2006/09/15 - 2006/09/20
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とのっちさん
高鐡開業前夜の台湾で、TRA全線乗車を目標に旅行してきました。
09.15 関空→桃園空港→(夜行バス車内泊)
09.16 台中→台北→基隆→宜蘭→(莒光号車内泊)
09.17 台東→台南→高雄→彰化→(莒光号車内泊)
09.18 桃園→台北(台北泊)
09.19 台北→彰化→車程→台中(夜行バス車内泊)
09.20 桃園空港→関空
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 鉄道 徒歩
- 航空会社
- デルタ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2006.09.16 新竹
深夜に桃園空港に着き、宿代を節約するためバスで台中、夜行のキョ(草かんむりに呂)光号で新竹へ。内湾を往復し、停車中のEMU500型電車を。 -
2006.09.16 松山
新竹からEMU100型自強号で台北松山へ。当時の西部縦貫線の車庫は南港にあり、優等列車はだいたい松山であった。現在は地下化されている。EMU100型を見ることが1番の目的であった。 -
2006.09.16 台北
折り返し自強号で台北へ。2日後の宿を予約しに行く。 -
2006.09.16 基隆
普通電車で基隆へ。EMU400型だ。 -
2006.09.16 基隆
あまり天候に恵まれない。排骨飯を食べる。 -
2006.09.16 八堵
菁桐往復のため待っているところ、台北樹林ゆきのキョ光号が通過していった。 -
2006.09.16 蘇澳
宜蘭線を普通電車、PP自強号の乗り継ぎ新蘇澳へ。ここで時刻表を買い、平快(客車鈍行)で宜蘭へ。その後、EMU300型自強号で蘇澳へ。冷泉が有名だが入らず。 -
2006.09.16 宜蘭
宜蘭に戻り駅北側の線路をまたぐ高架下に広がる屋台へ。念願の愛玉を飲む。 -
2006.09.17 關山
夜行のキョ光号で、台東の前に下車。 -
2006.09.17 關山
DMU2700型の柴油(ディーゼル)普通車で台東へ。 -
2006.09.17 枋寮
台東から自強号で景色のよい区間を全部寝過ごし枋寮へ。これは後から来たキョ光号か? -
2006.09.17 枋寮
駅からまっすぐ歩くと海が見える。海の先はフィリピン?大根餅を食べる。 -
2006.09.17 枋寮
ここから冷気平快。つまり冷房鈍行だ。これで高雄へ。
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旅行記グループ 2006台湾高鉄開業前夜の台湾鉄道旅行
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