スイス、ドイツ　鉄道博物館と古城に行く一人旅　5/31　ネルトリンゲン交通博物館、ミュンヘン　

2012/05/26 - 2012/06/03

ヨーロッパ旅行4年目。
今回は一人旅。
4年目になるとだいぶ行きたい所も行ったので、
今回は趣味の鉄道メインにして計画。
飛行機でスイス入国4泊、移動してドイツ3泊して帰国。
英語もろくにできませんが、まあなんとかなりますよってことです。(笑)

5/26　成田-フランクフルト-チューリッヒ泊
5/27　チューリッヒ-トゥーン-ベルン-チューリッヒ
5/28　チューリッヒ-ルツェルン-チューリッヒ
5/29　チューリッヒ-バーゼル-チューリッヒ
5/30　チューリッヒ-フランクフルト-コブレンツ-モーゼルケルン-コブレンツ-フランクフルト泊
5/31　フランクフルト-シュトットガルト-アーレン-ネルトリンゲン-ドナウヴェルト-アウグスブルグ-ミュンヘン-マンハイム-フランクフルト
6/1　フランクフルト-ニュルンベルク-フランクフルト
6/2　フランクフルト空港-成田

エリア ネルトリンゲン(ドイツ)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.5
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

久々のホテル朝食。
種類は少ないけど十分。オレンジうめぇー。

まだ晴れそうなので、この日も予定を変更してネルトリンゲンへ。
シュトットガルト、アーレン経由でネルトリンゲンへ。
って、ICE遅れるし。
ICE1でも260km出てたし。
DBって、電化区間でもディーゼルとか古いの好きだなーと。
ネルトリンゲンはクレーターの跡に町を作ったことで有名ですが、
鉄道で来る限りそんな様子は全然見れず。

当日計画変更したので下調べほとんど無しで来て地図もわからず、
インフォで聞くかーと思ってたが、駅から丸見えで蒸気機関車達を発見。
線路を渡りに向かいます。
橋の上から。

正式名称、バイエルン鉄道博物館。
開館日と時間。

入場料e6でいいのかい？　安くない?
スイスからだから余計に差を感じる。

入場料払ってすぐの案内図。
見るまでもない広さですが。

これも蒸気だった、たぶん。

転車台ももちろん。

車庫へ。

中は全部蒸気だったと思います。

運転席も開放。

これは4シリンダーで、車で言うとこの4気筒に相当。

数年前に動かしたようで、シャフトは現役そのものでした。

珍しい青いやつ。

このような残骸もあります。

車輪のみ。

パカッ。

メンテ中らしいけど、いつ作業してるのやら。

シリンダー抜いてあるやつ。
当たりは綺麗。

この辺は電化。

天気で良かった。
昼食は駅に何も無いし、乗り継ぎながら補給しようと思ったが、
結局ミュンヘンまで食べられず。
ブルストとポムフリで満腹。

出歩こうかと思ったが、何も調べてないので駅でウロウロ。
入って来る時に見えた鉄道模型屋。
メルクリンのICE3がe500くらいか、普通だなー。
トラムは無くて、ICE3の2両がe150くらい。
Pikoのはどうなんだろ、4両セットがe150くらい。
店は11番ホームという名の通りホームの端にあります。

パン屋でシュヴァルツヴァルダーとドナウヴェレを見つけて購入。
どっちもe3くらい。
帰りのICEが表示おかしくて乗り継ぎだったが、時間通りで着。
それでも21時過ぎ。ぐは。4時間かかる。

ドナウヴェレうめぇーーーーー!
表面チョコ、スポンジケーキにチェリーのジャムが入ってる。
シュヴァルツヴァルダーと同じ値段で大きくてうまくて、
今までで最高のケーキのひとつ。
もしかしたらこの辺りの限定かもしれないが、
これはいいもの見つけた。