【2008.12】ラオス・ビエンチャン旅行

2008/12/30 - 2009/01/02

『タイからラオスへ列車で入国が可能に』というニュースを目にしたとき、
鉄路での入国が可能となる前にラオスへ行っておきたい！と決行。

陸路での入国が不可能になるとは思っていなかったのに、
なぜ行こうと思ったのか思い出せない。
ビエンチャンが急激に発展するとでも思ったのだろうか。

そのビエンチャンは、とても居心地がよい街だった。

ビエンチャンまで鉄道が開通したら、また行ってみよう。

エリア ビエンチャン(ラオス)

ノンカイ行きの寝台列車に乗り込む。
年末年始期間の乗車なので、席にあぶれないよう、あらかじめ『プログラムD』さんを通じて予約。

2等寝台（エアコン）。

ノンカイ駅からは、徒歩で国境まで向かう。
（止まっているバイタクかソンテウ等で向かうのが一般的）

タイ側イミグレに到着。
歩けない距離ではなかったけど、あまり人にはお勧めできないかも。

ラオス側イミグレ。
日本人ビザ免除はうれしい。
ラオス初入国！！

宿の自転車を借りて市内観光。
タートルアン That Luang。
ミャンマーのパゴダに比べて、なんとなく控えめな感じ。

凱旋門。

登れるようだ。

市内を一望！
って、どこの地方都市？って感じの眺望。
写真だけ見て、首都とは到底想像できないなあ。

タイ語との違いがわかりません…

夕暮れ時。
メコン川の夕日とはこのことか…と感慨に浸る。

旅行先では極力飲まないようにしているのだけど、ここで目的のひとつ
「ビアラオを呑みながらメコン川の夕日を眺める」
を実行。

夜も安心して歩ける街、ビエンチャン。

翌朝。
翌日のウドンターニー行きのバスを予約しようとバスターミナルへ行ったら、当日券のみ発売とのこと。

タラートサオ・ショッピングモールへ行ってみた。
当時、ラオス唯一の大型商業施設。
内部の写真が一枚も残っていない。
興味を引くものがなかったのか、撮影禁止だったのか…

拡張計画があったようだった。
今はどんなになっているだろうか。

ゾウみたいなワット。

フランス植民地時代の名残か。
そういえば、ラオスは本格的フレンチが格安で食べられるとか。
普段はフレンチなど食べないけど、ここぞとばかり食べてみたのを思い出した。
（でも、写真が残ってない…）

何の変哲もない街並みなんだけど、なんだか癒される。

だからと言って、地方都市のようなつまらなさもない。
（次に行ったウドンターニーは、正直つまらなかった･･･
　違いは何なのか、うまく説明できない）