北海道旅行記２０１２年夏⑫標津線廃線跡巡り・別海・西春別・標茶編

2012/07/30 - 2012/08/03

夏休みを利用して、北海道の東部を回ってきました。
ここ数年、毎年北海道に行っていますが、道東は去年に続いて４回目です。
今回の旅行の目的は、
　①ふるさと銀河線、相生線、標津線の廃線跡を辿る。
　②霧多布湿原、野付半島、春国岱に行く。
　③飛行機に初めて乗る。
でした。
その１２は、標津線廃線跡巡り・別海・西春別・標茶編です。

その１　飛行機初搭乗・帯広・池田編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10694182/
その２　ふるさと銀河線廃線跡巡り・本別編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10723475/
その３　ふるさと銀河線廃線跡巡り・足寄編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10730178/
その４　ふるさと銀河線廃線跡巡り・陸別・置戸編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10730217/
その５　ふるさと銀河線廃線跡巡り・北見・訓子府編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10730276/
その６　相生線廃線跡巡り・美幌・津別・相生編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10730582/
その７　標津線廃線跡巡り・奥行臼編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10741399/
その８　温根沼・春国岱編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10741586/
その９　標津線廃線跡巡り・標津編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10724630/
その１０　野付半島・トドワラ編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10726766/
その１１　別海観光船・尾岱沼・白鳥台編http://4travel.jp/traveler/fuming64/album/10769858/

エリア 別海・野付(北海道)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.0
• 交通: 3.0

• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 徒歩

別海バスターミナルに到着した別海町営バス。
旅行４日目の続きです。
白鳥台から３５分程で着きました。７００円でした。

別海町交流館「ぷらと」。
次に乗るバスまでに時間があったので、周辺の散策に出かけました。荷物は「ぷらと」内のコインロッカーに預けました。２００円でした。

西別川に架かる遊歩橋。
標津線の廃線跡はフットパスになっていました。西別川に架かる橋梁も遊歩道に再利用されていました。

遊歩橋から望む西別川。
遊歩橋を渡り、奥行臼方面に進みました。

西別川に架かる遊歩橋。
反対側からです。

標津線の廃線跡。
手前が別海方面。

標津線の廃線跡。

標津線の廃線跡。
熊出没注意の看板がありました。

雪印メグミルク別海工場。
途中で廃線跡が分からなくなり、あきらめて国道２４３号線に出てきました。

西別川に架かる遊歩橋。
国道２４３号線からです。

別海の街並み。

別海の駅前通り。

別海駅の跡地。

標津線の廃線跡。
奥が中春別方面。

別海町交流館「ぷらと」。
１時間程の散策で戻ってきました。

別海の駅前通り。

「ぷらと」の中。
バスの待合室を兼ねているようでした。コインロッカーやキオスクもあり、広かったです。
次のバスがやってくるまで、ここでしばし休憩しました。

「ぷらと」内のキオスク。

「ぷらと」のバス乗り場。
ここにも別海町営バスの停留所の表示板はありませんでした。

別海ターミナルにやって来た別海町営バス。
１６時１６分発のバスに乗り、西春別に向かいました。

西春別駅前バスターミナルに到着した別海町営バス。
別海から５０分程で着きました。７５０円でした。

西春別駅跡。
西春別駅の跡地は、鉄道記念館と鉄道記念公園になっていました。
３年前はバスで通過してしまったため、車窓から見るのみでした。

別海町鉄道記念館。
記念館は午後３時までだったため、中へは入れませんでした。

記念公園に保存されている蒸気機関車。
記念公園には、車両の他、別海町にあった駅の駅名標などが保存されていました。

記念公園に保存されている車両。

西春別駅の駅名標。

標津線の廃線跡。
奥が中標津方面です。

記念公園。

記念公園。

記念公園。

西春別駅前待合所。
バスの待合所です。

西春別の駅前通り。
次に乗るバスまで時間があったので、周辺を散策しました。

標津線の廃線跡。
奥が標茶方面です。

西春別の街並み。
駅周辺には店屋が思いの外多かったです。

西春別の街並み。

駅前通り。

西春別バス停にやって来た阿寒バス。
１７時３１分発のバスに乗り、標茶に向かいました。バスは５分程遅れていました。

標茶町バスターミナルに到着した阿寒バス。
西春別から４５分程で着きました。９６０円でした。

標茶町バスターミナル。
ここにやってくるのは３年ぶりでした。

標茶駅。
１８時を過ぎていたので、暗くなる前に駅を撮影しました。

標茶駅。

駅前通り。
次に乗る列車を待つ間、周辺を散策しました。

標茶の街並み。

標茶の街並み。
現役の駅、かつての分岐駅だけあり、周辺は店屋で賑やかでした。

オモチャリ川に架かる釧網本線の橋梁。

オモチャリ川に架かる国鉄橋。

国鉄橋の名標。
普通の車道なのに、なぜ国鉄橋というのかは分かりません。

標茶駅にやって来た釧網本線の普通列車。
１９時１９分発の列車に乗り、釧路に向かいました。
交換列車が遅れていたため、４分遅れで出発しました。すっかり暗くなってしまいました。

釧網本線の標茶駅の整理券。

釧路駅に到着した釧網本線の普通列車。
標茶から５５分で着きました。１０４０円でした。

釧路駅。
この日も一昨日同様、ルートイン釧路駅前に宿泊しました。

釧路の駅前通り。
ホテルに入る前に近くのコンビニで夕食を買いました。気温は１６度でした。
長い１日が終わりました。