働いている日本人、意外と多いようです。
車内客室の様子。　シートの背もたれは木製ですね。
せっかくなので、別の車両に乗り換えてみました。

さっきの車両と運転台の様子も異なりますね。
天井もクラシックで趣あります。
昼下がりになると、車内が賑わってきました。

観光路線といっても、地元の方もたまには乗って楽しんでいるようです。
トラムは全線完乗したので、降りて町歩きすることにしました。
このお兄ちゃん、路上バンドやってました！
威勢良く、プラバケツのドラムをたたき…たしか、この曲でした。
https://www.youtube.com/watch?v=y6Sxv-sUYtM
前日行った「PAK'n SAVE」近くの跨線橋まで来てみました。
下に見える線路は、チャーチからピクトン方面の鉄道です。

次回のＮＺ旅行は…チャーチから鉄道でピクトン、フェリーに乗り継いで北島へ…ウェリントンでケーブルカーに乗り、オークランドまで鉄道の旅をしてみたいです(*^-^*)
このド派手なトラックもまた芸術作品の一つなのかしら？(^_^;)
エイボン川に架かる橋の上に来たら、カヤック乗り場が見えました。
ここはカヤックとパンティングのオフィスのようです。
おお〜これが、パンティングですね〜
伝統的なコスチュームをを着た船頭さんが、長い棒を竿に漕いでいます。

優雅な川下りを満喫できそうですね。
もう午後４時半！　ＹＨＡに荷物を取りに行って、バス乗り場へ急ぎます。。。
大きくてキレイなバスターミナルです。
空港行きのバスに乗車。　運賃はNZ$8（約800円）と高め。。。
クライストチャーチ国際空港に到着。

中華航空のチェックインカウンターは思ったより混んでいました。
クライストチャーチ→台北/桃園（ＣＩ５８便）と、台北/桃園→名古屋/中部（ＣＩ１５４便）のボーディングパスを受け取ります。

特典旅行では事前に座席の予約ができないので、通路側は無理だろうと諦めていましたが、運良く通路側にしてもらえました(*^_^*)
機材はエアバスＡ３３０−３００

このＣＩ５８便はオーストラリアのメルボルンを経由します。
ＮＺ時間 19:50発　一旦、豪メルボルンへ・・・（所要時間 3:50）

正面のディスプレイ。英語、繁体中文、日本語の３カ国語対応でした(*^_^*) 日本路線でないのに…
離陸後、さっそくドリンクサービス♪

ＣＡの方に「我要碑酒」と言ってみましたｗ
（※碑…正確には石へんではなく、口へん）

思いっきり、日本語で書いてあるし…(^_^;)
ＣＩ５８便で最初の機内食。　時間的に夕食となります。
オーストラリア東部時間 21:40　メルボルン空港に到着。

経由するだけであっても、我々は全員強制的に降ろされ、再度荷物チェックを受けさせられます(^_^;)　面倒だなぁ〜

メルボルン空港での滞在時間は１時間半でした。
現地時間 23:10　メルボルン発　台北/桃園へ・・・（所要時間 9:25）

ＣＩ５８便で２回目の機内食。　時間的に夜食となります。
帰りの行程で最長のフライトとなるため、休んでいました。

気づくと赤道を越えて北半球に帰還していました(^_^;)
台湾上空に入り、ＣＩ５８便で３回目の機内食。　時間的に朝食になります。
2016年1月10日（日）台湾時間 5:35　　台北/桃園空港に到着。

台湾には２度上陸していますが、桃園空港に来たのは初めてです。
松山空港より断然大きいですね！　台北の都心からは遠いですが…

桃園空港での滞在時間は２時間半くらいでした。
帰国便のＣＩ１５４便。　機材はＢ７３７−８００でした。

台湾時間 8:15発　名古屋/中部（セントレア）へ・・・（所要時間 2:30）
帰りの便、最後の機内食。　時間的には昼食になります。

４回連続、中華航空の機内食を食べることになるとは・・・(^_^;)
日本時間11:30 名古屋/中部空港に到着。　無事に帰国できました！
この後、名古屋に出てリニア鉄道館や名古屋城を観て帰宅しました。

今回は13日間（うちＮＺは９日間滞在）と、今までの旅行で最長でした。
航空券は特典旅行、宿は殆どドミトリーと・・・かなりの格安旅行でしたが、個人手配の自由旅行は楽しめます。多少苦労しますが…(^_^;)
しかも、ＮＺのベストシーズンに行けたので良かったと思います。

ＮＺは英語圏で治安も良く、素晴らしい大自然を満喫できます。
日本と時差は少なく、自動車も右ハンドルで左側通行なので、日本人が個人旅行するのは難は少ないと思います。　皆さんもぜひＮＺに行ってみてください！！

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この旅行記へのコメント（2）

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nohochinさん 2016/11/29 11:18:10

参考にさせていただきます。

ありがとうございました。　予定を立てる時に　とても参考になりそうです。　ただ　我々は　もう少しスローペースで　回ろうと思っています。　

トレッキング　ぜひ　行ってみたいと思っています。　トレッキングシューズと杖も「持っていく物リスト」に　入れておきます。

ユースホステルの存在は知りませんでした。　ＹＨＡが　ユースホステルなのですね。　どうも相部屋には　年齢のせいか　ちょっと　抵抗があります。　ユースには　個室もあるところがあるようなので、　ドーミトリーよりは　ユースホステルを　選択肢の一つにしたいと思っています。

旅行記楽しませていただきました。　ありがとうございました。　　

takaさんからの返信 2016/11/29 19:29:06

RE: 参考にさせていただきます。

私の日記、ご覧になって頂き、ありがとうございました。

そうですよね、せっかくですので、ごゆっくり回られた方が良いと思います。

たしかに相部屋は周りに気を使いますので、個室の方が気が楽ですね。

ニュージーランドの大自然、満喫してきてください！

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