2015年10月スペイン。ルフト搭乗レポとフランクフルト乗り継ぎ編

2015/10/02 - 2015/10/25

今回もいつものごとく、マイルの特典航空券を利用しての旅行。

3ヶ月くらい前に見た時は
関空→フランクフルト→バルセロナ便は空席あったにも関わらず、
現地の友達と日程調整して、予約を取ろうと2ヶ月前にサイトを開けたら、なんとフランクフルトからバルセロナの直行便が売り切れになってたんで、その時に出ていた、
フランクフルト→ジュネーブ→スイス航空でバルセロナ入を選択。

着時間遅くなるけど、初のスイス航空、ジュネーブ、おまけにたどり着けるんで問題なし！

フライトスケジュール
LH741
関空1015発
フランクフルト1500着

LH1224
フランクフルト1655発
ジュネーブ 1800着

LX1946
ジュネーブ 1905発
バルセロナ 2035着

エリア ドイツ

国際線利用でスーツケースある時は、出発ロビーへ横付けしてくれる、バスで行くのが便利

オンラインチェックインをしてたので、荷物を預けるだけで終わり。

今回気になった、ジュネーブでの1時間乗り継ぎ、荷物をドアサイドに置いてくれるのか関空で確認したら、バゲージクレームのタグ自体に、ショートコネクションの指示あるから大丈夫との事。

チェックイン自体は待ち時間なしでいけたけど、平日にも関わらず、北出発セキュリティが長蛇の列。何で、南出発へあえて行ったら意外と空いていた。パスボートコントロール過ぎてから、北と南は繋がってるので、お店見ながら移動できます。

今回お世話になる機材B747-400。-800ではないのが残念。
国内線ではお目にかかる事なくなったから、新鮮や。

エコノミープラスの後ろあたりのエコノミーの席ゲト！
ANAのサイトから航空券予約した時はここは空いてなく、出発数日前にルフトハンザのサイト開けて、予約番号たたいて、座席変えれるかみて見たら、なんと、ここらへん空いてた。
残念ながら、今日のフライトはエコノミー満席な感じで、一人で一列占領とまではいかなかったけど、ここのくくりは席数少ないから、圧迫感なし。

B747-400の機内エンタ。
タッチパネル方式プラスタブレット方式。右横でUSB挿して充電したり、ヘッドホン挿して音楽聴いたり映画も見れます。

一回目機内食。
チキン(パスタ付き)か、ビーフ(牛とじ丼)選べて、今回はあえて牛とじ丼にしました。
ルフトの機内食おいしいから好き！

フライトの途中で、おにぎり配られました。
これで味噌汁あれば最高やのにな。

トイレも清潔でした。使う人のお行儀がいいのと、こまめに掃除してくれてはるんやろね。
おいらいつも特典航空券で飛んでて、正規でチケット買ったらルフトは高いから選択出来ないけど、満足度は絶対あるわー。

機内モニターは各席にあり、タブレット調になってて、USBの充電プラグもあるので、スマホも充電できます。

今の飛行マップは、パイロット席からこんなんやでーってのもあります。よーできたもんや。

もうすぐフランクフルト！

飛行機はほぼ定刻で、ゲートはB20。
前の方に座ってたので、ほぼ一番で機内脱出。これが出来るのと出来ないので、パスポートコントロールでの待ち時間もめっちゃ変わってくる。

乗り継ぎ便ゲート確認は、飛行機降りた所で待機している、地上係員に確認したら確実。
言葉の心配があれば、次の便の搭乗券を見せるべし。

ジュネーブ便も今回の関空便到着と同じくBターミナル発。乗り継ぎの際は次の搭乗口確認して、その案内通りに歩いて行けば、自然と到着します。
今回私の乗り継ぎは、飛行機出て、次のフライトのゲートB7のある場所を案内通りに目指すとゲートがあり、どーやらそこがシェンゲンの国へのフライト入口やったみたく、パスポートにスタンプおされ、入国。その後にセキュリティを通って、乗り継ぎゲートあたりまでたどり着けた。空いてたので10分も掛からず完了。

これが他のターミナルへの移動なら、10分では済まないでー。
2年前はターミナル移動ありやったから、かなり歩いたし、パスポートコントロールも混んでて待たされ1時間弱掛かってしもた。

でたーー！珍土産ランクインするHARIBOフマキラー味。ヨーロッパの人食べる習慣あるみたいね。苦手なモノ少ないけど、これは唯一あかんやつや。

日本と違って、外国の空港は水も高い！たかが水で400円弱！

フランクフルト空港で2時間弱あるし、VIPラウンジへ行こうとしてたけど、ジュネーブ便のゲートは陸の孤島にあり、ラウンジあるのは別のターミナル。なんで、ラウンジにも行きそびれ、やる事なーんもない。お店もあるわけないし、結構フリーwifi繋げて時間つぶし。

ジュネーブ便、飛行機見当たらん思ったら、ゲートだけいっちょ前にあって、階段降りてから、バスで遠いとこまで連れて行かれるやつやった。
皆なんで早い目にゲート通るんや？って不思議に思ってたの。

日本ではお目に掛かれないDC機のルフトハンザのカーゴ便。

バスで10分弱走って、滑走路の端っこに連れてこられました。

このジュネーブ便、出発便多い影響で遅れるみたい。
次のバルセロナ便間に合うかドキドキや。