2012/02/25 - 2012/03/03
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miharashiさん
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2012年の2月下旬、フェロースキーのツェルマット・スキーツアーに参加しました。ツェルマットに6日間滞在して、ゴルナグラート/クラインマッターホルン/スネガのゲレンデを滑り、イタリア側のチェルヴィニアやツェルマットの隣谷のサースフェーにも足を伸ばしました。海外でのスキーは今回が初めてでしたが、6日間すべてがほぼ快晴という信じられないような好天に恵まれ、冬のアルプスの絶景を堪能しながらの楽しいスキーを経験することが出来ました。その1では、ツェルマット/ゴルナグラート/クラインマッターホルンエリアで撮影した写真をまとめました。(表紙写真はゴルナグラートからのマッターホルン)
なお、他の地域のスキー旅行記等をご覧になりたいときは、以下のホームページからでもご覧になれます。
http://www.geocities.jp/greenbambooin
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 鉄道 観光バス
- 航空会社
- スイスインターナショナルエアラインズ
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
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2月25日、成田を11時ごろ出発して、午後3時過ぎチューリッヒ着。その後専用バスでティーシュまで移動して電車に乗り換え、午後9時過ぎツェルマットに到着。総勢60名以上の大所帯なので、仕切りが大変だ。宿泊ホテル(アルペンロイヤル)は、かなりの高台にあるホテルだがタクシーで送ってくれた。時差の関係でよく眠れずに早朝起きると、写真の景色が部屋の外に広がっていた。初日から快晴だ。街の明かりがまだついていた。
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しばらく経つと、マッターホルンに太陽の光があたって輝いてきた。
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朝日に輝くマッターホルンの拡大写真。
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ホテルから撮った朝焼けのマッターホルン。日の出が遅いため、朝焼けの時間がちょうど朝食と重なってタイミングが合わず、五日目の朝にやっと撮影。太陽高度が低いので、赤くなったのは頂上部分のみ。
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宿泊したホテルアルペンロイヤル。外観は地味だが、高台にあるので、ツェルマットの街とマッターホルンの眺望がすばらしい。部屋にいながらにして絶景が楽しめるお勧めのホテルだ。ただ全部の部屋から山が見えるわけではないので、必ずマウンテンビューの部屋を予約すべし。ツアー客でこのホテルに泊まったのは、我々と年配のご夫婦、それに若い女性の5人だけで、スキーは別々のグループだったが、朝夕は同じテーブルを囲んで和やかな食事ができた。
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ホテルの位置は車道を行くと駅からかなり遠いところにあるが、専用のトンネルとエレベータ(もう一つのホテルと共用)があり、そちらを使うと駅からも近く歩いて行ける距離で、バス停も目の前だった。スキーをするために、毎日スキーを担ぎながらこのトンネルを出入りした。
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初日(2月26日)は、ゴルナグラートエリアから滑走開始。登山電車(写真)に乗り込んでゴルナグラートを目指す。この電車に乗るのは、初めてツェルマットを訪れた1989年の夏以来23年ぶりだ。前に乗ったときは夕刻で閑散としていたが、今日はスキー客ですしずめ状態だ。
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電車はぐんぐん高度を上げ、右手にマッターホルンが圧倒的な高さで迫ってきた。
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後方のツェルマットの街はあっという間に小さくなっていき、谷の入口の向かい側の山が見えてきた。
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途中駅のリッフェルベルグを通過。スキー場らしい雰囲気になってきた。
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終点のゴルナグラート駅に到着。
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電車から降りて滑走の準備。景色を見るために人だかりが出来ていた。
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マッターホルンの拡大写真。ツェルマットから見るより三角形の幅がだいぶ広がっている。大勢の人に交じってカラスも山を見つめていた。
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ゴルナグラートからのパノラマ写真。写真中央やや左の小さな黒い三角形は、展望台のあるクラインマッターホルン。その左のなだらかな山はブライトホルン。
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登山鉄道の終点から下るスロープのとっつき部分。このスロープはツェルマットではもっともやさしいコースのひとつだが、最初は結構狭い。グループ滑走なので、前の人にぶつからないよう慎重に滑る。マッターホルンが目の前でも、それを見ながら滑るというわけには中々行かなかった。
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スロープの真ん中あたり。子供の集団がストックも使わずに上手に滑っていた。初日は日曜日とあってかなり混雑していたので、三日目に再びこのスロープを滑る。写真はその時に撮影したもの。
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リッフェルベルグ駅に下る手前の緩斜面。見晴らしの良いところで、滑るのをやめて小休止している人が多い。ちょうどマッターホルンの上に飛行機雲が出来ていた。飛行機雲の切れたあたりの三角形の山はダンブランシュ。この写真も三日目に撮影。
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同じ場所から撮影したワイスホルン。存在感ではマッターホルンにかなわないが、高さは4500mを超え、マッターホルンを凌いでいる。
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リフト越しに、ツェルマットの谷の向かい側の山々も見える。とがった三角形の山はおそらくビーチホルン。この斜面を下り終えると、リッフェルベルクの駅で、そこからツェルマットまで滑って降りることもできるが、無理をせずに登山鉄道で降りる。
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ツェルマットから長いゴンドラとロープウェイを乗りつぐと、クラインマッターホルンの展望台に行ける。ゴルナグラートを滑った後で、ゴンドラを乗りついて行くことも可能。二日目にイタリア側に滑っていくときと、最終日の滑走で訪れた。この写真は二日目に撮影。十字架の左後方に見えるのがマッターホルン。
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十字架越しにワイスホルンを望む。
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展望台から見たマッターホルンの拡大写真。やや形がゆがんで見える。右後方の白い三角形はダンブランシュ。
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展望台から見るスイス側のパノラマ。左からマッターホルンとダンブランシュ、中央はワイスホルン、右の黒っぽい二つのピークはサースフェーのドーム(二つのうちどちらかは不明)。
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上のパノラマ写真の右半分の拡大写真。左のワイスホルンと右のドームがその高さを競うように谷をはさんで聳えている。実際の高さは4504mと4545mで、ドームの方が少し高い。
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展望台から見るイタリア側のパノラマ。右端にマッターホルン、左端に遠く見えるのは、ヨーロッパ・アルプスの最高峰・モンブラン。
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上のパノラマ写真に写っているモンブランの拡大写真。以前、イタリアのクールマイヨールからロープウェイで上って見えた姿によく似ている。
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ツェルマットからのゴンドラの終点で、クラインマッターホルンへのロープウェイの乗り継ぎ駅のトロッケナーシュテーク。ここは、初日のゴルナグラート滑走の後、二日目のイタリア側滑走、それに最終日の滑走の計3回訪れた。ロープウェイはスキー客で満員だった。
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トロッケナーシュテークからクラインマッターホルン方面を見る。写真左上に目える黒い三角形がクラインマッターホルン。
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トロッケナーシュテークから見たマッターホルン。山の形はツェルマットから見える形とかなり違ってくるが、山にもっとも近い場所にあるため、迫力は最高だ。
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ツェルマットの谷の方角に見えるサースフェーのドーム。五日目にサースフェーからも見たが、ここから見る方が山が高く感じる。
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トロッケナーシュテークまで滑った後、ゴンドラに乗るために少し上る必要があるが、動く歩道(スキー道?)のおかげで歩かなくて済む。ただし、時々止まってしまうのがたまにキズ。
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トロッケナーシュテークからツェルマットに下るゴンドラから撮影したスロープ。ここは初日に一回滑ったところで、滑っているときは夢中で気が付かなかったが、結構急なスロープだ。スロープの下にはツェルマットの街が広がっている。
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ゴンドラから撮影したダンブランシュ(左端の山)の方角。
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反対側にはモンテローザと氷河が見渡せる。
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三日目にホテルから撮影した夕方のツェルマットの街。この日は滞在期間中唯一午後から曇り空になったが、夕方には再び日がさしてきて、空が微妙な色に染まっていた。
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上の写真の撮影からしばらく経ってから撮影。街はすっかり日が落ちているが、まだマッターホルンの姿は見えていた。(その2に続く)
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