2014/03/08 - 2014/03/08
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マキタン2さん
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清水港の発展と共に拡大されていった清水港線(通称 臨港線)。貨物を運び、旅客を乗せ、わずか8.3キロを走ったのです。
大正5年7月に建設された清水港線は、清水港で陸揚げされた資材を東海道本線に直結するために、東海道本線江尻駅(現在のJR清水駅)に輸送するのが目的でした。昭和19年7月、清水埠頭から三保まで延長され、まず貨物列車だけが運転されました。 こうして清水港線は、江尻駅~三保間の8.3キロを走るようになりました。
1950年代半ばには、数少ない黒字線区として旧国鉄の赤字削減にも貢献しました。しかし、道路整備や輸送形態の変化という時代の流れに押され、昭和59年、68年間におよぶ歴史に幕をおろしたのです。 臨港線跡はサイクリングロードと遊歩道として、清水の人たちにかなり利用されているようです。 国土交通省中部地方整備局 清水港湾事務所
( http://www.shimizu.pa.cbr.mlit.go.jp/kiwameru/04_04kiseki.html より引用)
御穂神社(みほじんじゃ)は静岡県静岡市清水区三保にある神社。
三保の松原に舞い降りた天女の羽衣伝説ゆかりの社としても名高い。境内には羽衣の切れ端、白馬の像が安置されている。社前には、樹齢200~300年の松の並木が500mほど続く「神の道」と呼ばれる参道がある。神の道を進むと、天女が羽衣をかけたとされる樹齢650年の老松、羽衣の松に着く。春になると境内は山桜、かすみ桜など22種220本の桜で満開になる。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)
清水港(しみずこう)は、静岡県静岡市清水区にある港湾。港湾管理者は静岡県。港湾法上の国際拠点港湾に指定され、また、中核国際港湾にも指定されている。
清水港は、富士山を仰ぎ、三保の松原に囲まれた美しい港で外国船員の人気も高く、長崎、神戸とともに日本三大美港の一つに数えられている。このためクルーズ客船の寄港も多い。また、その景観を活かして近年は「市民の憩いの場」、および「観光の場」として公園やヨットハーバー及び大型観光商業施設等の施設整備、さらに「みなと色彩計画」により、富士山など周囲の景観に調和する青を基調とした港湾整備も進められている。日の出埠頭付近には城壁をイメージした自然石の回廊を配した公園も整備されている。貿易一辺倒の港から観光港としての比重が高まっている。(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)
次郎長と三保の松原ウォーク K26W-003
各出発地~首都高・東名道~清水IC~日の出桟橋(バス下車)…次郎長生家…旧清水港線遊歩道…羽衣の松(昼食)…三保の松原…三保桟橋~~(15分間のミニクルーズ)~~日の出(バス乗車)~清水IC~東名道・首都高~各出発地
ウォーキング時間 約11km 約4時間30分(食事・見学時間含む)
京成バスシステムについては・・
http://www.keisei-bus-system.co.jp/pc/p010000.php
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 観光バス
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行あり)
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清水港Walk‐2 旧清水港線遊歩道〜1
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http://www.genbu.net/data/suruga/miho_title.htm -
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