インド＆アンコールワット　アンコールワット編 (2010ＧＷ)

2010/04/28 - 2010/05/08

４/２８　伊丹→成田(ＪＬクラスＪ。長距離用機材なのでシェルフラットシート)
　　　　　成田→シンガポール（ＵＡファーストクラスセーバー特典）
　　　　　チャンギ空港トランジットホテル泊

４/２９　シンガポール→シエムリアプ（ジェットスター）
　　　　　ベンメリア観光★

４/３０　アンコール遺跡群観光★

５/１　　シエムリアプ→ポイペト（ツーリストバス）
　　　　　カンボジア・タイ国境を徒歩にて越境★
　　　　　アランヤプラテート→スワンナプーム空港（長距離バス）
　　　　　バンコク→ニューデリー（ジェットエアウェイズ）

５/２　　ニューデリーより列車でジャイプール日帰り

５/３　　朝、ニューデリーより列車でアーグラーへ
　　　　１日バスツアーに参加後夜行列車にてヴァラナシへ

５/４　　５時間遅れでムガールサライ駅到着後ヴァラナシ１日観光
　　　　　夜、ムガールサライ駅より列車でニュージャルパイグリ(ＮＪ Ｐ)へ

５/５　　ＮＪＰ→スィリグリ→クルシャン→ダージリン
　　　　（リクシャ、ジープ、列車）

５/６　　ダージリン→カリンポン（ジープ）
　　　　　カリンポン→スィリグリ（バス）
　　　　　スィリグリ→ＮＪＰ（リクシャ）
　　　　　夜行列車でコルカタへ

５/７　　コルカタ→バンコク(ジェットエアウェイズ　何故かインボラＹ→Ｃ）
　　　　　バンコク→シンガポール（ジェットスター）　
　　　　　空港（ベンチ）泊

５/８　　シンガポール→成田(ＵＡ特典Ｆ）
　　　　　成田→伊丹（ＪＬ普通席。長距離用機材ＰＹ開放）

旅行先を決めてから航空券を手配するのが普通の流れだと思いますが、この時は先にＵＡの特典を押さえてから行き先を考えました。

インドだけでもよかったのですが、シンガポール→シエムリアプのジェットスターが片道オール込みで￥３５００程度と安かったのでアンコールワット観光を間にはさんでみました。

エリア シェムリアップ(カンボジア)

• 旅行の満足度: 5.0

シンガポールから着いて、宿に荷物を置いてすぐに観光に向かいました。

まずはベンメリア遺跡から。

このように修復されず至る所が瓦礫の山となっていますが、むしろこのままの方が神秘を感じさせます。

回廊が木に押し潰されそうになっています。

シエムリアプからは少し遠いですが、鬱蒼と生い茂る木々に囲まれとても神々しい雰囲気でした。

翌日は早起きをしてアンコールワット日の出鑑賞。

まだ空が暗いうちから観光客が一斉に街からアンコールワットへ向かう様子が見られました。

朝日が昇ってきました。

日の出にあわせて手を合わせる極東人の入場者をちらほら見かけましたが、まず日本人でしょう（笑）
「日の丸」や「旭日旗」に象徴されるように太陽に対する信仰心が厚いからでしょうか？

こちらはバンテアイスレイ。

保存状態の良い精巧な彫刻が印象的でした。

タ・プローム遺跡。

遺跡に木が根付いてしまっていて潰されそうになっています。

前日に訪問したベンメリア遺跡にくらべ管理が行き届いているせいか保存状態は良好ですが、神秘感は少し劣る感じがします。

タ・プロームからバイヨンに向かう途中に寄ったところ。
名前は忘れました。

こちらはバイヨン。

カンボジア最終日。
ツーリストバスでタイとの国境の町ポイペトに到着。

カンボジア側入口。

ここが国境線。

タイの入国審査を終えて建物を出ると、スワンナプーム空港行きの黄色い車体の長距離バスが停まっていて上手い具合にすぐに乗れました。
（ツーリストバスと接続している訳ではないと思います。）
タイバーツの手持ちがなかったので、次に停車したアランヤプラテートのバスターミナルで米ドルで切符を購入させられました。
とはいえ、シエムリアプ〜スワンナプーム間を飛行機で移動すると非常に高くつくところを１３ＵＳＤ程度で移動できました。

この後はインドへ飛びました。
変な組み合わせですが、アンコールワットとはヒンズー繋がりって事になるんじゃないでしょうか？(←無理からこじつけです・笑）