2015年7月韓国鉄道旅行3（大邱モノレール前篇）

2015/07/03 - 2015/07/03

　2015年7月2日から4日にかけて、韓国へ行ってきました。
　ANAのマイレージ特典航空券で予約していたのですが、当初2月の予定が5月に、そして7月にと2度も延期してしまいました。
　今回の目的は、今年に入って開業した新規路線に乗ることでした。
　MERSで韓国へ行く人が激減しているとのことでしたが、韓国国内でマスクしている人はほんのわずかでした。
　2日目は、ＫＲパスを駆使して、電車に乗りまくります。(笑)
　東大邱に着いて、2015年4月に新規開業した大邱都市鉄道公社3号線のモノレールに乗りに行きます。
　東大邱駅からモノレール乗り換えの明徳駅へ行き、まず東南区間の龍池駅まで往復します。

エリア 大邱(韓国)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 旅行の手配内容: 個別手配

　まず、地下鉄の東大邱駅へ向かいます。

東大邱駅 駅

　1号線で3号線モノレール乗換の明徳駅へ向かいます。

　2003年に放火事件が起きて、多くの方が死亡した路線です。
　あの事件以来、シートは燃えにくい素材に改良されました。

　沿線図です。
　事件があったのは、東大邱駅から4駅目の中央路駅でした。

　中央路駅を過ぎ、明徳駅で下車します。

　反対列車を撮ります。

　地上を走るモノレール駅への乗り継ぎのため、地下から高架へ一気にエスカレーターで上がります。
　それも、交差点付近のエスカレーターなので、おもしろいです。（笑）

　モノレール駅入り口です。

　モノレールの明徳駅です。
　2015年4月に開業しました。
　まず、東南方面の龍池行きに乗ります。

　路線図です。
　地下鉄とモノレール路線が一緒に掲載されています。

　右側通行です。
　そして無人運転です。

　車内の様子です。
　小ぶりの車両です。

　ゴンドゥルバウィ駅です。
　漢字表記はありません。

　日中の運転は7分ごとのようですが、結構頻繁に反対列車と行き違っていたように感じました。

　反対列車とすれ違います。

　反対列車とすれ違います。

　大鳳橋駅です。

　寿城市場駅です。

　このモノレール、マンション等の横を通過する際は、窓が一瞬にして曇りガラスとなります。

　進行方向が東から南へ変わります。

　沿線風景です。

　沿線風景です。

　寿城区民運動場駅です。

子供会館駅です。

　黄金駅です。
　縁起がよさそうな駅名です。

　ここは「さっぽろ」ではありません。

　次は寿城池駅です。

　寿城池駅です。

　再び東方向へ向かいます。

　池山駅です。

　池山駅です。

　凡勿駅です。

　お客さんはすっかり少なくなりました。

　こちらは優先座席です。

　間もなく終点　龍池駅です。

　間もなく終点　龍池駅です。

　窓は曇りますが、ドアは曇りません。

　間もなく終点　龍池駅です。

　間もなく終点　龍池駅です。

　龍池駅です。

　この先延長の予定もあるようです。

　いったん前進して、

　前進して、

　ポイント切り替えて、

　反対ホームに入ります。

　反対ホームに入ります。

　DAEGU URBAN RAILWAYとあります。

　日立製造の車両です。

　特徴あるスタイルです。

　反対ホームへ行って乗ろうとしたら、すぐに出発してしまいました。（笑）

　一本見送ります。

　一本待って、次の漆谷慶大病院行きに乗ります。

　池山駅です。

寿城池駅です。

寿城池駅です。

　黄金駅です。

　黄金駅です。

　子供会館駅です。

　子供会館駅です。

　沿線風景です。

寿城区民運動場駅です。

　寿城区民運動場駅です。

　沿線風景です。

　寿城市場駅です。

　寿城市場駅です。

　新川を渡る大鳳橋です。
　

　大鳳橋駅です。

　大鳳橋駅です。

　ゴンドゥルバウィ駅です。

　もうすぐ明徳駅です。

　大邱駅へ向かう道路です。

　明徳駅に戻ってきました。