タイ北部をさすらった時の旅行記(2001年6月)

2001/06/02 - 2001/06/10

　引っ越しの時、古い写真が出てきました。
　2001年に6月にタイ北部（チェンマイ、チェンライ、メーサイ）を旅行した時の旅行を思い出しながら、当時の旅行記録も参考にして旅行記にしてみました。

＜旅程＞
6/2：成田-(飛行機)→バンコク-(飛行機)→チェンマイ(3泊)
6/5：チェンマイ-(バス)→メーサイ(泊)
6/6：メーサイ-(バス)→チェンセーン-(バス)→チェンラーイ(3泊)
6/9：チェンラーイ-(飛行機)→バンコク-(飛行機)→6/10：成田着

エリア チェンマイ(タイ)

• 旅行の満足度: 4.5

• 交通手段: 高速・路線バス 船 徒歩 飛行機
• 航空会社: ANA タイ国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

2001年6月2日、当時住んでいた宇都宮からJR宇都宮駅前5:10発のマロニエバスで成田空港へ向かい、第２ターミナルに8時前に到着。10:00発のANA915便(特典航空券)でバンコクへ向かいました。
バンコクのドンムアン空港でチェンマイ行きのTG116便に乗り換えて、チェンマイ空港へ行きました。

チェンマイ到着後、トゥクトゥクに乗ってホテル探し。目を付けていたChiang Inn Hotelへ行き、１泊1040バーツでチェックインしました。そのホテルには、定年退職した日本人が長期滞在していました。（長期滞在者は１泊800バーツでした）
夜食はナイトバザールでワンタンスープ（70バーツ)とビール（ビア・シン、50バーツ）の夕食をとりました。蒸し暑く、特に西欧人には大変辛そうでした。

翌3日、チェンマイの市内観光開始です。トゥクトゥクでワット・チェディ・ルアンへ行きました。

ワット・チェディ・ルアンの巨大な仏殿。廻りに象の像が取り囲んでいて、タイらしい様式だと思いました。

僧侶が行き来しています。

ワット・プラシンです。

これもワット・プラシン。

ここはワット・スワン・ドークです。

待ってくれているトゥクトゥク。これに乗って見て回りました。

ここはワット・チェンマンです。

ここもそうですね。

チェンマイ駅へ行ってみました。列車が停車していました。

停車中の列車の中をちょっと覗いてみました。
いつかは乗車して旅行したいものです。

チェンマイ駅構内です。

翌4日早朝、ターペー門付近をブラブラ散歩しました。
途中にあった寺院。名前は分かりません。

ターペー門付近をウロついでいたら、満面の笑顔でトゥクトゥクのあんちゃんが近づいて来て、エレファント トレーニングキャンプへ行かないかと誘われました。
人が良さそうなので、値切って運賃往復140バーツで合意、出発しました。

トゥクトゥクは小さなエンジンを唸らせて、山道を登って行きます。登る事約1時間、10時過ぎにエレファント トレーニングキャンプ到着。入場料80バーツで、結構楽しめました。

象は本当にお利口さんです、トレーナーの指示に従って、色々な事をこなします。

観光客サービスも充実してます。

帰り、待っていてくれたトゥクトゥクでホテルに帰着。

翌5日朝9時にホテルをチェックアウト、またトゥクトゥクを飛ばしてチェンマイアーケードのバスターミナルへ行き、メーサイ行きのバスに乗車しました。（95バーツ、エアコンなしですが安すぎる！）

10:30にチェンマイを出発したバスは、途中1度の休憩をとった後午後２時前にチェンラーイ到着。上り坂になると、割れんばかりにエンジンを回すも、人の歩く速度位しかスピードが上がりません。
2時前にチェンラーイ到着後、そのまますぐ出発かと思いきや、２時半になってようやく再出発し、強烈なスコールの中4時過ぎにメーサイ到着。
タイ最北の地帯に到着です。

ミヤンマーへ入国したかったのですが、当時タイとの関係が悪化していた為イミグレーションが閉鎖されていて、外国人は残念ながら行けませんでした。
ゲートの向こう側には戦車が１台見えました。

バスの中で知り合ったバンコク在住の日本人と、Top North Hotelにチェックイン。（エアコン、TV、冷蔵庫等なしで　300バーツ）

メーサイの中央通り。
１番驚いたのが、こんな辺鄙なところにセブンイレブンがあった事です。
夜、屋台でラーメン、焼き鳥、餃子を注文し、ビールは無いのか？と聞いたらセブンイレブンで買って来てくれ、と言われました。

翌６日早朝、散歩する。軍隊とパトカーが頻繁に巡回しています。銃を持った兵隊さんも居ました。
木の向こうの狭い川を挟んで、対岸はミヤンマーなんだけどなあ、行けません。

その後、ワット・ドイワオ（丘の上のお寺）へ行きました。ここの入口の階段を登っていきます。

登りきると、街が展望できました。
ここ、ワット・ドイワオで１枚記念写真を撮りました。

ここもワット・ドイワオでの記念写真です。

その後、9:00のミニバスでゴールデントライアングルへ行きました。（25バーツ）
看板があって、観光地化されている様でした。

メコン川前の休憩場所で、対岸のラオスを見ながらビールをいただく。

川岸からボートが出ているので行ってみると、ラオス領のドン・サオ島という所へ行くという。
その島へ行ってみる事にしました。（値切って半額の200バーツ）

ボートはどういう訳だか、最初にミャンマー側へ行き、その後ラオス領のドン・サオ島へ行って上陸。

ラオス領のイミグレ。パスポートにラオス入国のハンコが押されました。20バーツ支払いました。

小さな島なので、散策はすぐ終了して、ラオスの記念切手を買いました。

これはラオスのドン・サオ島のゴールデントライアングルの看板前（だったと思います。）
その後タイ側に戻り、スイス人ツーリストとチェンセーン行きのバスを待ちながら面とビールを飲食。１時過ぎにようやくミニバスが来て乗車出来ました。（10バーツ）
チェンセーンに着いたもののとても暑くて、何も見ずにチェンラーイ行きのバスに乗車して、チェンラーイ到着後にWang Come Hotelにチェックイン。（700バーツ）
一休み後、明日のトレッキングツアーを探し、4件目で値段に見合ったツアーを見付け申し込む。（900バーツ、デポジット500バーツ）

翌7日。昨日申し込んでいたトレッキングツアーに参加しました。
同行者はオランダ人で、休みが４週間だそうです、羨ましい。
まずボートに１時間乗りました。

ボートの後は山道を歩き、少数民族を訪問しました。

タイの少数民族（リス族？）の小さな集落です。

その後、象の背中に乗って、山道を抜けて行きます。
象は広い草原に居るイメージでしたが、タイの象は山道も歩いて行きます。

この種のトレッキングツアーは結構流行っていて、他のツアーの人ともよくすれ違います。

この方はどこの少数民族だったかなあ、忘れました。民族衣装着ていないとちょっと解りませんね。

山の部落の様子。

象を降りたあと、ガイドさんについてこういった山道をどんどん歩いて行きます。途中、スコールに見舞われて、蒸し暑くて大変でした。

ここもどこかの少数民族の部落です。

とにかく蒸し暑くて、脱水症状寸前の状態になってしまいました。最後に滝を訪れた時には、思わず服のまま滝壺に飛び込みました。
ふらふらになりながら、夜７時頃ホテルに戻り、マッサージを受けて早めに就寝しました。

翌8日、朝からチェンラーイの寺院を見て廻りましたが、暑くて早めに退散しました。
夕方になって、欧米人のやっているパブをはしごして飲み回りました。そのうち、タイ語が話せる日本人で現地銀行駐在員と知り合いになって、朝迄飲み歩きました。

翌９日、お昼過ぎに起床、ホテルのバスでチェンラーイ空港へ。16:30発のTG141便でバンコクへ飛びました。

ドンムアン空港に17時前に到着しましたが成田への飛行便迄時間があるので、空港バスでバンコク市内へ向かいました。サーヤムスクエア手前で下車、バンコク市内を見学しました。
暑くて混雑していて、ヘトヘトになってタクシーでまたドンムアン空港に戻り、22:00発のNH916便で成田へ戻りました。

翌朝、成田空港に無事到着。余り眠れませんでした。
けっこうハードな旅行で疲れ果てましたが、翌日から無事会社に出勤できました。

タイ国内便チケットの控え。

国際便チケットの控え。