九州旅行記２０１３年夏①出発・平成筑豊鉄道田川線・伊田線乗車編

2013/08/06 - 2013/08/10

２０１３年の夏休み、九州の各地を回ってきました。
旅の目的は、
　①島原鉄道と高千穂鉄道の廃線跡を巡る。
　②「旅名人の九州満喫きっぷ」を利用してローカル線に乗る。
　③雲仙に行く。
でした。
その１は、出発・平成筑豊鉄道乗車編です。

エリア 福岡

• 旅行の満足度: 5.0

• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ JRローカル 私鉄 徒歩

大塚駅。
８月６日、旅行１日目です。
４時２９分の始発電車に乗り、浜松町に向かいました。

ＪＲ浜松町駅のモノレールのりかえ出口。
ここからもやはり４時５８分の始発モノレールに乗らねばならなかったのですが、乗り換え時間が３分しかありませんでした。モノレールで羽田に向かうのは初めてだったので、事前に乗り換え口を調べておきました。

東京モノレールの浜松町駅の改札口。
まだ５時前だというのに、空港に向かう人が少なくありませんでした。

浜松町駅に停車中の東京モノレールの空港快速。
急いだこともあり、２分ほどで乗り換えできました。

羽田空港第１ビル駅を出発した東京モノレールの空港快速。

羽田空港第１ビル駅の改札口。

南ウイング。
予定通りのモノレールに乗れたので、空港では時間的にゆとりができました。

搭乗券。
クラスＪでした。

出発保安検査場。
ほとんどの人が沖縄行きと思われました。

出発保安検査場。
今回も無事パスしました。

７番搭乗口の出発ロビー。
こちらにはそれほど人はいませんでした。

７番搭乗口。

羽田空港に停留中のＪＡＬ３７１便の旅客機。

窓から望む羽田空港と旅客機。
座席は窓側でした。

窓からの景色。
雲が多く、景色は今一つでした。

窓からの景色。
瀬戸内海上空、馬島としまなみ街道です。

窓からの景色。
瀬戸内海上空、中島です。

北九州空港に到着したＪＡＬ３７１便の旅客機。
羽田から１時間半ほどで着きました。やはり飛行機は速いです。

国内線到着口。

空港内のバス切符売り場。

にしてつバスの乗車券。
朽網駅まで４００円でした。

北九州空港旅客ターミナルビルの入口。

北九州空港バス停に停車中のにしてつバス。
８時１２分発のバスに乗り、朽網駅に向かいました。乗客はわずかでした。

車窓から望む新北九州空港橋。
２１００ｍあるそうです。

朽網駅に到着したにしてつバス。
北九州空港から２０分弱で着きました。

朽網駅空港口。
バスは折り返して空港に向かいましたが、バス停にはたくさんの乗客がいました。

朽網駅西口。

朽網駅。
ここで「旅名人の九州満喫きっぷ」を購入しました。

旅名人の九州満喫きっぷ。
朽網駅から１日目の始まりです。

朽網駅にやって来た日豊本線の普通列車。
８時４８分発の列車に乗り、行橋に向かいました。早朝に発生した人身事故により、１０分ほど遅れていました。

行橋駅に停車中の日豊本線の普通列車。
朽網から１０分ほどで着きました。遅れて到着しましたが、次に乗る列車には間に合いました。

行橋駅東口。

行橋駅西口。
２つの出入口は同じような造りでした。

行橋駅。
ＪＲと平成筑豊鉄道の改札は共通でした。ホームへの階段の造りがユニークでした。

行橋駅の平成筑豊鉄道のホーム。

行橋駅に停車中の平成筑豊鉄道田川線の普通列車。
９時６分発の列車に乗り、金田に向かいました。１両編成でした。

車窓から望む犀川駅。
大きな駅舎がありました。

車窓から望む崎山駅。

車窓から望む第二今川橋梁。

車窓から望む第一石坂トンネル。

車窓から望む第二石坂トンネル。

車窓から望む第四今川橋梁。

車窓から望む油須原駅。

車窓から望む勾金駅。

車窓から望む添田線廃線跡。

車窓から望む彦山川橋梁。

田川伊田駅に停車中の平成筑豊鉄道の普通列車。
田川線はここまでです。

車窓から望む田川伊田駅。

車窓から望む伊田線の線路。
田川伊田を過ぎ、伊田線に入ると複線になりました。

車窓から望む糒駅。

車窓から望む糸田線との合流点。
ここからは金田まで３線となりました。

金田駅に到着した平成筑豊鉄道の普通列車。
行橋から１時間ほどで着きました。
この列車は金田止まりだったので、ここから直方行きの列車に乗り継ぎました。

金田駅に到着した平成筑豊鉄道の普通列車。
ホームには前の扉の部分だけでした。