横浜市内、マイナー展望スポットめぐり

2013/01/26 - 2013/01/26

　地形が起伏に富んでいる横浜市、三浦半島は、いくつもの展望ポイントがある。今回はその中から、港の見える丘などのような名所ではなく、住宅街と共存しているようなちょっとした「街中の展望台」を廻りながら、ついでに横浜の電車撮影ポイントも探してみた。
　横浜市内は、高い所から電車を俯瞰して撮影できるところも多いのである。
　今回は南区、中区、磯子区を歩き、数箇所廻ってみた。高い所からはどこでもランドマークタワーやベイブリッジが見え、空気が澄んでいれば、丹沢や富士の山も見えることが確認、さらに港の埠頭やクレーンも見える所が多かった。
　経路
１．東京ー（東海道線）−鶴見ー京浜東北線ー山手駅、根岸駅付近
２．バス移動、本牧山頂公園を歩く　
３．本牧街歩きーーバス、根岸七曲り付近散策ー根岸線新杉田へ
４．新杉田駅から京急杉田駅へ徒歩、付近散策
５．杉田ー（京急）−弘明寺
６．弘明寺公園と展望台を歩く
７、弘明寺‐（京急）−帰途。
起伏の多い横浜市内は、意外と歩きごたえがあり、風が強いのにかかわらず、寒くはなかった。今回廻ったところはいずれも桜の名所で、春には美しい風景になるでしょう。横浜市内は鉄道も便利ながら、ちょっとマイナーな名所や、特に本牧などへはバスしか交通がないが、バスの本数は多く、それほど不便ではない。
　朝9時に東京を出、帰り東京駅についたときは、午後5時だった。

エリア 本牧・根岸・磯子(神奈川)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

東海道線で東京を出発。新車E233系使用の快速アクティ

2階建てグリーン車は休日は550円。

根岸線根岸駅。巨大な製油所と貨物駅があり、駅構内はタンク車がいつもひしめく。

　この道を進むと、本牧。

　本牧、当福院前で降り、通称アメリカ坂をゆく

　本牧山頂公園。丘陵の尾根伝いに遊歩道が続く。

　三溪園よりも標高はたかいのか（45ｍくらい）。
　東京湾の釜山新港こと、南本牧ふ頭と、横浜港まで見える。
　埠頭の沖をゆくのはコンテナ船「コスコ‐シアトル」、全長300mに達する巨大な船だ。

みはらし山展望台

　本牧ふ頭やベイブリッジも見える。

　本牧バス停。横浜駅、桜木町、根岸駅へバスが頻繁にある。

　根岸七曲りバス停付近。製油所の入口。手前を臨海鉄道が走る。

根岸駅まで戻る。
製油所からタンク車を引き出している風景。

根岸線で移動、新杉田へ

新杉田駅。
京急の杉田駅から徒歩10分程度だが、間に大きな道路が2本入る。
経路はややわかりづらい。

散策した途中にあったお寺。
願行寺。

寺の裏に京急が走る

杉田駅前商店街。
根岸線の沿線とは雰囲気が全く違う、静かな住宅街だ。

杉田駅と直結したスーパー。

杉田から弘明寺まで京急で移動。

弘明寺駅の西から南にかけた丘陵一帯が、公園になっている。
弘明寺公園だ。駅の東側は大岡川にむけて低くなっており、その斜面、弘明寺駅のすぐ隣に、「弘明寺」（真言宗瑞鷹山）という結構有名なお寺がある。その周囲は参道とアーケード街だ。
　公園の丘陵と駅の間の狭い谷間に、図書館、屋上プールがある。（かつてはプールだけがあった）もともと弘明寺の敷地であり、丘陵の斜面には墓地が広がっている。

　公園内の散策道。

　最高所にある展望台。
　標高は結構あり、360度視界は開ける。

展望台から見たランドマークタワー。

　麓を走る京急電車。

西側の展望。丹沢山地と、富士山。

公園は京急の真上を跨いで広がっており、東口からも入れる（京急は短いトンネルでくぐる）。その真上からは、上大岡の街並みがよく見える。
　春は園内一帯桜が満開になる。

　東海道線で岐路についた。日は早くも西に傾いていた。