2013/09/13 - 2013/09/16
2019位(同エリア5542件中)
とのっちさん
大学のとき、下宿で部屋が隣だった友人が結婚するとのことで大阪まで行ってきました。18きっぷの季節外れのため行きは夜行バス、帰りは新幹線のスーパー早得です。初日は神鉄を乗りつぶし西成に泊まり、最終日は台風でえらいことになったので何となく海外旅行をしたみたいでした。
きっぷ:夜行バス+地下鉄一日乗車券+スーパー早得
旅程概要
09.13 川尻〜熊本〜
09.14 三ノ宮〜新開地〜有馬温泉〜ウッディタウン〜三田〜粟生〜神戸〜なんば〜新今宮〜大阪〜新今宮
09.15 動物園前〜なかもず〜長居〜天王寺〜動物園前〜なんば〜動物園前〜弁天町〜動物園前
09.16 動物園前〜新大阪〜熊本〜川尻
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 高速・路線バス 新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2013.09.14 新開地
飲みかたを断ってバスに乗って神戸までやってきたためおそらくバス代はとりかえし(笑)、朝6時から行動開始。まずは神鉄に乗るため新開地へ。神戸高速はさまざまな私鉄が乗り入れる区間。 -
2013.09.14 谷上
1日1本の特快速。お目当ての1100系が入ってくれたのだが… -
2013.09.14 谷上
霧(?)がひどいうえ朝日を浴びて散乱。 -
2013.09.14 谷上
神戸の地下鉄のデザインも何となく海外の電車の雰囲気。 -
2013.09.14 有馬口
構内踏切から3000系。 -
2013.09.14 岡場
神鉄最新鋭の6000系。 -
2013.09.14 岡場
鉄道の勾配の度合い“パーミル(千分比)”の会なるものがあるらしい。神鉄の50‰は全国でも有数の勾配区間だ。 -
2013.09.14 ウッディタウン中央
新興住宅地の中を走る路線。 -
2013.09.14 粟生
鈴蘭台から分岐する“準本線”格の粟生線終点。なお、全線乗って1000円のフリーきっぷだったが、500円分の食事割引券がついているので実質500円だった。 -
2013.09.14 元町
元町までやってきた理由は… -
2013.09.14 元町
貨物ちゃんねるによるとEF66−27が上りの貨物に入っていたとのことなので待ってみる。夙川に行けばよかった。 -
2013.09.14 御影
めったに乗らない阪神電車。もちろん“青胴車”で。この日の宿泊は新今宮駅前の“アップルハウス”。西成の治安と引き換えに1泊1500円で門限なし、というのが魅力的。夜は大学の同級生と飲みに行く。 -
2013.09.15 美章園
この日は地下鉄の1日乗車券を買ったが、美章園のカーブを見に行きたくて長居から天王寺までJRを使う。まずはオーシャンアロー。 -
2013.09.15 美章園
この塗装はもう走っていないんじゃないかな?東海道からの一時的な転用205系。 -
2013.09.15 美章園
本命の103系はもうすこしズームを利かせるべきだった。 -
2013.09.15 美章園
上り列車はストレートで。 -
2013.09.15 美章園
着々とその数を増やす225系。 -
2013.09.15 美章園
意外と撮影する機会に恵まれていなかったはるか。 -
2013.09.15 難波
せっかくだからしまかぜもみておく。 -
2013.09.15 天王寺
たしか谷町線の電車がこの月末で引退になるんじゃなかったっけ?と計画のうちに入れておいた。 -
2013.09.15 天王寺
谷町線に乗るのは2006年初めて1人で台湾旅行に行くときパスポートの申請で府庁に行って以来かもしれない。この後、弁天町のホテルで結婚式があり、新今宮の宿に戻った。ホテルも宿も写真に残していない。この日も別な同級生と飲みに行こうとしたが台風の特別警報が出たため中止。 -
2013.09.16 新大阪
めったに乗らない新幹線。めったに見れない突発臨時。朝からの台風の影響で東海道新幹線がストップ。11Aのぞみ11号は9011Aとなり新大阪始発に。 -
2013.09.16 新大阪
実はこの日の午後の700系臨時のぞみを押さえていたのだが、間違いなく運休だったので窓口に掛け合い“超法規的措置”をとってもらい乗車変更のきかないスーパー早得で乗車変更OKにしてもらった。臨時みずほは席が余っていたのかちゃんと進行方向右側の席を確保できた。宿を出る前にスーパー玉出の弁当を半額で調達しておいたのでそれを食べてあとは寝るだけ。熊本までわずか3時間。
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アップルハウス
2.8
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