中東（ドーハ・アブダビ・マスカット）周遊記　行程編１

2015/08/09 - 2015/08/16

今年も灼熱の湾岸諸国を訪問しました。今回はカタール、UAE、オマーンの３か国です。テーマは街歩きですが、たくさん航空会社を使いましたので、ラウンジや機内サービスなどについては　「ラウンジ・機内食編」と分けて書きたいと思います。よかったらそちらもご参照いただければ幸いです。なお一部写真は重なるものがあります。ご容赦ください。
　行程　８月　９日　大阪伊丹→成田→アブダビ
　　　　　　１０日　アブダビ→ドーハ
　　　　　　１１日　ドーハ
　　　　　　１２日　ドーハ→マスカット→ドバイ→バーレーン→ドーハ
　　　　　　１３日　ドーハ→アブダビ
　　　　　　１４日　アブダビ
　　　　　　１５日　アブダビ→成田
　　　　　　１６日　成田→大阪伊丹

エリア ドーハ(カタール)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: エティハド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

まずは大阪伊丹から成田経由でアブダビに向かいます。今のご時世大きなパタパタは遺産物ですね。

ANAラウンジでゆっくりします。内部は「ラウンジ・機内食編」をどうぞ。

１３番ゲートから搭乗。

ANA２１７８便です。伊丹羽田線よりも機材は小さく古いです。なんとかならないものですかね。

成田到着後、再チェックインのためエティハド航空カウンターへ。エコノミーはすでに行列ができていました。ANA上級会員はビジネスカウンターでチェックインが可能です。アブダビからドーハはエティハドで別発券していたので通しでチェックインをしてもらいます。エティハドは出発１週間ほど前ぐらいに有償アップグレードのオファーがあります。今回も申し込んだんですがメールでは不可でした。しかしチェックインの時にカウンターのお姉さんがマゴマゴ。上の話をすると、いったん不可になったアップグレードが可能になったらしいが、まだボーディングが発券できないとのことでゲートで渡してもらうことになりました（しかしこのアップグレードはマイラーにとっては曲者で、チケットクラスの変更によりマイルが加算されないもので発券されてしまいました・・・追加料金払ってマイル不加算チケット・・・こんなのってありですかねぇ）。こんなわけでチェックインは１０分ほどかかってしまいました。

見てのとおりDelayです。まあ乗り換え時間は十分にとっていますので大丈夫ですが。

お盆期間でしたが、イミグレはすいてました。３７番ゲートからですので、第４サテライトのANAラウンジで休憩しようと向かいます。

ANAラウンジに到着です。しばし休憩をします。

搭乗時刻が近づきゲートに。人がわんさか。満席です。

今回お世話になるA340。EY871(NH６３６１）アブダビ行きです。塗装は旧型です。

いざ機内へ。ANA共同運航便で発券したので座席指定は事前には確定しませんでしたが、希望どおり通路側をアサインしてもらいました。またANAでの発券では当日アップグレードのオファーもないようです。

エコノミーで１０時間以上の長旅は疲れます。寝やすいポジションを見つけるのに一苦労しながら、なんとかアブダビに到着。４０分の遅れで出発しましたが、定刻前に到着。なんと素晴らしい！！トランスファーチェックを受けトランジットエリアに。看板の文様がアラブらしくていいです。

まだ５時前。乗客もまばらです。ここからはビジネスクラスですので、エティハドのプレミアムラウンジを利用します。

第３ターミナルのプレミアムラウンジに到着。内部はラウンジ編で。

３９番ゲートから搭乗。ドーハに向けて出発します。沖どめなのでバスで飛行機まで移動です。

EY３９３ドーハ行きです。機材はA３２０です。これまた満席のようです。

ビジネスクラスの様子です。この日はビジネスも満席でした。１時間のフライトですが、機内食もでます。

１年ぶりのハマド国際空港に到着。入国審査レーンは長蛇の列。しかしビジネスクラスの乗客は専用レーンがありますのでそこに並ぶとスムーズに手続きができました。これとプレミアムラウンジを使えたのでまあいいかと自分に納得させました。この後オマーンに行きますので、Joint Qatar-Oman Visaの申し出をすると、入国スタンプの下にその旨のハンコを押してくれます。これでオマーン入国時にビザ申請をする必要がありません。

通関後一般エリアに。市内交通は安く抑えたいタイプなのでもちろん空港バスでホテルに向かいます。バス利用者はこの看板を目印に進んでください。

７番乗り場から市内行きのバスが出ています。おおむね３０分に１本でしょうか。Doha Stationと表示されているバスに乗ってください。Karwa Bus Stationまで行きます。ただしバスに乗るには下のSmart Cardが必要です。去年買ったのでそれを使おうと思いましたが、有効期限ぎれ。話によると６か月間有効だそうです。出発時間も近かったので今回は現金で乗せてもらいました。５QRです。運転手さんからは１０QRで２回乗れるカードも購入できるようです。

Doha Stationに到着。ここで両替のためファルダンセンターに。１US＝３．６４で両替可能です。パスポートが必要です。両替後下のSmart Card（３０QRで何度もチャージ可能）を購入し、３３番バスでホテルに向かいます。

これがSmart Card。去年のものとデザインが変わりました。

今回の宿泊先はAmari Doha。タイ資本のホテルです。夜になるとネオンの色が変わります。

客室。館内は無料でWiFiが利用できます。ベッドは柔らかめで寝心地はいいです。

バスルーム。歯ブラシとシェービングはリクエスト対応です。

ティーセット。

ここから２日間バスを活用しながらドーハ市内を散策します。路線は豊富ですが、線によっては１時間に１本などと運行本数は難ありです。

City Center Doha入口。カルフールやお土産屋などが入っていてなにかと便利です。Doha Stationからは７６番バスで行けます。

West Bayにはシャトルが走っています。次回はこのあたりに宿泊でもいいかなと思っています。空港からもダイレクトにバスが出ていますので。

首長の館。めっちゃ広いです。

ドーハは工事中のところが多いです。

今回の訪問の目的の一つ、Jarir Book Store。Raddison Bluの近くにあります。英語、アラビア語などの書籍や文房具類が充実しています。

夜のドーハは車でいっぱい。

夜のスークワキーフ。人はほどほどです。平日だからかな。

イスラム文化センターもライトアップされています。

通りから見たWest Bay。カラフルなネオンがドーハらしいです。ただしもう少しきれいだと思っていたので期待外れ。
このあとpart2は１日で回る湾岸諸国航空旅行です。