2015/08/17 - 2015/08/29
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neisanさん
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マドリード周辺には魅力的な街がたくさんあります。今回はマドリーをベースに近辺の魅力的な街々を路線バスで訪ねることにしました。バスは鉄道に比べ敷居が高そうに感じられますが、インターネットで多くの情報が入手できる時代、そしてGPS機能をもつ携帯端末を簡単に持ち歩ける今、バス旅もずいぶんハードルが低くなってきました。
今回はマドリードから日帰りで気楽に出掛けられ、街歩きを楽しめそうな世界遺産の街セゴビアを目指すことにしました。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- 交通
- 3.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 徒歩
- 航空会社
- エミレーツ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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今日の一日の行動は、まず朝食からとレストランへ出向きます。
さすがスペイン、ここのホテルも甘いパンが並んでいます。ここはまだ少ない方だと思いつつ、さすがに朝から甘い物には手が出ません。甘党の方は天国でしょうね。 -
ふだんはこんなに食べないなと思いつつ、自分の胃と相談して2皿になりました。その点スペインの方はやはり食べる量が違う。日本人は省エネだとつくづく思いました
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ホテルから20分ほど歩き、セルカニアス(RENFEの近郊鉄道)のプリンシペ・ピオの駅まで来ました。初めて通る道ですが、NEXUS7とそのGPS機能で迷うことなく簡単に到着しました。
歩いてみて分かったことは、けっこう坂道になっています。往路は幸い下り坂、帰りはメトロで帰ろうかと思います。 -
バスターミナルは地下にあるため、駅前のメトロ入口から地下へ入ります。
バスターミナルに降り、セゴビア方面の切符売り場を探してもなかなか見つかりません。ターミナルのインフォメーションで売り場を尋ねると、返ってきた返事は、「セゴビア方面のバスは。ここからL6のメトロに乗り、2駅目のモンクロアから出ています。」
やってしまいました。ガイドブックで確認もせず、このターミナルと思い込み朝の散歩を楽しんでいましたが、ここでがぜん時間が厳しくなりました。
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急いでメトロL6に乗り、モンクロアに向かいます。
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メトロL6は、待ち時間0で地下鉄に乗ることができました。
モンクロア駅構内を急ぎ足で歩き、Sepulvedana社の窓口を探します。
幸い駅構内の案内に従い歩いて行くと無事切符売り場にたどり着くことができ、ここでセゴビアまでの往復切符を購入します。メトロ1.5ユーロ、バス往復14.31ユーロ也。 -
バス乗り場に14分前に到着。1時間に1本のバスに乗り遅れると今日一日の予定が狂ってしまいます。
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バスは高速道路に入り北へ向かいます。車窓からはこんな風景が。
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セゴビアに無事到着。バスは市内を目指します。
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バスターミナルに到着。ターミナル内にあったインフォメーションで地図を下さいとお願いしたところ、街の中のインフォメーションでとの返事。途中の経路を英語で説明してくれました。
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通りをNEXUS7の地図を頼りにローマ水道橋へと進んで行きます。通りのバルはまだ準備中。
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途中に教会があったので入ってみることに。
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内部はとても静かです。入口の扉にこのような貼り紙が・・。
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教会を出るとすぐにローマ水道橋の姿が目に入ってきました。
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フェルナンデス・ラドレダ通りを進んで行きます。周囲にはきれいな街並みが並んでいます。
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水道橋の目前まで来ました。それにしてもローマ人の土木技術にはすばらしいものがありますね。
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広場には大きなインフォメーションがあり、お土産品も売っています。
さすが観光都市ですね。
ここの旅行者も多数が中国からの旅行者のようです。インフォメーションの受付で訛りのない英語で、「どちらから」と聞かれ、"Soy japonés"と答えて、英語版と日本語版ので街の地図をいただきました。ここから街歩きを楽しむことにします。セゴビア観光案内所 (アソゲホ広場) 散歩・街歩き
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橋の形がよく見えるよう、少し登ってみました。残念ながら橋の上に上がることはできませんでした。橋の素材は花崗岩のように見えます。古代遺跡を訪ねると石灰岩や大理石でできているものをよくみますが、これらの石は加工性はよくても強度が足りないように思われます。ベース素材に花崗岩が使われていることを知り納得です。
セゴビア旧市街とローマ水道橋 旧市街・古い町並み
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先ほどとは反対側に登り、広場を見下ろしています。
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水道橋の上部まで登ってきましたが、あと一歩のところで中に入れなくなっています。中はただの水路でしょうか?気になるところですが、安全柵はありませんのでやむを得ないところです。
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ここから旧市街を抜け、アルカサル(城)へと向かいます。
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途中きれいな公園もあり、市民の憩いの場所になっています。
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旧市街の道をさらに進んでいきます。
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前方に大きなカテドラルが見えてきました。
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マヨール広場に到着です。広場全体にマーケットが開かれていました。
マヨール広場 広場・公園
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売られている物は主に食料品ですが、靴や衣料そして本やDVD・骨董品など様々な露店が出ています。
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周囲の建物の1階はバルや商店が入っており、市民の生活の場になっています。
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せっかくここまで来たので、カテドラルに入ってみることにしました。お布施代3ユーロ也。
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マヨール広場の大きさからは想像できない大きさのカテドラルです。
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外に出て、再びアルカサルを目指します。
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意外と歩行者は少なく、雰囲気のあるヨーロッパの街角を進んで行きます。
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イグレシア・サン・アンドレ教会です。アルカサルまでは緩い下り坂が続きます。
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アルカサルに到着しました。ガイドブックではシンデレラ城のモデルとか。
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アルカサスの前庭から見た対岸の様子。実にスペイン的?風景が広がっています。
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チケットオフィスで、7ユーロ(塔への入場券込み)の入場券を買い、アルカサスへ入ります。
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アルカサスの基礎の部分が公開されていました。ヨーロッパは本当に石の文化ですね。
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案内に従い城の内部を進みます。
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玉座でしょうか、座り心地は今一つかも。
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窓越しに見える風景も、同じヨーロッパとはいえ気候風土の違いを感じさせられます。
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窓から外をのぞくとスペイン的な田舎街の風景が広がっています。
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展示室にあった砲弾のパス(径を測る器具)です。おもしろい形をしていますね。
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オプションで付けた塔への入場券。絶景が広がることを期待して塔に入り、ヨーロッパの保存方法を甘く見ていたことを再認識しました。
ここは日本ではありません。内部にエレベーターのような軟弱なものはついていません。ひたすら急な階段を登り詰め、ようやく塔の上に出ることができました。 -
旧市街を振り返った様子です。さきほどのカテドラルがよく見えます。
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来た道をマヨール広場に向け戻ります。すれ違う観光客の数が急に増えてきました。団体の観光客が着いたようです。
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マヨール広場へ戻ってきました。
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日本では見かけなくなった販売方式ですね。商品の質がよく分かります。
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バスターミナルに向け、旧市街を先ほどとは異なる道を通り戻っていきます。
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通りは人であふれるようになってきました。ここが商店街の中心のようです。
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ショーウィンドウをのぞくと、南部鉄器の急須がおいてあります。海外に輸出していることはTV報道で知っていましたが、こんな所で出会えるとは思いませんでした。
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途中にもきれいな広場があります。
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もうすぐ朝通ったバスターミナルにつながる道に出そうです。
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さきほど通った水道橋が見えてきました。
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バスターミナルへ向かう道に出ました。先ほどまで人がいなかったとは思えないほど、たくさんの観光客が歩いています。
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ターミナル戻ったところ、あと10分程度で発車するバスがあります。帰りがオープンの乗車券を切符売り場に出し、便を指定した乗車券に変えていただきました。
切符売り場の担当者が、そこの乗り口と言ったのですが、なかなかバスがきません。近くの青年にマドリードに行くのかと尋ねたところ、自分もマドリードに行くから一緒に行こうと答えてくれ、これで一安心です。英語表記のない地方に来ると、彼らのような英語を少しでも話せる人に出会えることが大きな助けになります。 -
マドリードが近づいてくると、荒野の中に突然都市が現れたような錯覚を感じます。マドリードも少し郊外に出れば人家のない丘陵地になってしまいます。
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もうすぐバスターミナルです。大きな門が目印になりました。
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バスを降りメトロへ向かいます。セゴビアで昼食をとるつもりでしたが、あまりに連絡がよく、マドリードに帰ってきてしまいましたので、先日行った店にもう一度ランチを食べにいくいことにしました。
メトロで太陽門広場へ向かいます。1.5ユーロ也。 -
太陽門から10分ほど歩き、日本食レストランへ来ました。今日の昼食はカツ丼です。マドリードのランチタイムは16時ごろまで営業していますので、多少遅くなっても昼食には十分間に合いました。本日のランチ、ミネラルウォーターも合わせ12ユーロ也。
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