2014/03/04 - 2014/03/04
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たぬき2号さん
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弾丸海外の旅とか、マニアックな国内の旅を好む私ですが、
たまには「ベタ」(関西芸人がいうところの定番中の定番の意)
なB級ご当地グルメ旅を楽しむことがあります。
今回は、福島県の「凍天(しみてん)」をご紹介します。
★B級ご当地グルメシリーズ
荒川ロックゲート(東京)
http://4travel.jp/travelogue/10438358
鮮魚列車&日本一短い商店街(大阪)
http://4travel.jp/travelogue/10420078
鹿嶋まつり&鹿島臨海鉄道鹿島臨港線(茨城)
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鳴海球場跡(愛知)
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西寺跡(京都)
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「戸(へ)」のつく街めぐり(青森&岩手)
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関西電力黒部専用鉄道“上部軌道”(富山)
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嘉穂劇場(福岡)
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遊楽部川の鮭の遡上(北海道)
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石見神社&白鳥城(兵庫)
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西武秩父線のローカル駅(埼玉)
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深谷駅&さきたま古墳&あついぞ!熊谷(埼玉)
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内之浦&宮之城&藺牟田池(鹿児島)
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京都一条妖怪ストリート(京都)
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町田リス園(東京)
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靭(うつぼ)公園(大阪)
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士幌線廃線跡(北海道)
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氷のトンネル(北海道)
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日本最北のマクドナルド&地吹雪の抜海駅(北海道)
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“ののちゃん”と“タブチくん”のふるさと・玉野(岡山)
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立山砂防軌道&立山カルデラ(富山)
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日本一の長寿村&塩川&喜屋武岬(沖縄)
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伊勢崎西部公園(群馬)
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長浜大橋(愛媛)
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くりはら田園鉄道乗車会(宮城)
http://4travel.jp/travelogue/10620825
塩田津&八本木宿&浜金屋&筑後川昇開橋(佐賀)
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モエレ沼公園&宮島沼&777段ズリ山階段(北海道)
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河童の里(福岡)
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有田川町鉄道公園(和歌山)
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小さい鳥居と愛野駅(長崎)
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日本列島公園(愛知)
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エキスポカフェ(大阪)
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吉野家ひめゆり通り店(沖縄)
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深泥池(京都)
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おっぱい観音&ち○こ神社&ま○こ神社(愛知)
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おっぱい神社&石のかざぐるま(岡山)
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赤川仮橋(大阪)
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立体交差する川&日本最古の油田跡(新潟)
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松尾鉱山跡(岩手)
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炭鉱の島・池島(長崎)
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アンモナイト&トロッコ(北海道)
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スウェーデンヒルズ(北海道)
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白石川白鳥飛来地(宮城)
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沖縄県人の街(大阪市大正区)
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桃太郎神社(愛知)
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県下唯一の村・大衡村(宮城)
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東急東横線の廃線跡めぐり(神奈川)
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珈琲園ぶらじる(東京)
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鉄道ファンの聖地“ナイアガラ”(東京)
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大和駐屯地56周年記念行事(宮城)
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大和町の祭り「島田飴まつり」(宮城)
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“まほろば”の街・大和町(宮城)
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大和町の祭り「輪くぐり」(宮城)
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大和町の祭り「やぶさめ」(宮城)
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スリランカセンター(宮城)
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奥羽本線スイッチバック跡「大沢駅&峠駅&板谷駅」(山形)
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奥羽本線スイッチバック跡「赤岩駅」(福島)
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あくねツーリングSTAYtion(鹿児島)
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ブルートレインたらぎ(熊本)
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多磨霊園(東京)
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薬師公園(岩手)
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JICA地球ひろばでネパール料理(東京)
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鶴亀屋食堂(青森)
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高輪橋架動橋(東京)
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山道国道(福島)
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日本一短い川「ぶつぶつ川」(和歌山)
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日本一寒い街「美深」(北海道)
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宇宙村(東京)
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讃岐うどん 條辺(埼玉)
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京都激辛商店街(京都)
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神田一安い居酒ヤ「とうきょう」(東京)
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東急東横線の廃線跡めぐり(東京)
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小田急小田原線の廃線跡めぐり(東京)
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東京大仏&植村冒険館&水車公園&竹の子公園(東京)
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北見ハッカ記念館&JR金華駅(北海道)
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ほたるの里童謡公園(長野)
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日本一低い山“日和山”(宮城)
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エコポリスセンター&熱帯環境植物館&リサイクルプラザ(東京)
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日本で海岸線から一番遠い地点(長野)
http://4travel.jp/travelogue/11096788
すぎなみ知る区ロード(東京)
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東峰神社(千葉)
http://4travel.jp/travelogue/11112662
すなば珈琲(鳥取)
http://4travel.jp/travelogue/11124525
くりでんレールバイク&長沼ボート場&羽黒山公園(宮城)
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小坂鉄道レールパーク(秋田)
http://4travel.jp/travelogue/11202348
風の駅 (京都)
http://4travel.jp/travelogue/11220731
- 旅行の満足度
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 高速・路線バス JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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-
早朝、宮城県亘理町の亘理駅にやってきました。
-
JR常磐線亘理駅ホームは、仙台方面にむかう通勤・通学客で賑わいはじめています。
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常磐線は、この先の浜吉田〜相馬間が東日本大震災の影響で運休中です。
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JR代行バスに乗車し、相馬にむかいます。
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代行バスは国道6号線を走り、亘理〜相馬間を約1時間強で結びます。
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もちろん青春18きっぷで乗車することもできます。
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亘理町から宮城県南端の山元町へと進み、山下駅に到着です。沿岸部に近かった駅舎は被害が大きくすでに撤去されていて、内陸部にバス停が作られていました。仮設の建物が並んでいます。
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福島県に入り、さらに被害が大きかった新地町を走ってゆきます。
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新地駅に到着しました。駅舎は津波により流失しており、停留所は役場前に移設されていました。高校生が大勢乗車します。
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駒ヶ嶺駅です。駅舎も残っています。
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相馬に到着しました。
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相馬野馬追や相馬盆唄などでも名高い相馬市の玄関口です。
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なお常磐線浜吉田〜相馬間は、浜吉田〜駒ヶ嶺を内陸へ移設した上で、早ければ2017年春に運転再開を予定しているそうです。
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駅前通りの様子です。
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さて、常磐線はこの先原ノ町まで運行されています。
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福島第一原発事故の影響により、原ノ町〜広野間は運行停止です。
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震災前は上野からの「スーパーひたち」の停車駅でもありましたが、現在は原ノ町までのローカル列車がわずかに走るのみです。
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列車が走らない仙台方面の線路は錆付いていました。
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原ノ町へはローカル列車で3駅・所要17分です。
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仙台から2時間半ほどかかって原ノ町に到着です。ここからいわき方面には進むことができません。
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置き去りにされ、少々薄汚れた「スーパーひたち」車両が見えます。
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原ノ町は南相馬市の玄関口です。
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震災前、東京へは「スーパーひたち」で約3時間の道程でしたが、現在はぐるっと仙台経由で行かねばなりません。
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何度もこの区間をJRで移動した経験がありますが、なんとも寂しい気持ちがします。
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気を取り直して駅前に出てみます。
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相馬野馬追像がありました。
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説明版ははっきりと読めません。
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駅前にはきれいな図書館もあります。
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南相馬市民の憩いの場です。
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駅前通りをまっすぐ歩いてゆきます。この先は、飯舘村方面へむかうようです。
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こういった掲示物が街のあちらこちらにあります。
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本町1丁目交差点に出ました。
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交差点角に相馬野馬追の案内板がありました。
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昨年のポスターが掲示されている店も見かけました。
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原ノ町から20分ほどで凍天の店「もち処 木の幡」に到着です。
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9時の開店まで少々時間があるので、福島の地方紙を読みながら待機します。
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凍天とは、凍み餅を水でもどしドーナツ生地でくるんで油で揚げたB級ご当地グルメです。
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「もち処 木の幡」は、仙台市や福島市にも店舗があるのですが、B級グルメトラベラーの私としてはやはり本社のある南相馬まで来なくてはなりません。
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早速購入し、近くの公園で食することにします。
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一見したところでは普通のドーナツです。
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くるんだ凍み餅が顔を出しているのがご愛嬌です。
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ドーナツ生地と凍み餅の食感が合わさって、なかなかうまいです。
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あん入りの方も食べてみます。
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こちらは見た目完全にドーナツです。
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中には凍み餅とあんこが入っており、個人的にはこちらが好みです。なお「もち処 木の幡」は、本社機能と生産拠点を宮城県に移すことを予定しているそうです
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さて、この後は再度JRで来た道を戻ります。
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10時過ぎに相馬に到着しました。
さてこの後は、亘理町のベタな郷土料理「ほっきめし」を食することにします。
http://4travel.jp/travelogue/10865730
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この旅行記へのコメント (2)
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- 蔦之丞さん 2014/03/07 16:09:13
- 美味しいですよね!
- 現役で乗馬をやっていた頃は
南相馬市の馬事公苑で試合をしていましたから
その都度、もち処 木の幡の凍天を食べるのが楽しみでした!
凍み餅に慣れ親しんでいるので
これは本当に美味しいです。
写真を拝見して、懐かしく食べたくなりました。
- たぬき2号さん からの返信 2014/03/13 11:27:53
- ご返事おそくなってすみません。
- 凍天、思っていたよりおいしかったですね。
相馬も南相馬も、まだまだ完全復興にはほど遠い感じでした。
私の知人は、順調なようですが。。。
とりあえず、来年の常磐道全通が起爆剤になってくれれば
とは思っています。
たぬき2号
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