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チェンマイへ自転車で…が長年の夢だった。大袈裟だなあ!<br />これまでチョンブリ→ビエンチャン(ラオス)、チョンブリ→コーコン(カンボジア)を走りましたが、今回はチョンブリ⇔チェンマイであります。(矢印が両方向になっていることに注目を!)<br />これまでの自転車行と同じく、パイティアオではあるものの観光地巡りではなく、ひた走るのが私の旅行です。<br />道路と宿がレポートのすべてになります。

パホヨーティンをチェンマイへ走る (1)

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2014/07/15 - 2014/07/27

2023位(同エリア4803件中)

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onowat

onowatさん

チェンマイへ自転車で…が長年の夢だった。大袈裟だなあ!
これまでチョンブリ→ビエンチャン(ラオス)、チョンブリ→コーコン(カンボジア)を走りましたが、今回はチョンブリ⇔チェンマイであります。(矢印が両方向になっていることに注目を!)
これまでの自転車行と同じく、パイティアオではあるものの観光地巡りではなく、ひた走るのが私の旅行です。
道路と宿がレポートのすべてになります。

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
自転車
  • 1−1 この番号は第1日目の1枚目ということです。<br />チョンブリから東へパナニコムに出て、直角に北上してチャチェンサオへ向かいます。チョンブリから25?走行でパナニコムの夜が明けてきました。

    1−1 この番号は第1日目の1枚目ということです。
    チョンブリから東へパナニコムに出て、直角に北上してチャチェンサオへ向かいます。チョンブリから25?走行でパナニコムの夜が明けてきました。

  • 1−2 チャチェンサオへ向かう315号線。<br />この余裕のある側道がいいです。

    1−2 チャチェンサオへ向かう315号線。
    この余裕のある側道がいいです。

  • 1−3 チャチェンサオの街中はちょうど登校時間と重なって旧市街は渋滞中。<br />タイの地方都市には大概旧市街というのが残っていて、道路は狭くて一方通行だったりします。ここもご他聞に漏れず、ってとこでしょう。

    1−3 チャチェンサオの街中はちょうど登校時間と重なって旧市街は渋滞中。
    タイの地方都市には大概旧市街というのが残っていて、道路は狭くて一方通行だったりします。ここもご他聞に漏れず、ってとこでしょう。

  • 1−4 さあここからは道路番号のない道を北上します。<br />クローン沿いの比較的新しい道の側道というか路肩というか…、はけっこう狭い。<br />それにしても…、この道で正しいのだろうか…。

    1−4 さあここからは道路番号のない道を北上します。
    クローン沿いの比較的新しい道の側道というか路肩というか…、はけっこう狭い。
    それにしても…、この道で正しいのだろうか…。

  • 1−5 きっちり間違っていました。<br />如何にも道に迷っているように見えたのでしょう。ミニカから若い女性が降りてきて心配してくれました。<br />道路事情などを説明してくれ、一緒に写真にも。いえ、この写真については彼女のほうから言い出して彼女はスマホでパチリでした。こんな爺さんとのツーショット…いいんでしょうか。

    1−5 きっちり間違っていました。
    如何にも道に迷っているように見えたのでしょう。ミニカから若い女性が降りてきて心配してくれました。
    道路事情などを説明してくれ、一緒に写真にも。いえ、この写真については彼女のほうから言い出して彼女はスマホでパチリでした。こんな爺さんとのツーショット…いいんでしょうか。

  • 1−6 オンカラックのコンビニ前でひとやすみ。<br />さあ、近場のナコンナヨックを今日の宿とするか、ずっと先のサラブリにするか思案中。

    1−6 オンカラックのコンビニ前でひとやすみ。
    さあ、近場のナコンナヨックを今日の宿とするか、ずっと先のサラブリにするか思案中。

  • 1−7 サラブリに決めて走り出すと豪雨。さいわい空き家があって1時間強の雨宿り。

    1−7 サラブリに決めて走り出すと豪雨。さいわい空き家があって1時間強の雨宿り。

  • 1−8 立体交差の下は国道1号線。さすがに交通量はすごいです。なにしろ大型車が多いんです。

    1−8 立体交差の下は国道1号線。さすがに交通量はすごいです。なにしろ大型車が多いんです。

  • 1−9 ところが国道の側道というか路肩はひどい。どうやって走れというんでしょう!

    1−9 ところが国道の側道というか路肩はひどい。どうやって走れというんでしょう!

  • 1−10 サラブリには16時到着。<br />近くにたむろするバイタクに尋ねると、「安いが悪い!」と教えてれたのが、右側の外装がピンクの建物。

    1−10 サラブリには16時到着。
    近くにたむろするバイタクに尋ねると、「安いが悪い!」と教えてれたのが、右側の外装がピンクの建物。

  • 1−11 どんなホテルなのかは…、この手作りのキーホルダーで想像してください。本日の走行距離は196?。

    1−11 どんなホテルなのかは…、この手作りのキーホルダーで想像してください。本日の走行距離は196?。

  • 2−1 サラブリからロブリヘ。ロブリは砕石の生産地。山肌を削った奇岩の山々が街を囲んでいました。

    2−1 サラブリからロブリヘ。ロブリは砕石の生産地。山肌を削った奇岩の山々が街を囲んでいました。

  • 2−2 このロータリーがロブリの中心地かな。次の目的地タクファ―への行き方をバイタクに尋ねると、この次の放射状の道を進んで3つ目の信号を右折とか…。

    2−2 このロータリーがロブリの中心地かな。次の目的地タクファ―への行き方をバイタクに尋ねると、この次の放射状の道を進んで3つ目の信号を右折とか…。

  • 2−3 おっと!右折を忘れてとんだ大回りに。三角形の1辺で済むところを2辺を走らなければならなくなったんです。落ち込んで走っているとバイクが道脇の寺へ入るよう誘導します。デーンさんも自転車をやっているんだそうで(その体格で?)、つい声を掛けたんだそうです。自転車はダイエットにならないことがよおく分かりました。

    2−3 おっと!右折を忘れてとんだ大回りに。三角形の1辺で済むところを2辺を走らなければならなくなったんです。落ち込んで走っているとバイクが道脇の寺へ入るよう誘導します。デーンさんも自転車をやっているんだそうで(その体格で?)、つい声を掛けたんだそうです。自転車はダイエットにならないことがよおく分かりました。

  • 2−4 ようやく本道のパホヨーティンに戻りました。パホヨーティンというのはバンコクにある幹線道路ですが、北に向かって国道1号線になってチエンマイに続くんですな。知らなかった。そういえばバンコクでスクムビッドは繁華街の通りですが、バンナ−からチョンブリ、チャンブリ、ラヨン、トラートそしてカンボジアへ続く国道3号線の名前でもあります。地図を調べたら同じように国道4号線はペットカセム通りとして南はハジャイからマレー国境まで続くのでした。あぁ知りませんでした。

    2−4 ようやく本道のパホヨーティンに戻りました。パホヨーティンというのはバンコクにある幹線道路ですが、北に向かって国道1号線になってチエンマイに続くんですな。知らなかった。そういえばバンコクでスクムビッドは繁華街の通りですが、バンナ−からチョンブリ、チャンブリ、ラヨン、トラートそしてカンボジアへ続く国道3号線の名前でもあります。地図を調べたら同じように国道4号線はペットカセム通りとして南はハジャイからマレー国境まで続くのでした。あぁ知りませんでした。

  • 2−5 タクファ―へ向かいます。

    2−5 タクファ―へ向かいます。

  • 2−6 タクファ―には街はありませんでした。迷っていると「パンクですか?」と声を掛けてくれたお二人。<br />近くのホテルを教えてくれました。看板もなく、教えてもらわなければ見つけられないような場所でした。

    2−6 タクファ―には街はありませんでした。迷っていると「パンクですか?」と声を掛けてくれたお二人。
    近くのホテルを教えてくれました。看板もなく、教えてもらわなければ見つけられないような場所でした。

  • 2−7 それがここ。今日は3時過ぎに走行を終了です。

    2−7 それがここ。今日は3時過ぎに走行を終了です。

  • 2−8 日が高いからか明るくて清潔な部屋でした。<br />Wifi、エアコン、温水シャワー付き。<br />いえ温水シャワーが珍しいのではなく、昨夜のサラブリのホテルには温水どころかシャワーすらなく水桶から手桶で水をかぶるという原始スタイルでしたので思わず感激したのでした。<br />今日の走行は137?/累計337?

    2−8 日が高いからか明るくて清潔な部屋でした。
    Wifi、エアコン、温水シャワー付き。
    いえ温水シャワーが珍しいのではなく、昨夜のサラブリのホテルには温水どころかシャワーすらなく水桶から手桶で水をかぶるという原始スタイルでしたので思わず感激したのでした。
    今日の走行は137?/累計337?

  • 3−1 今日も黙々と走ります。

    3−1 今日も黙々と走ります。

  • 3-2 反対車線にツーリストを発見。声を掛けるも、ごめんよく聞き取れませんでした。

    3-2 反対車線にツーリストを発見。声を掛けるも、ごめんよく聞き取れませんでした。

  • 3-3 しばらく行くとまたもや同好の士。今度は私が反対車線に出て話しをしましたよ。よく分からなかったけど…。

    3-3 しばらく行くとまたもや同好の士。今度は私が反対車線に出て話しをしましたよ。よく分からなかったけど…。

  • 3-4 またまたご夫婦のサイクリスツ。<br />長距離を楽しむサイクリストは私だけではないんだ…と、元気が出るんです。

    3-4 またまたご夫婦のサイクリスツ。
    長距離を楽しむサイクリストは私だけではないんだ…と、元気が出るんです。

  • 3-5 ノンブアでホテル情報をバイタクに尋ねました。ついでに写真を。<br />お気づきかも知れませんが、今回の旅行では写真撮影にはモノポッドを使用して自分撮りをテーマにしています。<br />それにしてこの二人…、カメラがそんなに珍しいんでしょうか。何とも神妙な表情を見せてくれました。ありがとう!

    3-5 ノンブアでホテル情報をバイタクに尋ねました。ついでに写真を。
    お気づきかも知れませんが、今回の旅行では写真撮影にはモノポッドを使用して自分撮りをテーマにしています。
    それにしてこの二人…、カメラがそんなに珍しいんでしょうか。何とも神妙な表情を見せてくれました。ありがとう!

  • 3-6 沿道のお寺。とにかく様々な仏像やフィギアが並んでいます。この写真には5・6体が見えますが全部で20体以上が、一応向いている方向は一緒のようですが、勝手きままに並んでいます。撮影のベストポジションが見つかりません。

    3-6 沿道のお寺。とにかく様々な仏像やフィギアが並んでいます。この写真には5・6体が見えますが全部で20体以上が、一応向いている方向は一緒のようですが、勝手きままに並んでいます。撮影のベストポジションが見つかりません。

  • 3-7 今日の宿はプルクサ・ホーム。

    3-7 今日の宿はプルクサ・ホーム。

  • 3-8 エアコン付き。タイ人はエアコンがないと泊まらないんだそうです。旅の安宿は扇風機で250バーツくらいを予想していたのに、どこもエアコン付き400バーツが相場のようです。<br />今日の走行距離128?/累計461?

    3-8 エアコン付き。タイ人はエアコンがないと泊まらないんだそうです。旅の安宿は扇風機で250バーツくらいを予想していたのに、どこもエアコン付き400バーツが相場のようです。
    今日の走行距離128?/累計461?

  • 4-1 いよいよ尻が痛み出しました。ビエンチャンに行ったときは手のひらが痛くて往生しましたが、今回はDHバーを装着したおかげで手には痛みがありません。今回は尻です。チャリパンを2枚重ねし、その間にタオルでクッションを作りましたが痛みは増すばかり。<br />ヨロズヤで水を買い、店の駐車場に座り込むとオバサンが奥からゴザを持ってきてくれました。しばし大の字休憩。

    4-1 いよいよ尻が痛み出しました。ビエンチャンに行ったときは手のひらが痛くて往生しましたが、今回はDHバーを装着したおかげで手には痛みがありません。今回は尻です。チャリパンを2枚重ねし、その間にタオルでクッションを作りましたが痛みは増すばかり。
    ヨロズヤで水を買い、店の駐車場に座り込むとオバサンが奥からゴザを持ってきてくれました。しばし大の字休憩。

  • 4-2 大の字でなくてもいい、横になりたい。

    4-2 大の字でなくてもいい、横になりたい。

  • 4-3 この日は大した写真も記事もなくホテルを探しあて休息です。このように道脇にある宿のことはローンレエムとかホーテンではなく「リゾート」と呼ぶようです。そのほうが話がよく通じます。

    4-3 この日は大した写真も記事もなくホテルを探しあて休息です。このように道脇にある宿のことはローンレエムとかホーテンではなく「リゾート」と呼ぶようです。そのほうが話がよく通じます。

  • 4-4 標準以上のきれいさでサービスのよい宿でした。<br />今日の走行距離は83?/累計544?。<br />自転車に乗っていなければ尻に痛みはありません。

    4-4 標準以上のきれいさでサービスのよい宿でした。
    今日の走行距離は83?/累計544?。
    自転車に乗っていなければ尻に痛みはありません。

  • 5-1 こんな道路なら快適に走れます。

    5-1 こんな道路なら快適に走れます。

  • 5-2 ドリアンといえばラヨン県の特産と思っていましたが…。街道にもドリアンの香り(ニオイ)が漂っています。(ような気がしただけかも)

    5-2 ドリアンといえばラヨン県の特産と思っていましたが…。街道にもドリアンの香り(ニオイ)が漂っています。(ような気がしただけかも)

  • 5-3 ウッタラディットやランパンの地名が出てきました。いよいよタイ北部に入っていきます。この道路の先に山道がまっているはず。

    5-3 ウッタラディットやランパンの地名が出てきました。いよいよタイ北部に入っていきます。この道路の先に山道がまっているはず。

  • 5-4 ウッタラディットのメナム沿いのクイッティアオ屋の呼び込み親父さん。今日の宿泊予定地デンチャイへの道を尋ねると、いとも簡単そうに「この先で大通りに出て45?だよ…」って。

    5-4 ウッタラディットのメナム沿いのクイッティアオ屋の呼び込み親父さん。今日の宿泊予定地デンチャイへの道を尋ねると、いとも簡単そうに「この先で大通りに出て45?だよ…」って。

  • 5-5 親父さーん、それってメッチャ急こう配の山道ではありませんか。

    5-5 親父さーん、それってメッチャ急こう配の山道ではありませんか。

  • 5-5 一山越えると何やらあります。

    5-5 一山越えると何やらあります。

  • 5-6 宿を探して交番へ行くと、ホテルはないけど「コンドー」ならあるという。うーん、これをコンドーと呼ぶのか。スマイルホームという看板が出ていましたが受付の若い女の対応は最低です。ブアイソ・ホームです。<br />

    5-6 宿を探して交番へ行くと、ホテルはないけど「コンドー」ならあるという。うーん、これをコンドーと呼ぶのか。スマイルホームという看板が出ていましたが受付の若い女の対応は最低です。ブアイソ・ホームです。

  • 5-7 可もなく不可もないお部屋です。<br />本日の走行134?/累計678?

    5-7 可もなく不可もないお部屋です。
    本日の走行134?/累計678?

  • 6-1 小雨の中を出発。

    6-1 小雨の中を出発。

  • 6-2 寝釈迦だけでなく建物もかなり精緻な作りです。

    6-2 寝釈迦だけでなく建物もかなり精緻な作りです。

  • 6-3 今日も山越え。昨日は一山でしたが今日の山越えはアップダウンが連続しています。これで終わりかと山を下るとまたまた登りが現れるという状況には強い精神力が求められます。

    6-3 今日も山越え。昨日は一山でしたが今日の山越えはアップダウンが連続しています。これで終わりかと山を下るとまたまた登りが現れるという状況には強い精神力が求められます。

  • 6-4 反対車線のピックアップの荷台に乗ったおばあさんから激励と思われる応援らしき声を頂きました。

    6-4 反対車線のピックアップの荷台に乗ったおばあさんから激励と思われる応援らしき声を頂きました。

  • 6-5 ランパンに続いてチェンマイまでの距離表示が出てきました。

    6-5 ランパンに続いてチェンマイまでの距離表示が出てきました。

  • 6-6 前を行く自転車を追い越すとイギリス人のサイクリストでした。ここは先に峠について待っているところ。<br />もう5年も旅行をしているんだそうです。アフリカ、中近東、インド。飛行機で香港に入り、中国、ラオス、ベトナム、カンボジアを経由しタイへ。<br />このあとはミャンマー、マレー、インドネシア…。すごい!そして羨ましい。

    6-6 前を行く自転車を追い越すとイギリス人のサイクリストでした。ここは先に峠について待っているところ。
    もう5年も旅行をしているんだそうです。アフリカ、中近東、インド。飛行機で香港に入り、中国、ラオス、ベトナム、カンボジアを経由しタイへ。
    このあとはミャンマー、マレー、インドネシア…。すごい!そして羨ましい。

  • 6-7 ランパーンの町でクイッティアオを食べながらお話し。名前はワインさん。私の旅行との違いは「キャンピング・サイクリスト」。自転車という自分の体力を動力源に旅行しながら宿に泊まるのでは…。そんな鋭い指摘はなかったけど、自転車旅行者としてはちょっと恥ずかしいかな。

    6-7 ランパーンの町でクイッティアオを食べながらお話し。名前はワインさん。私の旅行との違いは「キャンピング・サイクリスト」。自転車という自分の体力を動力源に旅行しながら宿に泊まるのでは…。そんな鋭い指摘はなかったけど、自転車旅行者としてはちょっと恥ずかしいかな。

  • 6-8 バンガロー泊。

    6-8 バンガロー泊。

  • 6-8 人によってはバンガローの雰囲気を楽しめるのでしょうが、宿泊施設としては使い勝手は良くありませんね。部屋代は高いし、Wifiがあるというけどそれは管理棟付近だけで部屋では使えない…。これって詐欺だよぉ。ここから20?範囲には他の宿泊施設がないことを鼻にかけて…、英語をちょっと話すオーナーの「嫌なら泊まらなくていいぞっ」って雰囲気もちょっとねえ。<br />今日の走行119?(山の連続だったからなあ)/累計は797?。

    6-8 人によってはバンガローの雰囲気を楽しめるのでしょうが、宿泊施設としては使い勝手は良くありませんね。部屋代は高いし、Wifiがあるというけどそれは管理棟付近だけで部屋では使えない…。これって詐欺だよぉ。ここから20?範囲には他の宿泊施設がないことを鼻にかけて…、英語をちょっと話すオーナーの「嫌なら泊まらなくていいぞっ」って雰囲気もちょっとねえ。
    今日の走行119?(山の連続だったからなあ)/累計は797?。

  • 7-1 ランプーンへは山越え。そのあとチェンマイまでは山はなさそうです。峠の両側は祠や置物で埋め尽くされています。決して不要になった祠を捨てているのではない!と思います。行き交う車はクラクションを鳴らして安全祈願をするのです。

    7-1 ランプーンへは山越え。そのあとチェンマイまでは山はなさそうです。峠の両側は祠や置物で埋め尽くされています。決して不要になった祠を捨てているのではない!と思います。行き交う車はクラクションを鳴らして安全祈願をするのです。

  • 7-2 おっと、林を突き抜けて金色の僧が現れました。

    7-2 おっと、林を突き抜けて金色の僧が現れました。

  • 7-3 いよいよチェンマイ県に突入。チェンマイと言えば今はパンダで有名です。たしか子パンダが生まれたんじゃなかったでしょうか。

    7-3 いよいよチェンマイ県に突入。チェンマイと言えば今はパンダで有名です。たしか子パンダが生まれたんじゃなかったでしょうか。

  • 7-4 チェンマイの環状道路です。

    7-4 チェンマイの環状道路です。

  • 7-5 チェンマイではいつも泊まるゲストハウス、センタープレース。到着は11時でした。ここのオーナーの奥さんは日本人。旦那さんも日本に居たことがあってロビーには日本の漫画本がシリーズで並んでいる。特に日本人相手にしているわけではないようですが、私に限らず日本人なら安心感に癒されるでしょう。<br /><br />

    7-5 チェンマイではいつも泊まるゲストハウス、センタープレース。到着は11時でした。ここのオーナーの奥さんは日本人。旦那さんも日本に居たことがあってロビーには日本の漫画本がシリーズで並んでいる。特に日本人相手にしているわけではないようですが、私に限らず日本人なら安心感に癒されるでしょう。

  • 7-6 そうです、これが正しいゲストハウスです。質素にして清潔。もちろんエアコンではなくファンの部屋を選びました。<br />昼食のあとネットカフェで数時間過ごし、夕食は街へ繰り出しました。特に観光もせずに早々に帰宅して明日からの帰路に備えましたが、ナイトバザールくらいは行っておくべきだったかな。<br />今日の走行は80?、そしてチョンブリからは877?でした。

    7-6 そうです、これが正しいゲストハウスです。質素にして清潔。もちろんエアコンではなくファンの部屋を選びました。
    昼食のあとネットカフェで数時間過ごし、夕食は街へ繰り出しました。特に観光もせずに早々に帰宅して明日からの帰路に備えましたが、ナイトバザールくらいは行っておくべきだったかな。
    今日の走行は80?、そしてチョンブリからは877?でした。

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