2014/01/11 - 2014/01/11
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ごろごろ56さん
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かつて20代の頃、野宿道具とカメラ用三脚を担いで、ひたすら“歩く旅”をしておりました。
疲弊しきって、もう歩けない・・・・となれば、とにかく路線バスを利用する・・。当時は、
まだそれだけの路線バス網がありました。
球磨川流域でも、球磨川支流最奥の集落まで、九州産交の路線バスが上ってきて、折り返す
光景を見ることが出来ました。
さて、彼女とのデート兼小旅行、どうしよう?と考えた時、鉄道利用の“鉄デート”より、
さらに難易度アップの“バスデート”はドウダロウ・・・と、九州産交バスの路線図&時刻表
を、ムムムッ・・・と睨みつつ立てた計画が、
・宇土半島一周
でした。
「三角西港」「御輿来海岸」「長部田海床路」と、行ってみたい見どころがあるのですが、
一カ所に絞って、「御輿来海岸」を。
まあ、マイカーなら、三カ所を巡っても、十分時間に余裕はあるのでしょうが。
鉄道を、旅の行程に利用する方は多いと思いますが、路線バス利用者は、かなり稀なのでは。
でも、「路線バスの旅も、なかなか乙ですよ」ということで、ご笑覧頂ければ幸いです。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- 交通
- 4.5
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 高速・路線バス JRローカル 徒歩 ソラシド エア
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-
今回の宿泊場所は、東横イン新八代駅前。
夕食は、新八代駅キオスクで購入した「天草大王釜めし」。
「天草大王」とは、日本最大級の大型肉用地鶏で、いったんは絶滅されたものの、熊本県農業研究センターによって“復元”された品種なのだとか。 -
うん、まあ、せっかくなら、鶏料理専門店で、「天草大王の鶏刺し」を食べてみたいな〜〜と、思います。
-
東横イン新八代駅前の客室から、朝の風景。
向こうの山は、龍峰山。
「八代に、来たな〜」
と実感する、私にとっては、お馴染みの風景です。 -
今日はまず、新八代駅から松橋(まつばせ)駅まで。
切符を購入しようと思うと・・・・・、
JR九州仕様の券売機に、ちょっと戸惑い。 -
乗車。
熊本市内の大学に通う、鉄道ファンのお兄さんが、私たちに話しかけてくださり、“かぶりつき”で、鉄道談義をしつつ。
かつての新幹線と在来線を結ぶ連絡線路で、FGT(フリーゲージ・トレイン、軌道可変電車)の試験走行が、現在行われております。 -
松橋駅、下車。
駅改札口がない側は、こんな風景が広がっております。 -
懐かしい雰囲気の、木造駅舎。
一昔前は、首都圏にも、こんな木造駅舎って、ありましたよね? -
松橋駅の駅舎です。
トタン板(?)に覆われた、ちょっと安普請チックな風情も、また良し。 -
「松橋産交」(バスターミナル)は、駅前ではなく、国道3号線沿いにあるため、少々歩きます。
朝の松橋商店街を、二人で。
客待ち中のタクシーの運転手さんに「仲いいね〜!」と、冷かして頂いたり。 -
上着を羽織った「サトちゃん」(佐藤製薬のマスコットキャラクター)。
普段の生活では、なかなか商店街の個人商店で買い物をすることはありませんが、
でも、旅先で商店街を歩くこと、楽しいものです。 -
彼女と二人で、思わず「ええ〜っ!!」と声を上げてしまった、看板。
・・・・実は、彼女の飼い猫さんの名前が「あんこ」。
いやいや、「生あんこ」というのも、どんな商品でしょう?
「なんぞ、そんな声を上げるほど、変なものがあるかい?」
と、ご主人に声を掛けられてしまい・・・(スミマセン。m(__)m) -
じゃ〜〜ん!!
これぞ、「松橋産交」。
すなわち、松橋バスターミナル。
少し昔なら、こんなバスターミナルの建物が、必ず地方都市の中心部にありましよね。 -
貫録あります。
-
本日、利用させて頂くのは『わくわく1dayパス(熊本県内版)』(1500円)。
-
大きな振り子時計に、時刻表。
そして、生け花。
これぞ、待合室の定番ですね(?)。 -
かつては、もっとベンチが並べられていたのでしょうね。
それでも昔と変わらず(?)、旧型エアコンがフル稼働で、待合室を暖め続けてくださっています。 -
もちろん、洗面所も、とってもレトロチック。
-
往時は、
「「次は、〇〇行きバス、参ります」
と、場内放送もあったのでしょうね。
今は、ちょっと油断していると、さっと発車してしまいそうで、
要注意。 -
無事、「松合経由三角行き」に乗車。
他の乗客の方は、ご高齢者。
途中の不知火温泉センター前で、下車されていきました。
一日を、温泉でのんびり過ごされる?。
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