2014/01/11 - 2014/01/11
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ごろごろ56さん
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彼女と私にとっては、「海」といえば!、不知火海。
一般的に、自分の地元に在る観光スポットには、なかなかご縁がないものと思いますが、
熊本在住の彼女も、最近人気上昇中(?)の「御輿来海岸」「長部田海床路」という、有明湾
側の観光スポットは、今まで行ったことがなかったとのこと。
ちょっとドキドキ(笑)の、宇土半島・島原湾側でした。
もっとも「天草街道」という通称があるくらい、熊本市内から天草諸島を目指す時には、
定番のルート。天草を訪れる際、ちょっと立ち寄っていらっしゃる方は、多いと思います。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 4.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 高速・路線バス 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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-
世界遺産候補地「三角西港」。
「またの機会に、行こうね」。 -
対岸は、大矢野島。
不知火海側の居た時は、どんよりとした曇り空だったのですが・・。 -
三角ノ瀬戸を通り抜けると、さっと広がる、島原湾。
空も晴れて来て、海も、ぐっと青みを増し。 -
海と崖の挟まれた、国道57号線・通称「天草街道」。
かつては、 -
バス停「御輿来(おこしき)」で、下車。
不思議に思ったこと。
「あれ?正月飾りだ・・」。
この釣具店さんだけでなく、どこの御宅も、まだ正月飾りが。
(一般的に、正月飾りは「松の内」までですよね)
検索してみると、天草地方では、一年中正月飾りを飾っておく地域もあるとのこと。この地域でも、そうなのでしょうか?。
-
こちらが、御輿来海岸。
もちろん、日没の時間帯、しかも干潮の時間帯に来なければ、ベストな眺めを見ることは出来ないわけですが。
でもまあ、アオサも、ご愛嬌。
風もない穏やかな、海の表情です。 -
こちらは、網田(おうだ)漁港。
・・・・・
干満の差が激しい海で漁をする漁師さんって、一日の生活のリズムが、潮の干満に合っているのでしょうね・・・・。 -
「長部田(ながべた)海床路(かいしょろ)」ほどではありませんが、
御輿来の海岸にも、“海の中へ向かう道”がありました。 -
ヒタヒタ・・・・
-
潮が満ちてくるのが、わかります。
-
海の中に、姿を消すのでしょうか・・。
-
アオサの絨毯(じゅうたん)の上を、猫さんがお散歩したのでしょうね。
-
網田の集落の中を、通り抜けさせて頂いて、
「御輿来海岸展望所」という高台に、行かせてもらいます。 -
こちらが、展望所。
-
日没、そして、大潮の干潮という条件が揃う時は、ここが大混雑するようです。
彼女に、もう一段高い視点で見てもらおうと、肩車をしてさしあげたら・・、
「怖い!、こわいっ」
・・・・・・・・
はい、もっと足腰鍛えます・・・・。
男子たるもの、彼女をしっかり肩車できねば。 -
展望所から、車道(といっても、山の中の農道です)を下っていくと。
あれ?
こんなところに、プールですか・・・。
宇土市立網田中学校でした。 -
本当に、山の上にある学校で。
校門(?)から、校舎までの坂道の名前は、「鍛錬坂」。 -
たぶん、このような水田も、海を埋め立てた干拓地なのでしょう。
学校は、高潮・津波等を避けるために、高台に建築されたのか?、
バスの車窓から見てみても、高台に小中学校というのが、多いようです。
-
バスが来る時刻まで、余裕があったので、
トコトコと、国道をお散歩気分で歩いてから、バスに乗車。
開業当時の駅舎のまま、という三角線・網田駅に立ち寄るつもりだったのですが、
あっ、いつのまにか、通り過ぎておりました・・・。 -
そう!!!、
あれが「長部田(ながべた)海床路」!。
これも、いつか、またじっくり、観に来ます。 -
また、特急『A列車で行こう!』と、すれちがい。
-
バスは、宇土市街を通り抜けて、「宇土駅前」が終点。
昔、宇土駅の木造駅舎が、とても印象的だったのを覚えていたのですが、
今では、建て替わり。 -
宇土から、新八代まで、JRを利用して、ただい〜ま。
鉄道の車窓風景とは、路線バスの車窓は、またちょっと違います。
「バス旅も、よかったね」
と二人で話しているのですが、
さて?
次は、どんなルートがあるだろうか???・・・・・。
調べてみるのも、また楽しみのひとつです。
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