山陰・北陸旅行　5日目

2015/08/14 - 2015/08/19

JR線・旧国鉄転換線（未成路線含む）の未乗区間の乗車。
今回は若桜線（若桜鉄道）、宮津線・宮福線（京都丹後鉄道）、北陸新幹線の4路線。
他、中国・近畿地方のローカル線の再訪や、他、主に島根県内の観光など。

この日（8月18日）は、因美線（既乗区間）、若桜線（若桜鉄道）、宮津線・宮福線（京都丹後鉄道）に乗車。

エリア 八頭・若桜・智頭(鳥取)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: JRローカル 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

早朝の津山駅。6：30の快速智頭行きに乗車する。

1本前の4：58の快速も念頭にはあったが、さすが起きられず乗れなかった。

次の東津山駅で少し停車。行き違いらしい。

美作加茂駅に到着。

ここでも行き違いで長く停車したので、駅前を少しだけ散策。

行き違いの津山行きと並んだところ。

因美線は以前に乗車したことがあり、今回が2回目だ。

初めて乗ったのはやはり15年以上は前だと思う。急行砂丘が廃止された直後に乗車したのだが、優等列車の廃止された東津山−智頭間はローカル線みたいなダイヤになってしまっていて、落ちぶれた侘しさは拭えなかった。

優等列車がなくなって既に20年近くが経つだろうか。今回はローカル線そのものの感覚で、むしろ車窓と駅の雰囲気を存分に楽しめた。

智頭駅で、乗車してきた快速と特急いなば、折り返しの普通鳥取行きの並んだところ。

智頭急行線の上郡行き普通列車。

今日はこの後、未乗区間の若桜線に乗車する。

若桜線は郡家駅で乗り換えだが、次の若桜行きは鳥取始発で、鳥取まで行っても間に合うので、次の列車で鳥取まで乗車する。

用瀬駅。

智頭行きと行き違い。

鳥取駅に到着。

これが若桜線直通の若桜行き。若桜鉄道の車両だ。

因美線との分岐駅である郡家駅を過ぎて、因幡船岡駅。

隼駅。

安部駅。

八東駅。

貨物の車掌車のようなものが保存されていた。
かなり保存状態はよさそうだ。

徳丸駅。

丹比駅。

若桜駅に到着。これで若桜線完乗。

いい感じの駅舎だ。

駅の脇に、子どもが遊ぶ乗り物のおもちゃが置いてあった。

駅の隣には郵便局。

駅前のバスターミナル。

駅前の通りの写真を少し。

駅前の店で早めの昼食。
一番早くできるのは何か聞いたところ、親子丼とのことで、それをいただいた。

駅構内にはいろいろな車両が保存されていた。

折り返しの鳥取行きに乗車。

車内の様子。

穏やかな明るい農村風景が広がり、のんびりした気持ちになる。

またも分岐点の郡家駅を素通りして、再度の鳥取駅。
接続よく、山陰本線の快速城崎温泉行きに乗り換え。この列車は混んでいた。

この区間は、特急出雲や急行だいせんが走っていたころは、夜間によく通過しているが、昼間に通るのはこれで2回目。評判どおり日本海がよく見え、景観のよい区間である。

浜坂駅。

浜坂駅に停車中にて。

これはどこの駅だったか覚えていない。鎧駅？

城崎温泉で乗り換えて、豊岡で下車。

ここから、宮津線と宮福線に乗車する。いずれも未乗区間。

JRホームから京都丹後鉄道の乗換え口。

乗り換え口へゆっくり向っていたら、JRの女性の駅員さんが、丹後鉄道へお乗換えですか、と聞かれる。
そうだと答えると、もう時間がないから急げと言い、丹後鉄道の駅員に声をかけてくれている。どうやらすぐ連絡する普通列車があるらしい。

40分後の特急に乗るつもりだから大丈夫、と礼を言って、丹後鉄道の駅で普通列車を見送ってから、駅員さんから全線フリーきっぷを買う。

このフリーきっぷは、2200円で特急の自由席も乗り放題というお得なきっぷだが、お祭りや日祝日などの特別な日には1000円で発売する日もある。

次の特急までまだ少し時間があるので、駅前のスーパーでビールと食べ物をを調達。

宮津線の改札は、JRの駅舎の脇から入る。

北近畿タンゴ鉄道時代は、国鉄時代と同じで宮津線と呼んでいたが、京都丹後鉄道になってから宮豊線と宮舞線に分けられているそうだ。

これが今度乗る特急タンゴディスカバリー。現在は特急丹後リレーという名前になっている。

JRのホームとは、このように柵1枚で分けられている。

待っていると、豊岡が終着の特急タンゴディスカバリーが到着。こちらは4両編成。

側線の2両編成ではなく、この4両編成が折り返しになるのかと思ったが、これが少し違った。

お客を降ろした後、4両の特急はホーム頭端ぎりぎりまで進む。

その後、側線にいた2両編成が4両編成の前に入る。

2両と4両が直列に並んだ状態。
乗車するのは折り返しの4両ではなく、側線にいた2両編成だった。

自由席に座ったが、他にお客はいなかった。

豊岡を発車し、早速鉄橋で川を渡る。

久美浜駅。お客は誰も乗らない。

網野駅。
ここで少しお客が乗った。

天橋立近辺。

天橋立駅。

一気にお客が増え、次の宮津でほぼ満席になった。

この後宮津で方向転換し、宮福線に乗り入れる。
誰も座席を回転させないので、後ろ向きのまま若干遅れて福知山に到着。
これで宮福線は完乗。

すぐに隣にとまっている普通列車宮津行きに乗車して折り返す。

喜多駅。

宮津駅に戻ってきた。

少しだけ時間があったので駅舎の写真を1枚。

駅前はこんな感じで、喫茶店が気になる。

西舞鶴行きに乗車。
この列車は学生たちで混んでいた。

最初は海が見えたのだが、すぐに山の中に入ってしまって海は見えなくなってしまった。

東雲駅。

実はこの駅で行きたいところがあったのだが、今朝は津山で1時間半ほど寝坊したので、時間がなくなってしまった。

東雲駅の前後では、由良川が車窓の右手によく見えた。

西舞鶴駅に到着。
これで宮津線完乗。

宮津線の改札口。

西舞鶴駅はガラス張りの立派な建物だった。

今日は西舞鶴で泊まる。

この旅行記へのコメント （4）

• サボ１０さん 2015/12/23 23:27:36

  訪問と投票

  bibouさん
  
  
  訪問と投票ありがとうございました。
  
  日本旅行で最も楽しかったのが　若狭の旅。　　特に、加斗駅は思い出に残っています。　　その雰囲気が似ているのが　このアルバムの写真です。
  
  何時か行ってみてはいかが？

  bibouさん からの返信 2016/05/21 08:47:42

  RE: 訪問と投票

  サボ１０様
  
  私の拙い旅行記を閲覧いただきまして、ありがとうございます。
  返信遅くなってすみません。海外はハードル高くて
  皆様の旅行記で雰囲気を楽しませていただいております。
  若狭の旅の際には加斗駅を訪ねて見たいと思います。
  
  ありがとうございました。

• 黒田(温泉)さん 2015/09/23 09:41:22

  いいですねぇ！

  遠い、遠い知らない町への旅、いいですねぇ！
  bibouさんの、「旅に対して向き合う姿勢」も素晴らしいです！
  これからも頑張ってレポートして下さい！
  
  ※私は、ホームページがメインです！
  「温泉ウォーキング/浦和発」
  http://www.ne.jp/asahi/kuroda/onsen/
  
  よろしくお願い致します。　
  
  

  bibouさん からの返信 2015/09/25 20:45:01

  RE: いいですねぇ！

  黒田（温泉）様
  
  拙い旅行記にご感想をいただきまして、感謝申し上げます。
  
  知らない町へをぶらぶらするのは好きなのですが、いままではどうしても鉄道が主になっていましたが、最近は、そろそろ街歩きを十分に楽しみたいと思うようになりました。
  
  黒田様のホームページ拝見いたしました。
  とてもアクティブに各地の温泉を巡られて、情報発信も詳細でそのまめさが羨ましいと感じる次第です。
  
  今後ともよろしくお願いいたします。