佐渡金山　（宗太夫坑）　

2014/03/30 - 2014/03/30

「佐渡金山」は「佐渡島の西部中央」に位置する「かつての金山」です。

「１６０１年」に「徳川家康」の所領となった「同年」に「北山（金北山）」で「金脈」が発見されて以来、「江戸時代」を通して「江戸幕府の重要な財源」となりました（ウィキ）。

「江戸時代初期」には「世界最大級の金山」で「年間４００ｋｇ」を算出し、その多くが「中国に輸出」されていました。

「坑道の総延長」は「約４００ｋｍ」に及び、そのうち「約３００ｍ」が「観光ルート」として公開されています。

「佐渡金銀山遺跡」は「世界遺産の暫定リスト」に挙げられており「世界遺産」に登録される可能性があります。

エリア 佐渡島(新潟)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• 交通: 1.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 船 レンタカー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

「朝一」で「遠い」ですが「徒歩」で「新潟駅」から「新潟港」へ。

「朱鷺メッセ」にある「万代島ビル（地上３１階建、高さ１４０.５ｍ）」。

「佐渡汽船のりば」。

「両津港」まで向かいます。

「カーフェリー」は「片道２４４０円」でした。

「高速船ジェットフォイル」。

「カーフェリー」では「約２時間３０分」で着きます。

「おおさど丸」に乗りました。

空いてました。

「信濃川」です。

「この航路」は「国道３５０号線」なんだそうです。

「メインフロア」。

「フェリー」で食べる「カップラーメン」は「最高」です。

「佐渡島」が見えてきました。

「接岸」。

「レンタカー」を借りました。

「佐渡金山」の「駐車場」です。

「両津港」から「約２８ｋｍ」あります。

「約１時間」かかりました。

「共通券」で「１２００円」でした。

「入口」。

詳しく読みたいのですが「寒い」ので「断念」しました。

「産出量の推移」。

「年表」。

「様々な小判」。

「工程表」。

「道具」。

「鉱山の坑道」を「間歩」といいます。

「約７０体」の「人形」が迎えてくれます。

「鉱山発掘」には「湧き出る水（地下水）の処理」が重要となります。

「深く」なるほど「地下水」の「水出量」が多いと書かれてます。

「地下水」は「水上輪」で処理します。

基本的には「玄翁（げんのう）」で掘ってました。

「発見者の名（山師）」から「宗大夫間歩（そうだゆうまぶ）」と名付けられました。

「坑道」は「支柱」で「補強」したようです。

「技術者」は「山留大工」と言うそうです。

「子供の労働」と「検問の穿子」。

「子供」は「雑用係」だったようです。

「穿子」は「検問係」

「酸欠防止」のため「風」を送ってます。

「桶」で「地下水」を運んだと書かれてます。

「照明」は「松蝋燭」や「紙燭（基本的に松）」でした。

「休憩所」。

「労働者」は「短命」だったと書かれてます。

「水替人足」には「無宿人」が使われたと書かれてます。

「水替人足」の「作業」です。

「狸穴」。

「立合」。

「開き祝い」。

この旅行記へのコメント （1）

• ateruiさん 2015/03/31 21:19:52

  随分と立派な舟ですね

  青函連絡船思い出しました
  こっちの舟のほうが立派です　そうみえます
  
  佐渡はまだないですが　金鉱面白そうですね！
  enn8801