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相変わらず旅に出れない日々が続いて悶悶々。<br />今月はインフルエンザで貴重な休みが沈没状態。ひさしぶりの貴重な休日は乗るわけではないけど空港に見学だけちらりです。<br /><br />2014年2月16日をもってあの平屋の那覇空港国際線ターミナルが終わりを告げ、17日に新しい4階建ての新ターミナルに移動となりました。<br />古くてトイレはウォシュレットもなくてベンチも少なくて食べ物もロクにないけど味だけはたっぷりある場所も別にかまわないのですが、さすがに観光県としては外国からのお客様も多く、国内線のような立派なターミナルが出来上がりました。<br /><br />地方空港でこのレベルはええんじゃないの?<br />という話をちらほら聞いていたので、次回の旅に思いをはせて、空港詣出です。<br /><br />那覇空港国際線ターミナルHP:<br />http://www.naha-airport.co.jp/terminal/international/<br /><br /><br />【スケジュール】<br />2月23日(日) 旭橋駅=(ゆいレール)=那覇空港駅(散策)国際線ターミナル=(バス)=帰宅

2014年冬閑 旅に出れないので新国際線ターミナル見物

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2014/02/23 - 2014/02/23

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おぎゃん

おぎゃんさん

相変わらず旅に出れない日々が続いて悶悶々。
今月はインフルエンザで貴重な休みが沈没状態。ひさしぶりの貴重な休日は乗るわけではないけど空港に見学だけちらりです。

2014年2月16日をもってあの平屋の那覇空港国際線ターミナルが終わりを告げ、17日に新しい4階建ての新ターミナルに移動となりました。
古くてトイレはウォシュレットもなくてベンチも少なくて食べ物もロクにないけど味だけはたっぷりある場所も別にかまわないのですが、さすがに観光県としては外国からのお客様も多く、国内線のような立派なターミナルが出来上がりました。

地方空港でこのレベルはええんじゃないの?
という話をちらほら聞いていたので、次回の旅に思いをはせて、空港詣出です。

那覇空港国際線ターミナルHP:
http://www.naha-airport.co.jp/terminal/international/


【スケジュール】
2月23日(日) 旭橋駅=(ゆいレール)=那覇空港駅(散策)国際線ターミナル=(バス)=帰宅

  • 那覇空港国内線ターミナル1Fを出て左向け前進。

    那覇空港国内線ターミナル1Fを出て左向け前進。

  • 国内線と国際線は結構離れてます。<br /><br />モノレール(ゆいレール)の駅は国内線ターミナルが最寄なので、大きな荷物持っての雨の日の移動は微妙な感じ。<br />(連絡通路はいつの日かできるとは思う)

    国内線と国際線は結構離れてます。

    モノレール(ゆいレール)の駅は国内線ターミナルが最寄なので、大きな荷物持っての雨の日の移動は微妙な感じ。
    (連絡通路はいつの日かできるとは思う)

  • 途中、駐車場を挟んで旧国際線ターミナルの平屋建てを眺めて。

    途中、駐車場を挟んで旧国際線ターミナルの平屋建てを眺めて。

  • 国際線着。<br />出発ロビーの2Fへ。

    国際線着。
    出発ロビーの2Fへ。

  • 出発案内の電光掲示板がついに出来た!<br />こうやってみると地方空港の割りに多いですか。<br /><br />基本アジア線しかないです。<br />(マニラ&グアム線あったけど欠航中)

    出発案内の電光掲示板がついに出来た!
    こうやってみると地方空港の割りに多いですか。

    基本アジア線しかないです。
    (マニラ&グアム線あったけど欠航中)

  • 東アジア各国からのチャーター便も比較的多いです。<br />旧正月の頃はもっと飛んできてましたが。<br /><br />ちなみにLCCのピーチも那覇〜台北線飛ばしてますが、関空と同じくLCC専用ターミナル利用です。

    東アジア各国からのチャーター便も比較的多いです。
    旧正月の頃はもっと飛んできてましたが。

    ちなみにLCCのピーチも那覇〜台北線飛ばしてますが、関空と同じくLCC専用ターミナル利用です。

  • 以前は受付カウンターは横1列だけでしたが、今度はその2倍以上のスペース。

    以前は受付カウンターは横1列だけでしたが、今度はその2倍以上のスペース。

  • 出国審査場へ。<br />行列で見えないですが、一応4列分。(以前は1列しかなかった)<br /><br />ちょうど台北行きの復興航空や仁川行きのジンエアーに乗る人が重なって混雑気味。

    出国審査場へ。
    行列で見えないですが、一応4列分。(以前は1列しかなかった)

    ちょうど台北行きの復興航空や仁川行きのジンエアーに乗る人が重なって混雑気味。

  • あちらに見えるは国内線ターミナル。<br />移動は徒歩のみ。<br /><br />一応この間に何かしらビルを作るとか何とか。

    あちらに見えるは国内線ターミナル。
    移動は徒歩のみ。

    一応この間に何かしらビルを作るとか何とか。

  • 2Fにあるカフェテリア。こちらは一般向け。<br />沖縄そばやタコライスもあり。

    2Fにあるカフェテリア。こちらは一般向け。
    沖縄そばやタコライスもあり。

  • 以前の国際線はカレーとブルーシールのアイスクリームぐらいしかなかったもんなー。

    以前の国際線はカレーとブルーシールのアイスクリームぐらいしかなかったもんなー。

  • 国内線ターミナルではほとんど使えない(ありえないが)フリーwifiも国際線ではすべて使えるようです。

    国内線ターミナルではほとんど使えない(ありえないが)フリーwifiも国際線ではすべて使えるようです。

  • カフェテリアの向こうには出発待ちの人が見える。<br />私も旅したいなぁ。

    カフェテリアの向こうには出発待ちの人が見える。
    私も旅したいなぁ。

  • 同じく2Fにはお土産店が少しあり。

    同じく2Fにはお土産店が少しあり。

  • 4Fに上がります。

    4Fに上がります。

  • 展望フロア。<br />だだっ広いけど誰もいない(><)

    展望フロア。
    だだっ広いけど誰もいない(><)

  • しばらく粘ったものの飛行機は来ず。<br /><br />網目が細かくて、せっかくのお天気だったのに海の向こうの慶良間諸島がきれいに写せないなぁ。

    しばらく粘ったものの飛行機は来ず。

    網目が細かくて、せっかくのお天気だったのに海の向こうの慶良間諸島がきれいに写せないなぁ。

  • 1F到着ロビーへ。

    1F到着ロビーへ。

  • 案内。

    案内。

  • 沖縄観光コンベンションビューローのゆるキャラ「マハエ(真南風)ちゃん」、とっても目立たない場所にぽつんと。<br />

    沖縄観光コンベンションビューローのゆるキャラ「マハエ(真南風)ちゃん」、とっても目立たない場所にぽつんと。

  • 両替所。

    両替所。

  • 端っこの方の目立たない場所にATMもあり。

    端っこの方の目立たない場所にATMもあり。

  • 日本の空港でお馴染みの100円PC。

    日本の空港でお馴染みの100円PC。

  • ローソンもあるでよ。

    ローソンもあるでよ。

  • 一通り見物して、帰り。<br />モノレール駅は遠いので国際線ターミナルから直接出ているバスで帰ります。<br /><br />終わり。

    一通り見物して、帰り。
    モノレール駅は遠いので国際線ターミナルから直接出ているバスで帰ります。

    終わり。

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