そうだ、ソウル行こう…。　思いつきで行ったハイシーズンのソウル1泊　　その4　　あっという間の47時間

2012/10/07 - 2012/10/07

もともと1泊2日だから、あっという間に過ぎてしまうのは当たり前なのですが、やはりあっという間の2日間でした。


今回、1泊でしたが、出かけている時間は47時間。


最大限時間を使えたのではないでしょうか。


その分カネはかかりましたけどwwwwwwwwww


年に一度あるかないかの贅沢なひと時、
いよいよクライマックスです。

エリア ソウル(韓国)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

ソウル市内から空港までは


電車

タクシー

バス

知人のマイカー

ヒッチハイク（これも方法か？）


の4つの方法があるが、市内では地下鉄ばっかり乗っているくせに、空港まではいつもバス（1回だけ「知人のマイカー」という方法で行ったこともあるが、それはレアケース）。

理由は簡単。

そこから乗れるし、出発ロビーまで行ってくれるし、席はゆったりだし、荷物の扱いもしてくれる。

今回もバスです。


15000ウォン

途中こんなところも

こんなところも通って〜

4か所くらい経由して空港に行ったのだが、麻浦のバス停で急に運ちゃんがよって来て検札を始めた。
そういえば空港では切符切りのおじさんがいたけど、ホテル前にはそんな人いないからどこで確認するのかな…。とは思っていたけど、こんなところでいっぺんに見るとは合理的といえば合理的ですね。


渋滞もなく、1時間ちょっとくらいで空港に到着。

自動チェックイン機の前に付いたら案内のおねーさんが近づいてきて、サポートしてくれたが、チェックインできない。


仕方なく「こっちの窓口が早いですよ」と行列している脇のカウンターに導いてくれた。
なぜこのようなことになったかは未だに不明。

空港を歩いていたら、

クルマのショースペースがあった。




こういうの見るの結構好きです。


ヒュンダイのブース

「ソナタ・ハイブリッド」


韓国車もハイブリッド化ですか…。

そういえばお尻を撮っていなかったので、
街中で撮ったものをここで掲載。


いまどきのクリアレンズのコンビランプ。

ハイブリッドといえば日本が世界に誇るプリウスはリッター35キロなのに、ソナタは…。





21キロ？？？




こんなもんなのかな…。


同じクラスのカムリはもうちょっと燃費いいと思いましたけど…。

一方対照的なのが

起亜


高級車路線を前面に押し出した


新モデルK9です


でもなんとなく違和感…。


ん〜〜〜

んん！？




んんんんんん！！！？？？

まさか


やっちゃった？



今度はB○Wがターゲットですか？

なんとなくここからヒントを得ていると思うのは

オイラだけですか？





せっかくK7まではよくなってきたと思ったのに…。




なんか後から出てきた「長男」のおかげで起亜のイメージアップ作戦台無しwwwwwwwwww

いろいろツッコミを入れていたらおなかすいてきました。


仁川空港といえば


10000ウォンの激高ジャージャー麺セット


2年ぶりに食べました。



2年前の内容はこちら
http://4travel.jp/traveler/furaiboh/album/10497493/

相変わらずです。


この相変わらずがいいと思います。

こっちのチャーハンも相変わらずです

今回これが大きな変更点。


2年前はこのスープが激辛のまっかっかなスープだったのですが、今は普通のチャーハンに添えられる中華スープでした。


やはり外国人が多く利用するところだから激辛はダメだったのか…。


でも2年前、その激辛スープを飲めたのはある意味レアということか…。

今回、ホテル隣の新羅免税店で買い物（頼まれモノ）の引き取りをしたのだが、今までそういった買い物したことがないので、免税品受け取りの場所がどこにあるのかさっぱり分からず、だだっ広い空この中を一人ウロウロ。

たまたま上を見たところ、免税品の受け取り場所を見つけることができた。


もし見つけられなかったらどうなっていたのだろう…。


とりあえず持ちかえるモノも手に入れ、ゆったりとした時間。
今回は早朝発深夜着だから、空港は混雑とは無縁でした。

どうやらこれが乗っていく飛行機のようです。

いよいよ搭乗です。

今回往復窓際です。

夜間飛行ってなんか欧米路線に乗った気分ですね。


でも実際は沖縄より短いんですけどね。

今回機内設備に恵まれなかったなwwwwwww

往復パーソナルモニターなし

オイラのいじりのネタが…。

ま、せっかくの窓際だから、外の景色楽しもう。

お〜〜


ソウルの街だ。


夜間飛行の醍醐味ですな。

　　くもじい、くもじい！！
　　ソウルの街が見えます


くもみ、なんでいつもそんなにハイテンションなんだ？
もっと落ち着きなさい


　　だって天気のいい窓際なんて
　　そんなめったにあることじゃないし…。


くもみ、わしらはそんな窓際だからとかじゃないとか関係ないではないか！
わしらはいつも360度パノラマなんじゃぞ。


　　あ…。そうでした。
　　そういう設定でしたね。

ジェットストリーム

ジェットストリーム

ジェットストリーム

遠い地平線が消えて、 ふかぶかとした夜の闇に心を休める時、
はるか雲海の上を音もなく流れ去る気流は、 たゆみない宇宙の営みを告げています。
満天の星をいただく、はてしない光の海を ゆたかに流れゆく風に心を開けば、
きらめく星座の物語も聞こえてくる、 夜の静寂（しじま）の、なんと饒舌なことでしょうか。
光と影の境に消えていったはるかな地平線も 瞼に浮かんでまいります。
日本航空があなたにお送りする音楽の定期便 ジェットストリーム
皆様の夜間飛行のお供をするパイロットは私、行き当たりばったりです。



　　てゆーか、くもじいも結構テンション高いじゃないですか！
　　ナレーションも大沢たかをになってるし…。


だまらしゃい！！

さっきそういえばジャージャー麺食べたはずなんだけど…。



でも出されたものは全部食べますよ〜〜

メイン

牛肉と野菜の旨煮。


確か行きも似たような内容だったな…。



これも韓国料理なのかな…？

でも使ってる材料が違います。

抹茶程の緑さはないですが、
緑茶ケーキ

かぼちゃの煮物

厚切りハム


かぼちゃはかなり崩れないような煮方をしていました。

今回乗ったのはソウルから東京への最終便。


3連休の中日ということもあるのか、羽田から公共交通機関が限られているといこともあり、搭乗率は60％くらい。

はじめ隣に人が座ってきたが、別の席に移って行ったため、座席もこんな使い方ができました。


今回、行きが早朝便ということなのか用意がなく、帰りはこの後クルマを運転するため、機内ではNo Beerとなってしまった。

ここは海のはずなのに無数の光の点がありました。

光の点、見えますかね？




一体何なんだろう…。

まさか、これの関連？

夜間飛行のジェット機の翼に点滅するランプは
遠ざかるにつれ次第に星のまたたきと区別がつかなくなります
お送りしております、この音楽も 美しく、あなたの夢に、溶け込んでいきますように
日本航空がお送りした音楽の定期便、ジェットストリーム
夜間飛行のお供をいたしましたパイロットは私、行き当たりばったりでした
また明日、午前0時にお会いしましょう。


　　くもじい、変わり身が早いですね。


そうじゃ、雲も人間も状況に合わせてなりを変える。
ハイブリッドじゃ。


　　そうですか…。
　　ところでここどこですか？

ここか？
ここは京都じゃ！

ほぼ定刻に羽田に着いたが、なんとびっくり！

滑走路に直接降ろされた。



カンボジア以来だな…。



まさか羽田でこんな経験ができるとは…。

バスに乗ってターミナルへ


LCCに乗ったわけじゃないのに…。



今度はLCCでソウルに行ってみようかな…。

11時半か…。

明日も休みだし、別に急いでいるわけでもないし…。


手持ちのウォンは10700…。
7〜800円でしょ？


ま、また行くだろうから
今回はこのまま帰ろう。

この時間だとバスもほとんどないですね。

でも、いつまでもウロウロしているわけにもいかない。


だって、
日付が変わると駐車料金加算されちゃうからね。




結局帰宅は1時ちょっと前。
出かけている時間は47時間。


1泊2日最大限時間を過ごせました。



帰ってきたばかりなのに、

またどこか行きたいな…。



でも、今回のソウルの旅行記はまだまだ続きますよ。