2014/04/28 - 2014/04/28
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KawakamiKenさん
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「航空科学博物館」は「成田国際空港」に隣接する「1989年(平成元年)」に「開館」した「国立」で「日本最初の航空専門の博物館」です。
「屋外展示」では「日本製のYS−11の試作1号機」を初めとして「新聞社で活躍したセスナ、ヘリコプター」など「10機以上の航空機」を展示しています(HP)。
写真は「屋外展示」されている「ボーイング747(セクショウン41)」です。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 交通
- 2.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- レンタカー
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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「レンタカー」で「成田空港」まで「両親」を見送りました。
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「レンタカー」。
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「航空科学博物館」。
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「ボーイング747(セクショウン41)」。
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「屋外展示」も「有料」です。
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「エアロコマンダー680」。
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「1960年代」に「アメリカ」の「エアロコマンダー社」で製作された「プロペラ機」です。
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この機は「アジア航測」で「航空測量の写真撮影」に活躍しました。
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「牽引車」
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「運転席」。
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「R−22」。
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「1980年代」に「アメリカ」の「ロビンソン社」で製作された「ヘリコプター」です。
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「セスナ175」。
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「1960年代」に「アメリカ」の「セスナ社」で製作された「減速機付きプロペラ機」です。
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「ビーチ ターボバロン」。
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「1960年代」に「アメリカ」の「ビーチ社」で製作された「プロペラビジネス機」です。
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「セスナ421」。
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1970年代」に「アメリカ」の「セスナ社」で製作された「プロペラビジネス機」です。
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この機は「毎日新聞社」の「金星?」で「取材、連絡」に活躍しました。
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「リアジェット」。
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「アメリカ」の「リアジェット社」が「63年」から生産した「ビジネスジェット機」というカテゴリーを確立した航空機です。
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見上げると「飛行機」です。
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「M20」。
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「セスナ411」。
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「1960年代」に「アメリカ」の「セスナ社」で製作された「プロペラビジネス機」です。
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「カモフ26」。
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「1970年代」に「ソ連」の「カモフ社」で製作された「ヘリコプター」です。
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「アエロスパシャル ピューマ」。
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「1970年代」に「フランス」の「シュド社」で製作された「ヘリコプター」です。
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「YS−11」。
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「1960年代」に「日本航空機製造」で製作された「ターボプロップ旅客機」です。
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「FA300」。
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「航空神社」。
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