200707北海道旅行 第4回

2007/07/07 - 2007/07/12

2005年8月から数えて4回目の北海道旅行。ぐるり北海道フリーきっぷ利用。まだ訪れたことがない場所が多数あった当時、富良野のラベンダー観光が中心。これ以前はまともな写真がなく見苦しいが振り返れるだけ振り返ります。

初日
東京6:56～八戸10:03/10:16～函館13:14
函館14:13～札幌17:29/23:10～釧路5:50

2日目
釧路5:55～根室8:13/駅前8:20～納沙布岬8:55/9:45～根室駅前10:20
根室11:03～釧路13:05/13:53～釧路湿原14:12
釧路湿原14:44～釧路15:03/15:08?帯広18:11
ホテル十勝イン宿泊

3日目
帯広6:34～富良野9:41/10:02～中富良野10:12
中富良野11:52～美瑛12:22
美瑛13:50～旭川14:24/16:58～北見19:58
北見グリーンホテル宿泊

4日目
北見6:54～網走8:04/8:25～天都山入口8:29/網走監獄9:56～網走駅前10:09
網走10:39～原生花園11:03/11:46～網走12:05/12:10～遠軽14:53/16:26～旭川19:50
旭川20:00～札幌21:20/21:34～苫小牧22:23
苫小牧グリーンホテル宿泊

5日目
苫小牧7;41～東室蘭8:12/10:02～長万部11:53/13:00～函館16:03
函館23:48～上野11:13

エリア 北海道

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 3.5
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 高速・路線バス 新幹線 JR特急 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

函館駅前。東京から6時間。乗り換えの十数分以外はずっと車中なので到着したときの開放感がたまらない。

毎回、朝一で昼食をとるのだが料理写真を収集するようになるのはまだ数年先。

海が近い車窓からの風景にも感動した。森〜長万部間のあたりか。

札幌に到着。夜行列車までは町中をふらふら。

当時、定期列車で釧路行の特急まりも、臨時列車で稚内行のはなたび利尻が発車していた。今回乗車するのは写真左側の釧路行。ピンボケの電光掲示板ではなくもうちょっとまともな写真が残っていれば…。

夜行列車特有のけだるい朝を迎え、釧路から根室行きに乗り換えた車中。車窓からの風景に感動し撮影。

本州を旅する中でこのような風景は見たことがなかったので当時はものすごく感動した。

釧路から約2時間で根室に。北海道は広い。

根室からバスに乗り継いで納沙布岬を観光した。

再び根室駅に。

帰りは車両後方から風景を撮影。北海道らしい風景。

ただただ感動する2時間だった。

釧路駅に。

釧路湿原。初訪問は2006年8月。当時は霧の中。風景が見えたのは初めて。

写真では見たことがあったが、生で見るのとは違う。

駅。細岡展望台のためだけに設けられたといっても言い過ぎではない。

3日目。帯広駅前。今日は富良野・美瑛観光。

ラベンダー観光は初めて。7月上旬でやや早い印象だが、紫色のじゅうたんが広がっている。

ファーム富田の後、町営ラベンダー園に。

上から見下ろしたところ。

ラベンダー観光の後は美瑛に。レンタサイクルを借りる。

パッチワークの丘を観光した。

北海道らしい広大な畑の風景に感動したがあまりまともな写真がない。

マイルドセブンの丘

旭川駅前。今となってはこの駅舎が懐かしい。

今日の宿のある北見駅前。東急の看板が見える。こうして振り返ると町というものは変わるものだと感じる。

4日目。今日は網走観光。

網走監獄に

展示が充実していて、じっくり見ていたら時間が足りなくなってしまった。

この後釧網本線の原生花園駅を往復。

ピンボケ。

５〜10月のみ開設の臨時駅。

最終日。ここでは初めて函館山の夜景観賞をする計画を立てていた。

初めての夜景観光は霧で何も見えなかった。

旅の最後は北斗星で東京に。当時は2往復体制。写真の4号は2号より個室が少ないので2往復時代も乗車したのはこの時のみ。2008年3月のダイヤ改正で1往復化、繁忙期には2往復に加えて設定のあった臨時列車もなくなった。その後2015年8月に廃止されるまで細々と運行を続けているような印象だった。