2013-14 アメリカ・カナダ4 ニューヨーク リバークルーズと大寒波で凍る五大湖　なんとか帰国

2014/01/04 - 2014/01/08

2013-14カナダ・アメリカ(NY)旅行記の第四弾は帰国出来なくなってからの延泊のニューヨーク。

雪の影響で飛行機が飛ばず、日本に帰れない事態に。次の飛行機の空きまで３日間のNY延泊となりました。
次に待っていたのは、大寒波。ニューヨークがマイナス１５度、シカゴはマイナス２５度が数日続き、新たな事態に。
運よく飛行機が飛び帰国できましたが、経由地シカゴ付近の五大湖は波の形のまま凍っていました。

延泊期間中はサークルラインとスタテンフェリーでのリバークルーズとイントレピッド海上航空宇宙博物館の見学。
ベーグルやロブスターサンドを食べたり、話題に日本食のニューヨーク大戸屋を体験しました。


12/28
NRT(1PTB)17:30--UA9662(NH1012)--ORD(T5)14:05 (B772) Chicago
ORD(T1C)16:10--UA3914--LGA(B)19:18 (ERJ170)　　
ニューヨーク・ラガーディア
LaGuardia Airport Hotel泊

12/29
LGA(C)9:15--DL6293--BUF10:54 (CRJ700)　バッファロー
Niagara Airbusで移動
ナイアガラの滝（カナダ）
Sheraton on the Falls泊

12/30
ナイアガラの滝（カナダ・アメリカ：レインボー橋で徒歩で国境越え）
Niagara Airbusで移動
BUF16:20--DL6182--LGA(C)17:44 (CRJ700)
NY airporterで移動
Hotel Novotel New York Times Square泊

12/31
コロンビア大学
モーニングサイド・パーク
アメリカ自然史博物館
セントラルパーク
ダコタ・アパート
チェルシーマーケット
ハイライン
ロックフェラーセンター(トップ・オブ・ザ・ロック）
2014　タイムズスクエア・カウントダウン

朝食：Community food & Juice
昼食：Le Pain Quotidien


1/1
自由の女神
WTC
グランドセントラル駅
5 Pointz
MOMA
RIDE乗車

昼食：MICHAEL JORDAN'S The Steak House NYC.

1/2
アムトラックACELA乗車
チェルシーマーケット
ブルックリン（ダンボ・ウィリアムズパーク）

昼食：フィグ・アンド・オリーブ(FIG & OLIVE)
ワン・ガール・クッキーズ(One Girl Cookies)でコーヒー
オスロ（OSLO)でコーヒー

1/3　大雪
エンパイア・ステートビル
メトロポリタン美術館
ルーズベルトアイランド

エッサ・ベーグル（Eaa-a-Bagel）でベーグル
夕食：一風堂でラーメン

1/4
帰国できず。空港で5時間待ち。

Paramount Hotel泊

1/5
Intrepid（スペースシャトル）
リバークルーズ
ブライアントパーク

ジュニアズ(Junior's)でニューヨーク・チーズケーキ

1/6
NOHO
チェルシーマーケット
WTC　グラウンド・ゼロ　(September 11)
ノリータ・リトルイタリー
スタテン・アイランド

朝食：MORANDIでピザ
ミュレイズ・ベーグル（Murray's Bagels)
昼食：エドズ・ロブスター・バー(Ed's Lobster Bar)でロブスター・ロール
夕食：大戸屋ニューヨークで日本食

1/7　やっと帰国
LGA(B) 7:00--UA331--ORD(T1C)8:37 A319
ORD(T1B)10:45--UA9678(NH011)--NRT(1PTB)15:00 B773

エリア ニューヨーク(アメリカ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 船 タクシー 徒歩
• 航空会社: ANA ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

2014/1/4
【パラマウントホテル】

ホテルはパラマウントホテルというW46st.にあるホテルをスマホから予約。タイムズスクエアまでも至近です。
直前予約と正月明けで安く予約できました。（１泊11000円程度）
まさか、海外で直前予約をするとは思いませんでした。
スマホは便利です。

アーリーチェックインは出来ず、15時まで1時間弱時間をつぶし、部屋に入れました。

デザインホテルに位置付けられており、ロビーは暗い雰囲気になっています。
２階の窓の部分にDJブースもあります。

部屋はいたってシンプルでしたが、ノボテルと違いバスタブがありました。
部屋の広さや新しさはノボテルでしたがバスタブがあったのは良かったです。

シンクもデザインホテルらしい形状です。

この日は、朝４時起きで５時から５時間空港で並び、飛行機が飛ばす・・・という状況でしたので、何もせず疲れて寝ました。

2014/1/5

こんなことなら、CityPassでいける美術館を駆け足で回らなければ良かったと思いましたが、後の祭り。
この日あたりから雪から大寒波に状況はかわり、NYはマイナス15度、シカゴは−25度という日が続きます。

朝は42stのタイムズスクエア付近にあるPAXというファーストフード店みたいなところで、エッグマックマフィンみたいのを頼みました。その場で作ってくれたのでホカホカのパンが食べれました。

42st.のタイムズスクエア付近にあるPAXの目の前からバスに乗り、西側のハドソンリバー方面へ向かいます。

M42番というバスですがチェルシーに行くときのM14のバスと同じ東西を行き来するCROSS TOWNのバスになります。
本数はM14に比べると多くはありません。10分少々に１本程度走っているようです。

このバスで終点の12th Ave.まで行かなくては行けなかったのですが、乗客が皆11th ave.で降りたので、一緒に一つ手前でバスを降りてしまい、１ブロック歩きます。

写真のように車道の雪はほぼはけています。

30)Times Sq. 9:52--BUS M42--11th Ave.

【イントレピッド博物館 Intrepid】
イントレピッドという航空母艦を使った博物館です。
第二次世界大戦で活躍したそうです。
海上航空宇宙博物館といわれています。

昨日までは雪の上を歩いている感じいでしたが、今日はツルツル状態で歩くのも危険な感じでした。

海沿いにでると戦艦みたいのが見えてきました。これがIntrepidです。

ここはCityPassでは入れないのでチケットを購入します。そして予想通り荷物チェックがあります。

入口から船に入りフライトデッキ（甲板）に向かいます。

Intrepidの甲板には所狭しと何機もの飛行機とヘリが展示されています。

手前がイスラエルのKfir、その次がF16、奥の黒い特徴的な形のがA-12 Blackbirdです。A-12が格好いいですね。存在感があります。

当然甲板を歩き身近に見ることが出来ます。

甲板は飛行機が離着陸していたところですので、もちろん段差がありません。よって滑ります。

イントレピッド海洋航空宇宙博物館 博物館・美術館・ギャラリー

Grumman Aircraft Engineering Corporation（グラマン社）のコーナー。

変わった形の飛行機が多いです。

虎柄の飛行機はMIG-21、手前の水色のはMIG-17とソ連の飛行機も展示されています。

奪ってきた飛行機でしょうか？

特殊な飛行機やヘリも甲板にとまっています。

【スペースシャトル・エンタープライズ】
甲板にもなかなか見れない飛行機が沢山いましたが、ここからが私のメインイベント。

2012.4.27にこんな感じでジャンボジェットの上に乗っかってJFK空港に着いたようです。迫力ありますね。

ここ、スペースシャトルパビリオンは、室内になっており、しかも別料金になっています。

中に入るとスペースシャトルがいます。

シャトルの付近に行けるよう階段が設置されています。
が、機体が大きく写真に全体が入りません。

イントレピッド海洋航空宇宙博物館 博物館・美術館・ギャラリー

Space Shuttle Enterpriseを正面近くからアップにすると、愛嬌のある感じになります。
ジャンボのような正面ですがノーズが長いような感じです。

スペースシャトルは、エンタープライズ・コロンビア・チャレンジャー・ディスカバリー・アトランティス・エンデバーとあり、展示されているエンタープライズは1977年に活躍した一番古いスペースシャトルになります。

宇宙船ソユーズ（SOYUZ TMA-6)も展示されています。
これで旅してみたいですが、すごい狭いですね。

再びIntrepidに戻り、船内を見学します。
Navigating BridgeやCaptain's Bridgeなどを見学できます。

続いて、船内のハンガーデッキに行きます。

甲板と同様に広く、飛行機やヘリをはじめ展示がされています。

ハンガーデッキはコックピットに乗れたり体験重視になっておりなかなか楽しめます。
戦闘機の3G（重力）体験ができるオプションもありました。

写真は宇宙用の手袋をして箱を開けるコーナーです。

GEMINI CAPSULE（ジェミニカプセル）は２人乗りの宇宙船です。

これにも乗れますが、足を曲げなくてはいけなく、やはり狭い感じです。
寝た状態で顔の上に色々な装置がついていました。

別フロアにいくと、この手の展示ではお決まりの、ベッドや食堂を見ることができます。

船を降りると、BAのコンコルドがいます。
残念ながら中は見学できませんでした。

離陸時400km/hで飛び立ちマッハ2の速度で飛び、ニューヨーク〜パリ・ロンドンの大西洋線で活躍をしていました。3時間30〜4時間弱くらいの時間で飛んでいたようです。通常の半分以下の所要時間です。

コンコルドで終わりかと思ったら、潜水艦がいました。

これも見学できます。Glowlerという潜水艦のようです。

ところどころに、このようなサイズの通路があり、非常に狭い感じを受けます。

一人通れる程度の広さしかありませんので、見学客が殺到すると大変ですが、この日は空いていたのでスイスイみれました。

【サークル・ライン　クルーズ】
Intrepid見学後はサークル・ラインに乗ります。
この船はCityPassで乗ることができます。

こちらが12:00発なので、これにあわせてIntrepidから出てきた感じになります。

Intrepidか46st付近(Pier86)、サークルラインは42st付近(Pier83)からの出発です。
　
至近距離ですが、地面がすべるので、慎重に歩きながら移動します。

サークルラインクルーズ アクティビティ・乗り物体験

乗船したのはSEMI-CIRCLE CRUISEという１時間30分のクルーズ。

ハドソンリバー（西側）から出発し、自由の女神・ガバナーズアイランドを通り東側のイーストリバーに入り、ブルックリン橋を通り、国連のあたりでUターンするルートです。

船内は結構広々しており、外に出ることこともできます。
今日は寒いので、ビューポイントだけ外に行き、見終わったら船内に戻ってくる人が多かったです。

船内には一応売店もあり、ナッチョを食べてる人が多かったです。
12:00も過ぎ、お腹もすいてきたので、買ってきました。

それなりの量があるので、日本人には少しくどいです。

船はハドソンリバーを南下します。20分程で自由の女神に。

雪と寒さの影響で景色は残念ながらこんな感じ。

自由の女神からはマンハッタンに沿うようにイースト・リバーを北上していきます。

北上の前に、夏だけ一般公開されるガバナーズ・アイランドも通ります。
以前は軍事基地だったようです。

ガバナーズ・アイランドからはウォール街を通りブルックリン橋を通過していきます。12:40過ぎの通過です。

ブルックリン橋 建造物

12:50頃ロングアイランドに到達します。

NYのベットタウンだけあって、高層ビルが乱立しています。

イースト・リバーの北上もこのあたりでUターンになります。

90分のクルーズですが、60分くらいまで進みUターンをします。

緑の国連ビルもご覧のとおり視界悪しです。

Ｕターンをして戻ってくる途中ですが、ハドソン・リバー側で見れるチェルシー・ピアです。

ゴルフ練習場が川にはみ出してあります。
練習場の手前がスポーツセンター、その手前にはスケートリンクがあります。

少し遅れて13:40頃サークルライン乗り場に戻ってきました。

Intrepidのコンコルドは後ろからみるとでかく見えます。

隣の桟橋にはこんな大きな船が停泊しており、船内で紹介もされていました。
まもなく出港するとの事でした。

4000人のキャパシティで世界で５番目に大きな船だそうです。

下船後はブライアントパークにクリスマスマーケットを見に行きます。

ここに来るときは一つ手前でバスを降りてしまいましたが、サークルライン乗り場の前にバス停があり、ここが始発でした。
42st.を走るM42に加え、50st.を走るM50のバスもここが始発地点でした。

次に向かうブライアントパークも同じ42st.にありますので、M42のバス一本で行けます。
一応始発ですが、時間通りバスは来ず、多少遅れての発車になりました。

12th Ave 14:00--M42--5th Ave.14:30

来たのは少し古いバス。
出発した後、11th Ave.までは42stを走っていましたが、突然右折し、38th st.に入りました。
42stを走るバスなのにおかしいなと思い、スマホでMTAのアプリチェックするとこの先でFDNY Activityのため迂回と案内がでていました。（FD=Fire department)

この火事はニュースでもやっており、高級マンションで火災が発生しなくなった方もいたそうで、大きな事故だったようです。付近を通過しました、消防車が何台も来ているのが見えました。

バスは7th Ave.を経由し42stの通常経路に戻り、ブライアントパークに30分で着きました。

【ブライアント・パーク】
ニューヨークマンハッタンのオアシス・ブライアントパークに到着しました。クリスマスマーケットみたいのがやっていましたが、今日が最終日でした。

噴水は大寒波の影響で凍ってます！

ブライアント パーク 広場・公園

ブライアント・パークには屋台が沢山並んでおり、クリスマスマーケットが開かれています。
こだわりのお店が揃っていました。

ブライアント パーク 広場・公園

ここブライアント・パークにもスケートリンクがあります。

ニューヨークではセントラル・パーク、ロックフェラーセンターとここブライアントパークにリンクがあります。
ロックフェラーはビルの真下ですが、ここはビルに良い距離感で囲まれています。

クリスマスマーケットで暖かいApple Cider（サイダー？シードル？）を購入。with Cinnamon?と言われたので一本入れてもらいました。

ブライアント・パークを後にし、歩いているとこんなのを見つけました。

大好きなドイツビールのhofbrauhausが２階にあり、昔バイトをしていたWendy'sが一階に。
まさに夢の組み合わせ。

ホフブロイハウスは、長机と長椅子がならんでおり、ここニューヨークでもドイツビールが楽します。

3rd Ave/45th St.にこのお店はあります！

ビアハウスニューヨークシティ バー

ウェンディーズはカナダ同様、ウェンディーちゃんが若返ってました。
Wendy'sのフォントも変わったようで、Oldiesな感じからPopになりました。

続いて、グランドセントラル駅からタイムズスクエアに戻ります。
Ｓ線というのに乗ります。

この区間はメトロの７号線が走ってますが、Ｓ線というこの路線は、たった２駅だけを結ぶシャトルで1.3kmしかありません。42nd street Shuttleと呼ばれています。
調べてみると、この区間は4本の線路（3本を使用）が並行走っているそうで、双方の線路を行き来ができないので同じ線路上を行ったり来たりしているそうです。こんな１区間で凄いなと思いましたが、翌朝通過した際は相当の人が並んでいたんで、ラッシュ時は需要があるのでしょう。そんなわけで途中にポイントもありません。
７号線と合わせると、６本の線路があるということになります。

映画の撮影などは、ここの１線路を貸切やるそうです。
1904.10.27のマンハッタンに地下鉄が走った初日からある路線のようで、日本でいう上野〜浅草みたいなものでしょうか？
ちょっと変わったメトロの路線でした。

32)Grand Central15:45--MetroS--Times Sq.

グランド セントラル ターミナル 駅

１区間だけを走るＳ線の車内表示。

トロピカーナのラッピング車両で車内はオレンジでした。

【Junior's　ニューヨーク・チーズケーキ】

16時過ぎと中途半端な時間ですが、タイムズスクエアでお茶をします。
お目当はニューヨーク・チーズケーキです。
日本では1/3にいったエッサ・ベーグルと並んで大丸に入っています。

中はアメリカらしい喫茶店です。

店内はこんな感じ。店員さんは非常にフレンドリー。
このお店でも良く話しかけてくれます。

ブルックリン発祥のお店のようで、エベッツ・フィールド（Ebbets Field ）やブルックリン・ドジャースなどのＰＯＰアートが飾ってありました。

夕方ですがボリューム満点になってしまいました。

ローストビーフハンバーガーにニューヨークチーズケーキにコーヒー。
マイケルジョーダンのステーキハウスもですが、ハンバーガーは薄味。
自分でケチャップなどをかけ味をつけるというのがアメリカンスタイルなのでしょうか？
コーヒーはアメリカンコーヒーらしく巨大なカップ。
チーズケーキも美味しかったです。

アメリカでよく目にする、カラフルな砂糖。
喫茶店もファーストフード店もコーヒーショップも、みんなこれがおいてあります。
低カロリーと書いてありますが、なんで３種類もあるのだろうと調べてみると、砂糖でなく人工甘味料のようです。甘さは砂糖の200〜600倍。

Splenda、Sweet'n Low、equalがこのお店にはありましたが、あとは茶色い砂糖があるところもあります。
日本では安全性の問題から、人工甘味料は制限されているようです。
一番健康に悪くないのは、Splendaと言われているようです。

なんで数種類おいてあるのかは謎のままですが、甘さや成分が違うようですので、好き嫌いで使い分けているのかもしれません。

2014/1/6
【MORANDI　イタリアンレストラン】

朝は雨が降り、寒さは和らぎました。ニューヨークは１度ですが、シカゴは相変わらずのマイナス２４度とＴＶでもやってます。（摂氏）

今日は少し離れたところへ朝食を食べに行きます。８時に出発です。
メトロの急行なら４分でつきます。

33) Times Ss.--Metro3 (exp)--14th St.

イタリアンのMORANDIです。

14th st.で下車し7th Ave.を南に少し歩くとあります。

モランディ イタリアン

中は煉瓦造りで暖かみのある感じです。

食事中短時間ですが、暴風雨のようになりましたが、すぐに止みました。

モランディ イタリアン

モーニングで頼んだのがこちら。朝からピザです。

BREAKFAST PIZZE(grilled breakfast pizzas)というのを頼みました。
薄いピザ生地ですが、ボリューム満点。チーズの種類でいくつかの選択肢があります。　ここまで来た甲斐がありました。

奥の方はFrittataというイタリアンオムレツ。

コーヒーもイタリアンらしく濃いめのコーヒーが飲めます。
アメリカは薄いコーヒーが多いのでありがたいです。

モランディ イタリアン

食後は14stに戻り、西側へ向かいます。
同じに14stを走るM14のバスに乗ります。

折角なのでお土産を買いにチェルシーマーケットに立ち寄りました。
10時前なのでチェルシーマーケットも空いています。

34)7th Ave.--BUS M14A--9th Ave.

チェルシーマーケット 市場

朝なので、アメリカらしい黄色いスクールバスも良く見かけました。

このバスは、少し小さめのショートなボディです。

スクールバスには写真にあるようにSTOPというマークがついており、子供たちが乗り降りするときはこのマークが飛び出ます。
このマークが出ているときは後続車両は追い抜きもできないルールなので注意しなくてはいけません。

【Murray's bagels Chelsea】

チェルシー地区には２店のミュレイズ・ベーグルズという店がありますが、２店とも違うようです。

１店は6th Ave/13stのあたり、今回行ったのは8th Ave/22stのあたりの方です。URLでは最後にchelseaがついています。

10時過ぎでいたが、店内は混んでいて味も期待できます。
今回は明日の朝また早いので朝食用に購入します。

ベーグル屋ではパンを選ぶところまでは良いのですが、中にいれるチーズの注文が少々厄介です。

この店で正解だったのは、日本語堪能の店員さん（外人さん）がおり、試食もさせてくれながらこれがおいしいよと教えてくれました。
一人では絶対気づかず頼まないであろう、ネギ入りのチーズが美味しいと教えてくれてそれを頼みました。

そんなわけで食べたのは翌朝になりましたが、こんな感じのベーグルでした。

パン：Everything＋ネギ入りのチーズのベーグルです。

ベーグル屋の最寄りの駅からワールド・トレード・センターのグラウンド・ゼロに向かいます。

地下鉄で7分程の距離です。


23st--MetroE---WTC

【ワールド・トレード・センター　グラウンド・ゼロ】

WTCの駅を降りると、新しいWTCとなるWTC3を建設中です。

倒壊したWTC1、WTC2の跡地に建てるのはやめようということになったようです。

ビジターセンターの横にはクリスマスツリーがありました。

MAY WE NEVER FORGET．という銘板があります。

グラウンド・セロの入場にはWEBから事前予約ができますが、空いていれば予約なしでも入れます。
平日ということもあるのか、並ばずに入れました。

入場料は無料ですが、寄付のコーナーがあります。
$10を寄付すると、September11のリストバンドがもらえます。

National September11(9/11) Memorialは同時多発テロから10年目に公開されました。

ここにワールド・トレード・センターのツインタワーである110階建ての1WTC(North Tower)と2WTC(South Tower)がありました。

1WTC/2WTCのそれぞれの跡地には9メートルの滝が建設され、中央の空洞に注ぎ込まれるデザインになっています。

グラウンドゼロ 9/11メモリアル モニュメント・記念碑

滝（プール）の周囲には、犠牲者の名前が刻みこまれており、日本人の~の名前も見つけることができました。

2983名の犠牲者を出したようで、ご冥福をお祈り申し上げます。

グラウンドゼロ 9/11メモリアル モニュメント・記念碑

記念広場にはスワンプ・ホワイトオークの木が植えられています。

この中の一本の木が切り株として発見されたようで、サバイバーツリー（生還の木）と呼ばれております。
9/11の生還の象徴となっているようです。

グラウンドゼロ 9/11メモリアル モニュメント・記念碑

見学を終え、ミュージアムショップに。

WTCの再構築を記念してカスタムビルドされたAmerican Chopperというバイクです。

ホイール部分はnew 1 world trade centerを
エクゾーストの部分は 2 world trade center
フロントエンドは new 3 world trade center
をイメージしているそうです。

グラウンドゼロ 9/11メモリアル モニュメント・記念碑

9/11メモリアルには、戦争の記念館のような、当日の写真というのがあまりありません。
それゆえしっかりと語り継がれるのかという気もしてきます。

新たにMuseumを建設していましたので、ここに色々と展示されるのでしょうか？

【Harney & Sons Tasting Room】

WTCの後は、紅茶のお土産を買いにリトルイタリー地区に移動します。
メトロで2駅に移動です。

36)Courtlandt St.--MetroR--Canal St.

リトル・イタリー地区は洒落たお店が立ち並んでいます。
ここのお店はセレブご用達と言われる紅茶専門店です。

ハーニー＆サンズ (ソーホー店) 専門店

スタバの紅茶店であるTEAVANAもそうでしたが、ここもブレンド・ティーが多いようです。

同じ紅茶でもティーバッグとティーサシェ（ピラミッド型）の両方を売ってたりしましたので、見栄えも重視しているのでしょうか？

ブレンド・ティーがいくつも入ったセットがあったので、これを購入しました。

お茶も飲みたかったのですが、昼食に移動します。

ハーニー＆サンズ (ソーホー店) 専門店

【Ed's Lobster Bar】

至近距離にあるエドズ・ロブスターバーに12:30頃に到着。
Spring St．駅の近くにあります。
昼の混雑時間の前だったようですいていました。

入口はこんな感じですが・・・

エドズ ロブスター バー (ソーホー店) シーフード

狭いながらも店内はきれいです。
白中心の色でまとめられており、明るい感じがします。

エドズ ロブスター バー (ソーホー店) シーフード

このお店の名物はロブスターロール。29ドルしますが、ボリューム満点の新鮮なロブスターが食べられます。

このお店がNY一番のロブスターロールのお店と言われています。

食べてる間に、お客さんがどんどん来て満員になりました。

エドズ ロブスター バー (ソーホー店) シーフード

【ユニオン・スクエア】

食後はユニオン・スクエアのグリーン・マーケットに行きました。
毎日やっているようですが、少し小ぶりな感じでした。

37)Spring St.--Metro6--Union Sq.

ユニオンスクエア グリーンマーケット 市場

今日は順調に行動しており、まだ13:30なので、最後にスタテン島に行きます。

車内の案内が不案内なメトロですが、新しい車両にはこんな案内表示もついています。

38)Uinon Sq.--MetroR--Whitehall St.

Whitehallという駅名ですが、自由の女神の時に利用した１号線のSouth Ferryと同じところにつきます。

【スタテン島】

Whitehall St./South Ferryの駅を降り地上に上がると、STATEN ISLANDという文字があらわれます。ここからスタテン島への船がでています。
ここを右に歩いて行くと自由の女神の船が出ている所に行けます。

メトロ サウスフェリー駅 駅

このスタテン島への船は無料なのですが、乗り場もすごいきれいです。


Whitehall Terminal (Manhattan)14:00--Staten Island Ferry--St. George Terminal (Staten Island)14:25

船はこちらのオレンジ色の船。

無料で乗れて、自由の女神の付近も通るので人気です。
スタテン島もNYのベッドタウンの一つで、本来は通勤客が良く使う船です。

出発すると、お馴染みウォール街が見えます。
自由の女神へ行く船と同じ感じです。

そして、お決まりの自由の女神。

自由の女神に行ったとき、昨日のリバークルーズに次いで3回目になります。昨日の寒々とし視界のなさから比べると、今日ははっきりとみえています。

自由の女神像 モニュメント・記念碑

船はPassenger cabinは４階もあり、かなり広い船です。

ラッシュ時間は相当な人が乗るんでしょうが、真昼間なので空いています。

マンハッタンから25分でスタテン島に到着します。

スタテンアイランド フェリー 船系

スタテン島側も乗り場は立派できれいな建物です。
スタテン島の電車の駅もあります。

駅（乗り場）を出て、右手に行くと野球場があります。
アメリカでは野球が身近です。
スタテンアイランド・ヤンキースの本拠地です。

のぞけるところがありましたので、野球場の中をみてみました。

【スタテン島・ポストカード】

野球場の少し先に、日本の建築家の曽野正之さんが作った9.11メモリアルのポストカードがあります。船を降りてから数分の距離です。

丁度、WTCのある方のビル群がみえるようになっています。

なんでポストカードかというと、このメモリアルに接近すると、こんな感じになっています。

翼型の石板はこのような構成でスタテン島の犠牲者の方の名前がポストカード型になり刻まれているのですが・・・・、横顔の輪郭を作るため、彫刻家が遺族の家をまわり、一人ひとり調整しながら彫っていったそうです。

ちなみに顔の輪郭はWTCの方を向いています。

ポストカードの先からマンハッタン方面を眺めます。

ここに飛行機が突っ込んでいったとは信じられません。

再びマンハッタンに戻るため乗船場の方に戻ります。
アウトレットやホテルなどを建設する予定もあるそうで、このあたりも大きく変わるかもしれません。

St. George Terminal (Staten Island)15:00--Staten Island Ferry--Whitehall Terminal (Manhattan)15:25

スタテン島フェリーのオープンデッキはそれほど広くない。
観光船なのでこんなものなのだろう。

マンハッタンに戻ってくる来たころには夕暮れ間近か。
最後の自由の女神らしい姿となった。

自由の女神像 モニュメント・記念碑

マンハッタン側のスタテン島行フェリーターミナルの横にあるバッテリー・マリタイム・ビルディング。

新しいスタテン島行ターミナルと違い、こちらは古い感じ。
1909年にできたボザール様式の建物で、昔は市営フェリーターミナルとしてブルックリン行の船が発着したいたとか。
今は夏の時期だけ、ガバナーズアイランドへ行く船が発着している。

この後、Penn StationでMSG(1/2の旅行記に記載）の中を見学し、タイムズスクエアに戻った。

39)South Ferry--Metro1--28th St.
40)Penn Station--Metoro2--Times Sq.

タイムズスクエアにあるＭ＆Ｍの店。
結構見ごたえがある。

自分で好きなＭ＆Ｍを作ることもできる。

Ｍ＆Ｍの店にあった枕。結構かわいい。

【大戸屋ニューヨーク　Ootoya Times Square】

ＮＹで大人気という噂を聞きつけ大戸屋に。
日本とは違い、高級感がある店内。
一風堂と同じく、混雑気味だったが、カウンターということですぐに入れた。

ここの厨房も活気あふれており、皆一生懸命働いている感。

健康ブームの波に乗り、日本の定食が話題となっているようだ。
はたして、外国人に三角食べができるのだろうか？

鰹節を削る機械があった。

カウンターの前には焼き鳥コーナーがあり、注文が入ると外人さんが焼き鳥を作っていた。

豚とたっぷり野菜蒸し鍋。

トマトが鍋に入っているのが意外な感じ。

久々の味噌汁が登場。

和風特製デミソースハンバーグ。

それぞれ20ドル前後と日本の大戸屋よりはかなり高いが、久々の日本食に満足

あまり見ませんでしたが、ニューヨークにもシェアサイクル（レンタサイクル）がありました。

2014/1/7

ついに帰国の日です。３日も延泊したので、随分長くいた感覚です。
雪はやみましたが、安心はできません。
大寒波が来ているのです。(Deep Freeze)
他のニュースでは、The Big Chillやサバイバルガイドとして、極力外に出ない等と情報を流していた番組もありました。

今朝は飛行機キャンセルのメールが来ていなかったので、無事マイナス２５度のシカゴまで飛んでくれることを祈ります。

【ニューヨーク・ラガーディア空港】
朝４時にチェックアウト。２回目の早朝出発です。
この時間の出発は疲れます、、
ホテルの外に出ると、すぐにタクシーがきました。ニューヨークの早朝タクシーは全く心配いりません。
1/4同様、一般道経由でQueensboro Bridge経由と伝えます。
ラガーディアはラゴーディアという感じの発音です。

クイーンズボロ橋を渡り、25Aの道に入るのが近いのですが、25の道に入って、LGAから遠ざかっている感じなので、LaGuardiaを目指している？と聞くと、「大丈夫」というような回答。
スマホでGoogleマップを見てれば、GPSで位置表示がされるので便利です。
遠回りはしたが、途中から高速に入り（無料区間）、20分でラガーディア空港に到着した。
結果、1/4よりは多少早く、料金は多少高い感じ。$29.50に20％のチップを支払う。

タクシーの支払いは到着すると客席にあるモニタに金額が出る
１）現金かカードかを選択
２）チップを選択（最低20%となる）
３）カードを自分でスワイプし領収書の有無を選択
４）ドライバーさんが領収書をくれる
とほぼ自動化されている。


Hotel Paramount(46th St.) 4:10〜6Ave.〜57th St.〜Queensboro Bridge〜25〜I-278--LGA-B 4:30

ラガーディア空港 (LGA) 空港

1/4に大混雑だった空港カウンターも今日はスイスイ。

とはいえ、案内表示を見ると、シカゴ行の半分はキャンセル。運よく7:00の便は運航している感じです。
1/4に再予約をした際、選んでくれた便があたりだったということだろうか？
今日はUAの３桁の便でUA本体の運航便。４桁のはシャトル便（UAだが運行は別会社）。
飛行機も多少大きいので、優先して飛ぶのだろうか？

ラガーディア空港 (LGA) 空港

空港のモニタでも話題はこれ。

DEADLYと書いてある割には、お姉さんは笑顔。

シカゴは-8度と出ているが、アメリカは華氏なので、摂氏では-22度！

2時間前に空港に到着し、祈る気持ちで出発を待ちます。

国内線でジャンボやB777のような大きな飛行機が飛んでいるのは日本だけです。
アメリカでも定員100名に満たない飛行機が多数ですが、ＵＡ本体で運行している便はA319と少し大きな飛行機です。とはいえ、120名前後の定員です。

無事機内へ入れましたが、出発時間の7:00から18分間動かず、シカゴとなにやらという機長のアナウンスが何回も入り、飛ぶのか？と焦りましたが、なんとか離陸。
拍手したい気持ちでした。

LGA7:00(act 7:18)--UA331--ORD8:37(act 8:28) A319

飛び立って20分。所々凍っています。

形からして、ヒューロン湖の南側サーニア(Sarnia)の付近でしょうか？

巨大な湖もそこから繋がる川も凍っています。
見るからに寒そうです。
写真で雲みたく見えますが、そのまま凍った湖です。

ガラガラのシカゴ・オヘア空港(ORD)に到着。マイナス20度以下の世界。
路面はツルツルな感じ。

運休便も多いので、空港も空いている。

手前の荷物を出し入れする車を運転している人も完全防備。スキーのゴーグルまでしている。

シカゴ オヘア国際空港 (ORD) 空港

ニューヨークからシカゴまで運んでくれたA319。

ヒルトン シカゴ オヘア エアポート ホテル

【シカゴ・オヘア空港】

日本からの到着時はT5に到着し、荷物を預け直した後、シャトルでT1Bに移動し、地下道でT1Cへと行きましたが、復路はT1C→T1Bだけの移動なので、地下道経由で数分で行き来できます。
シカゴ・オヘア空港のターミナル１のBコンコース(T1B)には恐竜がいます。
ポップコーンのギャレットもあるので、T1Cだけの乗り継ぎでも時間があれば、きれいな地下道をあるいてT1Bにいってみると良いかも。

フィールドミュージアムショップ (オヘア空港) 専門店

日本にもある、Auntie Anne's(アンティ・アンズ）。

1988年にペンシルベニア州で創業した、プレッツェルのチェーン店。

シカゴ オヘア国際空港 (ORD) 空港

折角なので朝食代わりに購入。
１つかと思ったら、プレッツェル２つがついてきた。

往路の時に購入して美味しかったので、Garrettでポップコーンを再び購入。

今回もシカゴ・ミックスを購入。

シカゴ・オヘア空港の自動販売機（手動）で75セントで購入した新聞。

一面は雪と大寒波で立ち往生しているMETRA。

シカゴ・オヘア空港の案内板。
オレンジ色がキャンセル便の表示。
かなりの便がキャンセルということがわかる。

ANA便は出発時間までにターミナル１に到着。ターミナル５から回送されてきたのだろうか？

成田行きANAは、一時間遅れで無事出発。
キャンセル客の荷物おろしなどもあり遅れたが、ここ数日、低温のため給油に時間がかかるという表示もでていた。

ラガーディアでチェックインしたときは、シカゴからのＡＮＡ便は別々の席になってしまったので、シカゴのTransfer deskで聞くと、ゲートで頼んでみてとの事。
ゲートでtwo seats togetherというと４人席の真ん中２人のところならあるといわれ、しょうがなくそこに変更。
搭乗の際に、改札機が鳴り再度調整が入り、窓側席の通路側から２つに変更になった。
搭乗してみると、なんとガラガラ。アメリカ国内線のキャンセルが多く、皆シカゴにたどり着かないのだろうか？
結局３人席を２人で使うことに。　他の座席も結構空いていた。


ORD(T1B)10:45(act11:44)--UA9678(NH11)--NRT15:00(act15:54) B777-300ER

シカゴ オヘア国際空港 (ORD) 空港

ANAのB777-300ERのシートは往路のB777-200と違い新しい感じのシート。
シートの背もたれの部分が倒れないシート。

リクライニングをすると座面の部分が前にでる仕組みです。
シートピッチも31インチから34インチに広げたようで、座面が前に出ても安心です。フットレストもついています。

このシートがANAで登場し、JALが客を奪われ慌てて国際線に同様のシートを設置したといわれているやつです。
往路のB772のシートより全然良かったですが、背面が倒れないのは好き嫌い別れるかも！？

五大湖の一つミシガン湖でしょうか？

波の形のまま、湖が凍ってます。
こちらも雲みたいです。

上の写真からさらに40分。
スペリオル湖だろうか？

こちらの湖も凍結。　山のように見えるが湖。

スペリオル湖は五大湖のなかでも最大で周囲は4393kmあり、北海道よりでかいそうです。 アメリカンな規模感ですね。

凍るスペリオル湖のアップ

さらに、凍るスペリオル湖のアップ

岸に近い方は凍ってないのだろうか。

寒々とした景色をみていると、一回目の機内食。
グラーシェがあったので、肉料理にした。

最後はハーゲンダッツのアイスが出てきた。

日本食の方はそばに鮭。

さらに北上し、カナダのウィニペゴシス湖の南側。
湖も真っ白。

２回目の機内食。
オムレツ。

往路と同様、少し重たい感じ。

もう一つの機内食はパスタ。

飛行ルートはこんな感じ。
1/8にやっと成田に到着！　どうにか帰国できました。

荷物にはPriorityタグがついており、真っ先に出てきました。
リムジンバスのプレミアム回数券でチケットを引き換え、新宿へ。
夕方なので渋滞を心配しましたが、最後の4号線で渋滞にかかった程度。

平日なので、ラッシュ時間にあたり帰りの電車が多少大変でした。

NRT 1PTB 16:40(act16:47)--リムジンバス--新宿駅西口18:13

この旅行記へのコメント （7）

• wakupaku2さん 2017/04/14 23:05:31

  ラガーディアにタクシーで行けました。有難うございました。

  eurokoさん
  
  タイムズスクエアからラガーディア空港へのタクシーへの回答有難うございました。
  お蔭さまで、タイムズスクエアからタクシーに乗れました。高速道路？わからなかったので、言われた金額にチップ足しました。
  
  寒い中、イントレピット行かれたんですね。私は今回は潜水艦の中に入れました。
  「国内線でジャンボやB777のような大きな飛行機が飛んでいるのは日本だけです」→そうなんですか？今回UAの機材が小さかったので、他のエアならどうかな？と思っていました。
  
  よくわかる旅行記で楽しいですね。
  
  今後とも、宜しくお願い致します。

  eurokoさん からの返信 2017/04/16 16:12:51

  RE: ラガーディアにタクシーで行けました。有難うございました。

  こんにちは。
  楽しい旅行だったようでよかったですね。
  私も早朝心配でホテルの部屋から道路にタクシーが走ってるか確かめました（笑）
  
  イントレピッドは行くまでの道路がツルツルでたいへんでした、、
  ユナイテッドに乗られていたようで、本当にオーバーブッキングで降ろされなくてよかったですね。
  
  今後ともよろしくお願いいたします。

• KRNさん 2015/03/05 11:26:54

  ニューヨーク

  6年ぶりにNY訪問となり、ホテルがパラマウントに決まったのでお邪魔しました。
  
  イントレピッド博物館がとっても面白そうで行ってみたくなりました。
  ノルウェージャン・ブレイクアウェイも新しい船ということなので私も運良く会えるといいのですが・・・
  
  MTAはその昔はあった1日券が無くなってしまったようですね。
  eurokoさんはバスを上手に利用されているようですが、どのチケットを利用されてたのでしょうか？
  
  また後ほどゆっくりお邪魔させてください。
  
  

  eurokoさん からの返信 2015/03/08 20:19:26

  RE: ニューヨーク

  こんにちは、メッセージありがとうございました。
  昔はNYに一日券があったんですね。私は7日券（7-Day Unlimited）を購入しました。今は普通の１回券と7-Day Unlimitedですからねぇ。回数券とかないので数日滞在だと丁度良い切符がないです。私は元がとれる12回に対して、40回も乗ったので十分元が取れました（笑）
  NYのバスは道路に沿って走っており、あまり路線が複雑ではありません。来たバスにのればアヴェニューやストリートをまっすぐ進むので短距離でも非常に便利です。
  
  ホテルはパラマウントですか？ロビーが特徴的です。
  旅行記の通り、雪で帰国できなくなり、途方にくれたラガーディア空港でスマホから予約しました。
  空港からNYC airporterのバスで行ったのですが、最初に泊まったホテルは途中からバス乗換で結構またされたので、ポートオーソリティのバス停から歩いていけるここにしました。
  
  イントレピッドもお勧めです。ぜひスペースシャトル付のチケットが良いです。
  
  私も旅行記拝見させていただきました。クルーズ旅行は素敵ですね。私も乗りたいと思っていたのですが、旅行記を拝見しより一層その気持ちが強くなりました！
  今後ともよろしくお願いいたします。

  KRNさん からの返信 2015/05/12 14:55:55

  RE: RE: ニューヨーク

  NYより戻りました。
  
  eurokoさんにはイントレピッドの件でお世話になったというのに残念ながら今回はイントレピッドには行けませんでした。
  NYに入る前にワシントンDCに立ち寄り、スミソニアンでスペースシャトルやコンコルドを見てきたのでお腹いっぱい状態だったこともありますが、やはり次回は空母を見ねばと帰ってきてから思いました。
  
  パラマウントホテルもとても良かったです。
  場所も良いし、部屋も清潔、水回りも問題なし。
  そして何よりフロントがとても気がきく人で、チェックイン、アウトともに待たされることなくスムーズでした。
  ホテルタクシーはかなり割高でしたが、まぁ良い車でしたしこれといって文句もありません。
  
  NY、久しぶりでしたが本当に楽しい街ですね。
  また行きたいものです。
  
  これから旅行記頑張ります。
  今後ともよろしくお願いいたします。

  eurokoさん からの返信 2015/05/31 13:05:14

  RE: RE: RE: ニューヨーク

  こんにちは。
  返信が遅くなり申し訳ございませんでした。
  イントレピッド残念でしたね。とはいえスミソニアンに行かれたとは、イントレピッド以上間違いなしですね。
  
  パラマウントではホテルタクシーを利用したんですね。
  私は帰りに飛行機が早朝だったので、予約しようと相談にいったのですが、所謂普通のタクシーは予約できないといわれ、ホテルタクシー？の価格を見てあきらめました（笑）。　結果早朝でもタクシーは沢山走っておりすぐに捕まえることができました・
  
  旅行記も順次拝見させていただきます。
  今後ともよろしくお願いいたします。
  
  　euroko

  KRNさん からの返信 2015/08/05 15:41:04

  RE: RE: RE: RE: ニューヨーク

  南カリブ海クルーズ＆アメリカ旅行記へのご訪問ありがとうございました。
  お礼が遅くなってしまい申し訳ありません。
  
  2回目のカリブ海クルーズはお天気も良く、とっても楽しいクルーズとなりました。
  テーブルメイトにも恵まれたディナータイムではまさにプライスレスな時間。
  あっという間の7泊8日で、下船する時は「もう１周このまま乗っていられたら！」と思ってしまうほど・・・
  
  乗継観光のDC、下船後のNYも季節も良かったお陰で今までとは違う滞在となり
  2015のGWも完璧な形で旅を完了することが出来ました！
  
  旅の一期一会の魅力にはかなわず、次はどうしようかな？と考える日々です。
  
  今後ともよろしくお願いいたします。