2012年10月　ＷＴＣＣ（世界ツーリングカー選手権）・日本ラウンド（鈴鹿）　＆スーパー耐久・第５戦

2012/10/20 - 2012/10/21

鈴鹿サーキットに、ＷＴＣＣ（世界ツーリングカー選手権）・日本ラウンドを見に行ってきました。

ぶつかり合い当たり前の「けんかレース」に大興奮です！

国内シリーズのスーパー耐久・第５戦も併催されます。

エリア 鈴鹿(三重)

• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 私鉄 徒歩

列車旅です。
良いレースが見られることを祈って、横浜オムライスで乾杯！

ただし、土曜日は大阪で所用です。

天下一品のこってりラーメンを初めて食べました！
スープまで全て飲んでしまった。

グリコ。

かに。
いつ来ても、大阪は楽しいです！

大阪で所用を済ませ、土曜日のうちに津に行って泊ります。
夜食は、大好きな赤福！
・・・しかし、寝る前に、しかも一気食いは、するものではありません
。。。

日曜日の朝、鈴鹿サーキットに来ました。
快晴です！

松阪牛すき・どて煮丼で乾杯！

ＷＴＣＣ（世界ツーリングカー選手権）・日本ラウンドのウォームアップ走行が始まります！

圧倒的な強さを見せるシボレー軍団。
土曜日の予選でも、トップ３を独占です。
しかし、来シーズン、シボレーはＷＴＣＣから撤退してしまうそうです。

ＷＴＣＣはＦ１、ＷＲＣ（世界ラリー選手権）、ＷＥＣ（世界耐久選手権）と並ぶ、ＦＩＡ主催の世界選手権です。

このレースが初参戦のホンダ・シビック。
来シーズンから、ホンダ・ワークス体制でフル参戦するそうです！

先々週のＦ１（鈴鹿）、先週のＷＥＣ（富士）に続いて、世界選手権３連戦です！

ナッシュ選手。
マシンはフォード・フォーカス。

タルキーニ選手。
マシンはセアト。

トム・コロネル選手。
マシンはＢＭＷ。
フォーミュラ・ニッポンでチャンピオンになったこともあり、日本でも大人気の選手です。

ＷＴＣＣは、鈴鹿サーキットの東半分で行われます。
ダンロップコーナーの途中から、最終コーナーにショートカットするコースです。

なぜか、サマーソニックとタイアップしたシボレー。

シボレー。
ＷＴＣＣで全てを達成してしまい、撤退するのでしょうか？
残念。

ＷＴＣＣと併催で、スーパー耐久も行われます。
今戦は１時間×２レース制で、まず第１レースです。
５０台近い参戦で、最終コーナーまでマシンが並びます。

６３号車・フェアレディＺ。
この後、あんな事故に遭われるとは。。。

ローリング・スタートです。

他の車が撒いたオイルに乗ってしまい、１コーナーからコースアウトしてクラッシュした６３号車Ｚ。
メインスタンドで見ていて、それ程シリアスな状況だとは認識できなかったのですが、ドライバーが亡くなられました（場内では告知なく、帰宅途中の携帯ニュースで知りました）。
ご冥福をお祈りします。

スーパー耐久・第１レースはそのまま中止となりました。

ピットウォークが始まります。
ピットウォーク券がキーホルダーというのは、良いですね！

オフィシャルカーはシボレー。

フェラーリの大量走行。
宝くじに当ったら、私もフェラーリ・オーナーになって参加します。

２６号車ＢＭＷのダステ選手。
予選１０番手で、決勝第２レースでは、リバースグリッドでＰＰからのスタートとなります。

Ｆ１でおなじみだった、ホンダ・シビックのモンテイロ選手。

可愛いおねぇさん！！！
・・・ではなく、５号車セアトのミケルス選手。

シボレー軍団のちょい悪オヤジたち。
ロブ・ハフ選手（左）とアラン・メニュ選手。

シボレーのだるま。

フレンドリーで大人気のトム・コロネル選手。

貫禄の大ベテラン、タルキーニ選手。
来シーズンは、ホンダ・シビックに乗ります！

シボレー１号車（イヴァン・ミュラー車）。

スーパー耐久の谷口選手（右）とカンフーパンダ片岡選手。

ピットウォークが終わり、三重地鶏チキンカバブで乾杯！

スーパー耐久・第２レースが始まります！

トップクラスは、メルセデスの独壇場。

スバル・インプレッサも参戦しています！

１時間のレースが終わり、２８号車メルセデスが総合優勝です。

さぁ、次はいよいよＷＴＣＣの決勝です！

ＷＴＣＣの決勝は、最も激しい攻防が期待される１〜２コーナーで見ることにします！

決勝は２レース行われます。
第１レースはローリングスタートです。
フォーメーションラップ開始！
シボレー軍団がトップ３を占めます。

ローリング・スタート！

一団となってＳ字を駆け抜けていく。

第２コーナー内側のタイヤバリアが、早くも吹き飛ばされています！

ＰＰからトップを守ったシボレーのアラン・メニュ選手。

サイドバイサイド、バンパートゥバンパーは当たり前。
いやはや、実に楽しい！

多少のスピン、コースアウトは当たり前。
キュルキュルとタイヤを鳴らしてコースに復帰する度、スタンドは大喝采です！

中団争いながら、一番楽しませてくれたのがこの２台。
２２号車セアトのボードマン選手（左）と５号車ＢＭＷのミケルス選手。
ぶつかる、ぶつかる！

ぶつかる、ぶつかる！

ここも、ぶつかる！
４号車セアトのデュデュカロ選手（左）と、トム・コロネル選手。

２番手走行、シボレー１号車のイヴァン・ミュラー選手。
２年連続のチャンピオンです！

例の２台が小突きあい、よれる２２号車。
スタンドは拍手喝采！

シボレー軍団は、安泰のトップ３独占走行。

第１レース終了！
優勝はシボレー８号車のアラン・メニュ選手。
表彰台をシボレー軍団が独占です。

わずかなインターバルを置いて、第２レースが始まります。
コースインしてくるシボレー２号車のロブ・ハフ選手。

第２レースは、予選１〜１０番手がリバースしてグリッドにつきます。
８〜１０番手スタートのシボレー軍団が、どんな追い上げを見せるでしょうか？

フォーメーションラップを終え、スターティング・グリッドにつく各車。
第２レースはスタンディング・スタートです。
オール・レッド！

１コーナーに殺到する上位陣。
２６号車ＢＭＷのダステ選手がトップを守ります。

トップを守るダステ選手！

そこはコースじゃないよ。

上位７台は数珠つなぎ。

ぶつかる、ぶつかる、押し出す、押し出す。
スタンドは拍手喝采！

２６号車ＢＭＷのダステ選手が逃げ切り優勝。
よほど嬉しかったのか、１〜２コーナーでスタンドの方に来てくれました！

第２レース、優勝はダステ選手、２位は７４号車セアトのオリオラ選手、３位は３号車セアトのタルキーニ選手。

楽しいレースでした！

けんかレースを満喫して、帰途につきます。
名駅まんぷく弁当で乾杯！