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ドイツ&オーストリア鉄道の旅で紹介されていた「ドイツからデンマークへバルト海を渡る列車<br />通称(渡り鳥コース)」を参考にジャーマンレールパスを使って行けるところまでの日帰り旅行を計画しました。<br />出発は2012年8月31日(金)午前9時28分ハンブルグ中央駅、リユーベック、オルデンブルグを通って<br />プットガーデンに11時05分に到着しました。<br />プットガーデンの駅から4両のICEがフェリーの中へ行くのを見て感激しました。

「渡り鳥コース」を行く(ジャーマンレールパスで行けるとこまで)

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2012/08/26 - 2012/09/04

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JALのマイラーさん

ドイツ&オーストリア鉄道の旅で紹介されていた「ドイツからデンマークへバルト海を渡る列車
通称(渡り鳥コース)」を参考にジャーマンレールパスを使って行けるところまでの日帰り旅行を計画しました。
出発は2012年8月31日(金)午前9時28分ハンブルグ中央駅、リユーベック、オルデンブルグを通って
プットガーデンに11時05分に到着しました。
プットガーデンの駅から4両のICEがフェリーの中へ行くのを見て感激しました。

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
グルメ
5.0
交通
4.0
交通手段
鉄道
旅行の手配内容
個別手配
  • 9時28分にハンブルグ中央駅からプットガーデン駅まで171?<br />をICE33号で出かけます。

    9時28分にハンブルグ中央駅からプットガーデン駅まで171?
    をICE33号で出かけます。

  • ICEの1等の列車内です。配列は横2列、1列の配置です。(2等は横2列、2列の配置です。)そのため通路はすごく広いです。<br />この列車の車掌は若い女性でした。<br />車両は4両編成でした。

    ICEの1等の列車内です。配列は横2列、1列の配置です。(2等は横2列、2列の配置です。)そのため通路はすごく広いです。
    この列車の車掌は若い女性でした。
    車両は4両編成でした。

  • このICEに乗ってきました。渡り鳥のように島伝いに北東へと上がってきました。<br />リーベックを出ると単線で田園風景が見えてきます。また、風力発電の風車が沢山みえます。<br />写真はプットガーデンに到着したところです。ここで3分停まって列車ごとフェリーに入ります。

    このICEに乗ってきました。渡り鳥のように島伝いに北東へと上がってきました。
    リーベックを出ると単線で田園風景が見えてきます。また、風力発電の風車が沢山みえます。
    写真はプットガーデンに到着したところです。ここで3分停まって列車ごとフェリーに入ります。

  • 船体までレールがつながっていてICEの車両(4両)がそのまま<br />積み込まれていきます。

    船体までレールがつながっていてICEの車両(4両)がそのまま
    積み込まれていきます。

  • 列車がそのまま積み込まれます。大感激です。

    列車がそのまま積み込まれます。大感激です。

  • 沢山の自動車やICEを乗せ港を出発するフェリー。

    沢山の自動車やICEを乗せ港を出発するフェリー。

  • プットガーデン駅の歩道橋を渡りきるとすぐそばに1軒だけですがレストランがあります。<br />非常においしく感じの良いレストランでした。生ビール2杯と料理2点で<br />22.2?でした。

    プットガーデン駅の歩道橋を渡りきるとすぐそばに1軒だけですがレストランがあります。
    非常においしく感じの良いレストランでした。生ビール2杯と料理2点で
    22.2?でした。

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