2013/01/19 - 2013/02/16
7895位(同エリア14862件中)
Q太さん
修行しようと思いたったきっかけは
ここ数回の国内利用でのごくごく小さいことから
搭乗が混んでたからある程度空いたところで乗ったら
上の棚がいっぱいで荷物が入らないことが続いたことなのだった
先に乗った人のお土産や上着で埋まっちゃっててね
早く乗ればいい話だけど、どうも要領が悪くて
優先搭乗後の「皆様を機内へご案内いたします」アナウンスの後
気づくともう人がいっぱいでどこが最後かも分からない状態
デルタのゴールドメダリオン保有で
行き先はだいたいデルタが運行してるグアムやハワイだから
いままで不便ではなかったけど
思えば来年は職場が移転して成田アクセスが不便になり
業後の21:30成田発ホノルル行はもう乗れなくなる
羽田発でないとダメかも
でもデルタは羽田発がない
と思っていたところ
で、2012年10月
そうだ、日系で修行しようと思い至ったのだった
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
- 航空会社
- ANA
- 旅行の手配内容
- 個別手配
PR
-
じゃJALとANAはどっちにしよう
・・・
これはANAに即決
そもそもANAカードもってるし
グアムに飛ぶUAと同じアライアンスだし -
修行コースはどうしよう
・・・
海外乗継スペシャルでシンガポールやバンコク
国内なら那覇往復が率がいいらしい
海外なら治安の関係でシンガポールにしよう
あ、でも安いエコ割5は1泊の条件があってどうしても3日かかるんだ
飽きっぽいから第1フェーズは2か月程度の短期決戦で済ましたいのに
そんな短い期間にそう何日も会社を休めないよ
じゃシンガポールは2回までだな
あとは週末那覇で稼ぐか
シンガポールではせっかく沖縄までとぶから
定番のPP率がいい宮古の特割をくっつけよう
お、時刻表によると最大2往復できるじゃん
で、料金抑えるとして以下2パターンを考えた
A.羽田発那覇乗継シンガポール+那覇⇔宮古2往復
=15,168〜19,104PP
B.羽田→那覇⇔宮古2往復→羽田
=5,612〜7,580PP
Aパターンは休みの関係で2回しか行けないから
残りはBパターンを繰り返すしかない
でB、を何回予約しとくかだな
当日プレミアムシートアップ率がゼロだと4回必要か
でもアップ75%以上だと2回
わ、全4回で完了しちゃうの!?
…まあそんなの絶対ありえないか〜ははは〜(T▽T)
けど買いすぎも困るよ
うーん、じゃあとりあえず2回分買っておいて
乗ってから残りを検討するとしよう -
早速手配
・・・
10月でも取れるのは国際線だけ
会社休まないとダメなシンガポールは1月と2月に1回ずつでしょ
で土日月か金土日のどっちにするかな
平日のほうがプレミアムシートアップの可能性が高そうだから
疲れてる帰りにゆとりをもちたいな
じゃ土日月か
でもって3連休は避けなきゃ
とHPで旅程と日付を入れては値段とにらめっこし
1回目は1/19(土)〜21(月)
2回目は2/2(土)〜4(月)
で予約
これにくっつける宮古は2ヶ月前になったら別途予約するとして
あと羽田→那覇⇔宮古→羽田ね
これは家族の都合を考慮して…
2/16(土)と2/23(土)だな
よしきまった
10月末になったら羽田⇔那覇分の旅割55を先行予約して
2ヶ月前になったら那覇⇔宮古の特割をとろう -
そして支払
・・・
支払期限までの間に急いでANAコインを溜めにかかった
ちょうどANAで「とびくじ」というクジで2,000円か100,000円のコインがあたるキャンペーンを開催してたのがありがたかった
そしてポイントサイトからもじゃんじゃん移行
旦那に貯まったコインも旦那のIDであたしのチケットを買い
無駄なく利用する
あ、そだそだ
ANAカードをANAワイドカードにすると
今より15%多くボーナスマイルがもらえるんだ
せっかく有償で乗るんだもんね
計算してみよう
えっと予定してる4回でもその差4,648マイルか
年会費の差額約5,000円払っても充分許せる値だな
切り替えとこう -
と、そんな中、11月頭に急展開
・・・
ANAからうれしいお知らせが届く
「1月搭乗分からアジアのポイント換算率が1倍→1.5倍に改定」
なぬ!?
け、計算だ
なんとAパターンが17,663〜21,599PP!!
(12月迄だと15,168〜19,104PP)
キャー!すごいアップ!
当日アップなくてもBを3回乗れば完了じゃん
アップ率35%以上だと2回でいいんだ
わ
しかも4月になったら予約済みのエコ割5の換算率が
70%から50%に下がっちゃう
Aパターン1回につき-1,986PP!
あぶなー
1、2月でよかったー -
さて、11月半ば
・・・
1/19の那覇⇔宮古特割販売日にHPを覗くと
基本4,800円なのに1便だけ6,000円台だった
わわ、PP単価悪っ!どうしよ
ん?ってか、この便プレミアム旅割だと8,200円!?
PP単価もプレミアム旅割の方がいいじゃん!
えっとこの便を待つのは那覇空港か
は!
ってことはANAラウンジでゆったり過ごせちゃうの!?
しかもPPも稼げちゃう!?
しかもしかも乗継ぎ時間が1時間55分と長いときを!?
きゃー
ちょうどいいじゃん
プレミアム旅割にしよう!
と1月の手配完了
順調、順調
…だったのはここまでだった -
12月
・・・
2/2の那覇⇔宮古の特割販売開始日にHPを見ると
なんと2月はぐーん!と料金があがってたのだ
1月は4,800円だったところがまさかの12,600円
なぜだ!?
PP単価が7.2円から一気に18.9円に上昇しちゃう
修行にはありえない価格
うーん、じゃあ羽田⇔那覇2往復にチェンジしたらどうかな
計算してみよう
マイルは
2,672〜3,656 → 3,936〜5,904(+1,264〜2,248)
PPは
5,612〜7,580 → 5,904〜9,840(+292〜+2,260)
PP単価は12円くらいと高めだけど
宮古の18.9円よりぜんぜんマシだ
稼げるPP数とマイル数はグンとあがるしな
よし、
2/16、23は
羽田→那覇⇔宮古2往復→羽田をやめて
羽田⇔那覇2往復にしよう
しかし
2月のシンガポールに付けようとしてた
那覇⇔宮古の分はどうするか…
悩みつつHP見てたら那覇⇔関空がなぜか安い
PP単価は9.6円とまあまあだ
時刻表から1往復しかできないけど
その時間を観光に充てちゃうとお金かかっちゃうもんな
よし、宮古2往復から関空1往復に変更だ
ということでフェーズ1の手配は完了
この旅程なら当日プレミアムシートアップ率25%で達成だ
フェーズ1で終わっちゃうかもな♪ -
しかし…
・・・
HPでコツコツチェックしてるけど
週末のプレミアムシートの空席率の低さったらありゃしない
しかも当然ながらチケットの値段は週末のほうが高い
…よし!
こうなったらもう1日休もう!
そして平日に沖縄2往復を入れよう!
で、最終的に以下で予約を入れた -
●1回目 1/19(土)〜1/21(月)●
〜 羽田発沖縄乗継のシンガポール+沖縄⇔宮古2往復〜
-チケット内訳------------
1/19(土)
NH127 羽田08:30→那覇11:20(海外乗継スペシャル)
ANA1723 那覇12:15→宮古13:05(特割)
ANA1724 宮古13:40→那覇14:30(特割)
ANA1727 那覇16:25→宮古17:20(プレミアム旅割)
ANA1728 宮古17:55→那覇18:40(特割)
NH136 那覇19:20→羽田21:30(海外乗継スペシャル)
NH151 羽田23:30→シンガポール翌06:20(エコ割5)
1/21(月)
NH902 シンガポール00:55→成田08:35(エコ割5)
NH133 羽田13:15→那覇16:05(海外乗継スペシャル)
NH132 那覇17:05→羽田19:15(海外乗継スペシャル)
合計:96,270円+7,620円×2=111,510円
※1/21の2便をプレミアムシートにアップ
※ANAコイン支払分は除く
-------------------------
-稼ぎ--------------------
PP 19,631(単価5.68円)
マイル 15,212
飛行 12,989(ANAワイドカード25%アップ込)
チケット 2,223(ANAカードマイルプラス+カードポイント)
デルタマイル 2,000(ニッポン500マイルキャンペーン)
-------------------------
=PP累積=========================
19,631PP(単価5.68円)
※単価はエアーのみ
交通&観光費込み単価…6.86円
================================
☆旅行記はコチラ☆
http://4travel.jp/traveler/sugisa9/album/10749465
「13年1月ANA修行その1@沖縄・宮古・シンガポール〜国内編〜」 -
●2回目 1/24(木)●
〜羽田⇔沖縄2往復〜
-チケット内訳------------
ANA125 羽田07:45→那覇10:35(旅割55)
ANA126 那覇12:30→羽田14:45(旅割55)
ANA137 羽田15:45→那覇18:30(旅割55)
ANA136 那覇19:20→羽田21:30(旅割55)
合計:65,920円+8,000円×2=81,920円
※2便をプレミアムシートにアップ
※ANAコイン支払分は除く
-------------------------
-稼ぎ--------------------
PP 7,872(単価10.41円)
マイル 6,818
飛行 4,920(ANAワイドカード25%アップ込)
チケット 1,718(ANAカードマイルプラス+カードポイント)
機内販売 180(機内販売マイル+ANAカードマイルプラス)
デルタマイル 2,000(ニッポン500マイルキャンペーン)
-------------------------
=PP累積=========================
27,503PP(単価7.03円)
※単価はエアーのみ
交通&観光費込み単価…8.24円
================================
☆旅行記はコチラ☆
http://4travel.jp/traveler/sugisa9/album/10754932
「13年1月ANA修行その2@沖縄」 -
●3回目 2/2(土)〜2/4(月)●
〜 羽田発沖縄乗継のシンガポール+沖縄⇔関空1往復〜
-チケット内訳------------
2/2(土)
NH127 羽田08:30→那覇11:20(海外乗継スペシャル)
ANA1734 那覇11:55→関空13:40(旅割55)
ANA1737 関空14:20→那覇16:35(旅割55)
NH136 那覇19:20→羽田21:30(海外乗継スペシャル)
NH151 羽田23:30→シンガポール翌06:20(エコ割5)
2/4(月)
NH902 シンガポール00:55→成田08:35 エコ割5)
NH133 羽田13:15→那覇16:05(海外乗継スペシャル)
NH132 那覇17:05→羽田19:15(海外乗継スペシャル)
合計:102,800円+7,620円×3=125,660円
※2/2の1便、2/4の2便、計3便をプレミアムシートにアップ
※ANAコイン支払分は除く
-------------------------
-稼ぎ--------------------
PP 19,994(単価6.28円)
マイル 16,849
飛行 14,164(ANAワイドカード25%アップ込)
チケット 2,505(ANAカードマイルプラス+カードポイント)
機内販売 180(機内販売マイル+ANAカードマイルプラス)
デルタマイル 1,000(ニッポン500マイルキャンペーン)
-------------------------
=PP累積=========================
47,497PP(単価6.72円)
※単価はエアーのみ
交通&観光費込み単価…7.89円
================================
プレミアムシートのアップは1回でよかったのに
免税で安くアップできるのとマイルを稼ぎたいのとで
3回アップしてしまった
次回の羽田⇔沖縄は1往復でも50,000PPを超えちゃう
1往復キャンセルしようかな
半額−420×2返金されるし
あーでも乗ればANAもデルタもマイル貯まるんだ
よし、乗ろう
☆旅行記はコチラ☆
http://4travel.jp/traveler/sugisa9/album/10754950
「13年2月ANA修行その3@沖縄・関空・シンガポール〜国内編〜」 -
●4回目 2/16(土)●
〜羽田⇔沖縄2往復〜
-チケット内訳------------
ANA125 羽田07:45→那覇10:35(旅割55)
ANA126 那覇12:30→羽田14:45(旅割55)
ANA137 羽田15:45→那覇18:30(旅割55)
ANA136 那覇19:20→羽田21:30(旅割55)
合計:71,490円
※ANAコイン支払分は除く
-------------------------
-稼ぎ--------------------
PP 5,904(単価12.11円)
マイル 5,114
飛行 3,936(ANAワイドカード25%アップ込)
チケット 1,514(ANAカードマイルプラス+カードポイント)
デルタマイル 2,000(ニッポン500マイルキャンペーン)
-------------------------
=PP累積=========================
53,401PP(単価7.31円)
※単価はエアーのみ
交通&観光費込み単価…8.43円
================================
☆旅行記はコチラ☆
http://4travel.jp/traveler/sugisa9/album/10754978
「13年1月ANA修行その4にしてファイナル@沖縄」 -
修行を終えて1か月半の4月1日
・・・
やっと「来年度プラチナサービス基準に到達しました」になり
4月2日「ANA「プラチナ事前サービス」をご提供いたします」になった!
さっそくプラチナデスクにSFCカード申込書を徴求
無事カードが作れますように〜!
さてさて、総合計は以下
============================
・総費用…450,114円
内エアー…390,580円
内交通・観光費…59,534円
・総稼ぎ
ANAマイル…44,329
デルタマイル…7,000
============================
思い切って会社を休んでまで平日を多く盛り込んだからか
思い通りに当日プレミアムシートのアップができて
家族で決めてた予算目安50万以内で収まってくれた。
乗継時間が35分とか40分とかタイトなスケジュールもあったから
一番怖かったのが欠航や遅延。
特に朝の羽田発は滑走路がこんでて10〜15分遅れるのがザラ。
しかも強風で遅れや他空港への振替到着の可能性ありの日もあり
ヒヤヒヤすることが時々あったけど
すべて予定通りの便に乗り切ることができて本当によかった☆
=追記=========================
4/2 SFCカード申込書申請
4/10 プラチナカード到着
4/12 SFCカード申込書着
4/13 SFCカード申込書投函
5/3 SFCカード到着
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この旅行記へのコメント (4)
-
- AFさん 2013/04/20 11:35:46
- 祝! SFC
- 旅行記、拝見しました。 私も昨年シンガポールタッチで、SFCになったので、懐かしく思いました。 (と、言っても羽田⇔北京⇔シンガポールでしたが) 遅延とかって、本当に怖いですよね。 私の時も北京で2時間遅れの出発で、着いたシンガポールでは、もちろんゲートクローズとなっており、入国もせずに、チェックインさせてくれる、トランジットカウンターを探し、あの空港を走り回りました。 とりあえず、達成おめでとうございます。
- Q太さん からの返信 2013/04/24 22:24:56
- RE: 祝! SFC
- AFさん
コメントありがとうございます〜♪
海外で遅延とは大変でしたねっ!
わたしだったら乗り越えられなかったかもしれませんー。。ブルブル
いまではいい思い出なのでしょうか。
それでですね
実はまだSFCカード審査中でして〜
AF先輩の仲間入りできていないのです^^ゞ
何基準で落ちたりするのか分からないようなので
審査が通ることをいのりつつ待ってるとこです〜
とりあえず審査が通る通らないはおいておいて
あと2年弱はプラチナサービスがつかえるので
楽しみです♪
-
- tanupamさん 2013/04/04 20:58:29
- おめでと・・修行も面白そうですね
- Q太さん
こんばんは
弾丸修行記録、楽しませていただきました。
私は10数年前に一度だけ国内線50搭乗(当時はこのシステムがあった)でPLT資格をゲット、合わせてSFCに入り、その後は修行なんてしていません。
それでもって、昨年、久々にJALで50,000ポイントゲットをタラタラやってみました。
同じようなシステムながら、JALとANAではだいぶポイントの付き方が違いますね。何より、HND/OKA旅割ではポイント少ない、それもあって、TYO/SINにOKAをつけ、更に国内線ではプレミアムクラスのUGをめざすわけですか・・。
私もJALでは、HND/OKAは5往復くらいしましたけれど、体力もなく、国際線乗り継ぎの時は、日時を開けました。さすがに、SINへ行く前にOKA往復(ましてや2RTなんてとてもとても・・)はできそうもありません。
これで、めでたくSFCの仲間入りですね。マイレージシステムが、Y利用者には改悪の一途なのが残念なところではありますけれど、楽しい旅ができることを・・・!
tanupam
- Q太さん からの返信 2013/04/04 22:27:22
- RE: おめでと・・修行も面白そうですね
- >tanupamさん
こんばんは。
コメントありがとうございます。
tanupamさんはJALのJGCも持ってるんですか!
いいですねえ〜。
ANAの修行を始めたとたん、
JALが新ビジネスクラスを導入するとか
JALの国内線ファーストクラスがステキ♪とか
国内でANAは運行してない空港に行きたいところがあったとか
JALのいいところがめちゃみえてきて
修行は楽しかったし、JALでも修行したいっ!!
って気持ちがムクムクしてきちゃってます。
(でもオカネの関係で無理なんですけどね〜)
にしても、なんせまだSFCカードが作れていないところですので
どうなることやらです。ドキドキ。
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