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18きっぷが余ったのでその消化をするためにぶらり18きっぷの旅。どこに行こうか悩んだのですが、大雨の影響で一部不通になってから全然行ってなかった只見線に乗ることにしました。<br />時刻表を調べると代行バスの時間の関係から新潟側から入ることにしました。過去何度か只見線に乗ったことはありましたが、このルートで入るのは初めてです。<br /><br />小千谷から小出に出ていよいよ只見線の旅です。ただし、不通区間があるので只見まで乗車してそこから代行バスに乗ります。<br />まずは只見に向かいます。

2014 18きっぷ消化日帰り只見線の旅【その2】只見線で只見へ

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2014/09/07 - 2014/09/07

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dorompa

dorompaさん

18きっぷが余ったのでその消化をするためにぶらり18きっぷの旅。どこに行こうか悩んだのですが、大雨の影響で一部不通になってから全然行ってなかった只見線に乗ることにしました。
時刻表を調べると代行バスの時間の関係から新潟側から入ることにしました。過去何度か只見線に乗ったことはありましたが、このルートで入るのは初めてです。

小千谷から小出に出ていよいよ只見線の旅です。ただし、不通区間があるので只見まで乗車してそこから代行バスに乗ります。
まずは只見に向かいます。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
高速・路線バス JRローカル 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 小千谷を出ると信濃川を渡ります。

    小千谷を出ると信濃川を渡ります。

  • 信濃川沿いに走って列車は小出駅に到着します。

    信濃川沿いに走って列車は小出駅に到着します。

  • 小出駅からは只見線に乗車します。<br />さすがに18きっぷシーズンの最後の土日と言うことで車内は18きっぱーで一杯でした。

    小出駅からは只見線に乗車します。
    さすがに18きっぷシーズンの最後の土日と言うことで車内は18きっぱーで一杯でした。

  • 車内の空調は扇風機のみ。クーラーはありません。

    車内の空調は扇風機のみ。クーラーはありません。

  • ボックスシートはほぼ満席。<br />列車に乗ると車掌よりアナウンスが入り只見駅からバス代行を利用する人は手を上げて知らせてください、と言う案内が入ります。<br />

    ボックスシートはほぼ満席。
    列車に乗ると車掌よりアナウンスが入り只見駅からバス代行を利用する人は手を上げて知らせてください、と言う案内が入ります。

  • 窓を開けて風を浴びながら列車旅のスタート。<br />黄金色に染まった稲田を眺めながらの旅です。<br />

    窓を開けて風を浴びながら列車旅のスタート。
    黄金色に染まった稲田を眺めながらの旅です。

  • 特に意味はありませんが魚沼田中駅をパチリ。

    特に意味はありませんが魚沼田中駅をパチリ。

  • 涼しい風を浴びながら列車は走ります。<br />天然クーラーが心地よい。

    涼しい風を浴びながら列車は走ります。
    天然クーラーが心地よい。

  • 川を渡ります。

    川を渡ります。

  • 再び水田の中を走ります。

    再び水田の中を走ります。

  • 再び駅。なんとなく撮ってみました。

    再び駅。なんとなく撮ってみました。

  • 再び川を渡ってみたり。

    再び川を渡ってみたり。

  • 急カーブで徐行区間です。

    急カーブで徐行区間です。

  • どんどん山の中に入っていきます。

    どんどん山の中に入っていきます。

  • 鉄道ファンにはおなじみの田子倉駅は通過です。

    鉄道ファンにはおなじみの田子倉駅は通過です。

  • トンネルを抜けて福島県へ。只見に入ります。

    トンネルを抜けて福島県へ。只見に入ります。

  • 只見の集落に入ってきました。

    只見の集落に入ってきました。

  • 左手の神社と火の見櫓が見えてくると間もなく只見駅です。

    左手の神社と火の見櫓が見えてくると間もなく只見駅です。

  • 只見から先は不通区間なので列車は只見止まり。

    只見から先は不通区間なので列車は只見止まり。

  • ここで全員下車となります。

    ここで全員下車となります。

  • この只見駅の雰囲気好きですね。いつもはここで交換待ちでブラブラするのですが今日は初めての下車です。

    この只見駅の雰囲気好きですね。いつもはここで交換待ちでブラブラするのですが今日は初めての下車です。

  • 只見駅の改札を出て代行バスに乗り換えます。

    只見駅の改札を出て代行バスに乗り換えます。

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