2009/08/17 - 2009/08/24
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planalyさん
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翌朝はまず盛岡から花輪線で奥羽本線へとぬけました。
【乗り鉄】【北海道・東日本パス】
◇09北海道&東北旅行記目次◇
(1) 1日目 名松線他
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10670517/
(2) 2日目-1 仙石線
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10670518/
(3) 2日目-2 気仙沼線
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10670525/
(4) 3日目-1 花輪線
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10670526/
(5) 3日目-2 五能線リゾートしらかみ青池編成(旧)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10670528/
(6) 4日目 新十津川・小樽
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10671305/
(7) 5日目-1 稚内(北堤防ドーム)・宗谷本線1(稚内〜音威子府)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10677770/
(8) 5日目-2 宗谷本線2(音威子府・手塩川温泉)、手塩川温泉
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10677779/
(9) 5日目-3 宗谷本線3、ほか(札幌へ)、急行はまなす
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10677785/
(10) 6日目 東鳴子温泉・リゾートみのり
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10677791/
(11) 7日目 米坂線・快速くびき野・信越本線・
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10677802/
(12) 8日目 大糸線(キハ52)、富山市役所展望塔
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10677811/
◆全旅行記目次◆
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10642746/
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
この日宿泊したスーパーホテル盛岡の部屋風景。
いやはや、朝で散らかった写真ですみません。。。 -
さて、この日はまず花輪線で大館へと向かいます。
切符はこの日から北海道・東日本パスを利用。当時の北東パス(といつも省略してよんでます)は、「1万円で連続5日間有効、はまなす自由席利用可能」という内容でした。この記事を書いている2012年現在は「1万円で連続7日間有効、急行は急行券別途購入で利用可能」と変わっているわけですが。
で、当時も今もこの切符では第三セクターに転換された旧東北本線である「IGRいわて銀河鉄道」と「青い森鉄道」(ほかに「北越急行ほくほく線」「富士急行線」も)が乗れるという便利なポイントがあります。その他にも青函間の特急に特急券別途で乗車できるとか……
ちょっと説明が長くなりましたが、うまく使えばかなりお得なこの切符を利用して初の北海道への列車旅をしたわけです。
盛岡からはさっそくこの切符の特権を利用して「IGRいわて銀河鉄道」へ。ただし、そのまま乗り通すのではなく、好摩駅から花輪線へ直通する列車へ乗車です。
写真は花輪線安比高原駅。 -
スキー場までバスで5分だそうで。
そう言えば駅前ロータリーに、どこのかは分かりませんが、バスの姿が見えた気がします。 -
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やはり本数が少ないですねえ。。。
ちなみに、ローカル線の時刻表って会社によって表記の仕方がちがってて面白いですね。全然埋まってなくても5時から0時まで表のようにしているところとか、このようにある列車だけ書いているところとか。 -
十和田南駅です。
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この駅で行き違い。さらには方向転換です。
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駅舎。
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3時間ほどかけて大館駅へと着きました。
大館駅にて貼ってあったマナー啓発ポスター。
クイズ形式でちょっとおもしろかった(?)のか、写真をとってました。 -
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ちゃんと答えが書いてあるという。。。
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鶏ときりたんぽ。
なるほど、鍋ですね。わかります。 -
そしてホームにあったハチ公神社。
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駅前にはハチ公像も。ここにもあったのですねえ。上野駅にあるのは有名ですが(僕は見たことありませんが)
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ハチ公は秋田犬だったのですね。
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大館駅の駅舎です。
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で、普通列車で奥羽本線を南下します。。。
と見せかけて、秋田行きの列車まで余裕があったので数駅ほど北へ行ってみました。白沢駅にて下車。 -
結構立派な駅舎が建っていた白沢駅。
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白沢駅の駅名標ですね。
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途中の糠沢駅は駅舎が太鼓でした。
あれ、撥で叩いたら音が鳴ら……ないか。 -
糠沢駅の駅名標
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東能代駅で下車。
乗ってきた列車はクモハ701−4でした。701系の中でも初期の車両に近いですね。 -
この駅からは、五能線へと向かいました。
続きます。
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2009.08 東北&北海道 列車を使って初渡道!
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旅行記グループ 2009.08 東北&北海道 列車を使って初渡道!
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