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7月の中旬、以前いろいろとお世話になる機会のあったひたちなか海浜鉄道湊線に乗り行きたいなと思い、<br />突発的に乗りに行きました。<br />上野から常磐線の特急列車で1時間ちょっとで、勝田駅に到着。<br />ここから太平洋へ向かって阿字ヶ浦まで結ぶ路線が湊線です。東日本大震災の影響で大きな被害が<br />出ましたが、行った時期がちょうど震災からの全線復旧1年ほどで、それに関するイベントの案内も<br />ありました。<br />まずは湊線の中心駅である那珂湊駅へ。そこから15分ほど歩いて那珂湊のおさかな市場へ。<br />1500円の海鮮丼を食べた後、湊線の乗り鉄へ。<br />夕方にはホテルへ引き上げて1泊。<br /><br />翌日の昼前に東京へ戻りました。<br /><br />湊線は全国から集めた古いディーゼルカーが走っており、鉄道ファンの方にはぜひとも訪れて頂きたい<br />路線だと思います。

ひたちなか海浜鉄道湊線

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2012/07/22 - 2012/07/23

768位(同エリア1032件中)

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すまらくださん

7月の中旬、以前いろいろとお世話になる機会のあったひたちなか海浜鉄道湊線に乗り行きたいなと思い、
突発的に乗りに行きました。
上野から常磐線の特急列車で1時間ちょっとで、勝田駅に到着。
ここから太平洋へ向かって阿字ヶ浦まで結ぶ路線が湊線です。東日本大震災の影響で大きな被害が
出ましたが、行った時期がちょうど震災からの全線復旧1年ほどで、それに関するイベントの案内も
ありました。
まずは湊線の中心駅である那珂湊駅へ。そこから15分ほど歩いて那珂湊のおさかな市場へ。
1500円の海鮮丼を食べた後、湊線の乗り鉄へ。
夕方にはホテルへ引き上げて1泊。

翌日の昼前に東京へ戻りました。

湊線は全国から集めた古いディーゼルカーが走っており、鉄道ファンの方にはぜひとも訪れて頂きたい
路線だと思います。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
3.0
グルメ
4.5
ショッピング
3.0
交通
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JR特急 私鉄
旅行の手配内容
個別手配

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