ドイツ旅行　その6（ニュルンベルク→インゴルシュタット→ミュンヘン）

2010/08/21 - 2010/08/30

1年以上サボっておりましたが、旅行記を書こうと思っているものが山のようにたまってしまったので、いい加減に再開します（汗）

その6は、ニュルンベルク→インゴルシュタット→ミュンヘンです。

インゴルシュタットは、ドイツの有名自動車メーカーAUDIの本拠地で、今回はAUDIの博物館（AUDI　MUSEUM）へ足を運びました。行ったときには、まったく日本人の姿を見ませんでした。車が好きでなければ立ち寄ることがない都市かもしれません。

ミュンヘンは、ドイツの有名自動車メーカーBMWの本拠地で、今回はBMWの博物館へ足を運びました。博物館の隣にあるBMWのショールームへも、同時に足を運んでいます。

エリア その他の都市(ドイツ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: JAL
• 旅行の手配内容: 個別手配

AUDIの博物館、AUDI　MUSEUM　MOBILEです。特徴的な建物です。

ものすごく古いレースカー。当時としては驚異の速度を記録したとか。

アフリカあたりに放置されていたものを拾ってきて展示しているんだとか。再塗装などがされておらず、あえてそのままにしてあるんだとか。

一昔前には日本でも走っていたような車種も展示してありました。

AUDIがラリーで頑張っていたころのラリーカーです。AUDIのフルタイム4WDシステムの優秀さをアピールした1台といえるでしょう。

中にはこんな車も。ル・マンで猛威を振るったAUDI　R8です。展示をする上で洗車をしておくとかということはあまりしないみたいで、このレースカーはレースでのバグ汚れがそのままで展示されていました。

色見本という形で、新型も置いてありました。R8のV10スパイダーは出たばかりでしたが、茶色の見本として展示されていました。

この後は、アウトバーンを飛ばして、一路ミュンヘンへ向かいます。

BMWの本拠地にやってきました。左側の建物は、BMWの本社。丸い筒を4つ、クローバーのような配置にしたようなデザインです。筒はエンジンのシリンダーをイメージしているんだとか。
右側の低い建物は、BMWの博物館です。

こちら側に駐車場がある関係で、最初は、BWMのショールームを見学しました。
BMWの象徴ともいえるイカリングは、黄色から白色へ変更されていました。（この半年後くらいに、日本仕様もイカリングが白色化）

この展示車両はATでした。ドイツでは、大半がMTですが、最近ではATも増えてきているのか、それともATを売りたいだけなのか、どちらなのでしょうね。

いよいよ博物館の内部です。写真の車は、古い7シリーズ。今こんなのが走っていたら、注目の的になりそうなくらい、古いデザインです。

これも7シリーズ。中古車としてHP等で検索すると、日本でもまだまだ台数があるような年式のものも展示されています。

BMWらしいカラーリングの車です。これでも1934年製。この時代の車というと、真っ黒なものばかりというイメージがあるので、なんだか新鮮でした。

これは、ボンドカーとなったZ8。撮影で使った車を展示しているようでした。

E46のM3をベースとしたレースカー。

BMWのイセッタ。名車ですね。

夕食は、ミュンヘン中心部の、ホーフ・ブロウ・ハウズというビアホールで取りました。

店内は、このような雰囲気。とてもヨーロッパらしい雰囲気でした。

本場ドイツのソーセージ。おいしかったです。

ビールジョッキはこの大きさで3ユーロくらいだったと思います。このジョッキ、約１L近く。あまり量を飲む方ではないので、1杯で限界でした。