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新造船コスタファボローザで7泊8日のエーゲ海クルーズへ。<br />新しい船はやはりきれいで良い。<br /><br />10月半ば、日本はまだ暑かったのだけどヨーロッパは寒かった。<br />イタリアではコートにマフラーは当たり前、手袋までしてる人もいて驚いたがそれくらい寒かった。<br /><br />地中海クルーズに比べると寄港地で過ごす時間が短いぶん体力的には楽で、毎晩のショーも楽しむことができた。<br /><br />

① コスタファボローザ エーゲ海クルーズ ベネチア

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2011/10/14 - 2011/10/28

2858位(同エリア4215件中)

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12

マーガレットさん

新造船コスタファボローザで7泊8日のエーゲ海クルーズへ。
新しい船はやはりきれいで良い。

10月半ば、日本はまだ暑かったのだけどヨーロッパは寒かった。
イタリアではコートにマフラーは当たり前、手袋までしてる人もいて驚いたがそれくらい寒かった。

地中海クルーズに比べると寄港地で過ごす時間が短いぶん体力的には楽で、毎晩のショーも楽しむことができた。

旅行の満足度
3.5
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
鉄道
旅行の手配内容
個別手配
  • コスタファボローザでのエーゲ海クルーズはベネチア発着なので、ベネチアでの観光を兼ねて前泊を2泊にした。一泊目は料金の安いメストレ駅前のホテル、二泊目はベネチア本島にあるホテル。<br /><br />メストレからは列車で本島のサンタルチア駅へ。ホテルに荷物を預けてさっそく水上バスで行動開始。お天気も最高でベネチアの海と空は真っ青。

    コスタファボローザでのエーゲ海クルーズはベネチア発着なので、ベネチアでの観光を兼ねて前泊を2泊にした。一泊目は料金の安いメストレ駅前のホテル、二泊目はベネチア本島にあるホテル。

    メストレからは列車で本島のサンタルチア駅へ。ホテルに荷物を預けてさっそく水上バスで行動開始。お天気も最高でベネチアの海と空は真っ青。

  • カーニバルの仮面を売るお店の前で。ベネチアは迷路のようで自分がどこを歩いているのかすぐにわからなくなる。

    カーニバルの仮面を売るお店の前で。ベネチアは迷路のようで自分がどこを歩いているのかすぐにわからなくなる。

  • 水上バスのチケットは24時間有効のものを買ったが、船はいつもすごい人。ホントにみんなチケット買ってるんだろうか???と疑念がわく。だって途中でほとんどチケットをチェックされることがないんだもん。何度も利用したが乗船時にチェックがあったのは1回のみ…。これじゃズルする人がいてもわからないんじゃない!

    水上バスのチケットは24時間有効のものを買ったが、船はいつもすごい人。ホントにみんなチケット買ってるんだろうか???と疑念がわく。だって途中でほとんどチケットをチェックされることがないんだもん。何度も利用したが乗船時にチェックがあったのは1回のみ…。これじゃズルする人がいてもわからないんじゃない!

  • それにしてもベネチアはすごい人。大運河沿いを歩いているとまるで初詣の人混みに入ってしまったような感じ。日曜日で大型客船が5,6隻ベネチアに入港していたからその乗船客と乗降客だけでもすごい数だろう。私たちが載るファボローザだけでも3500人くらい乗れるし、ここで乗る人たちと降りる人たちが両方いるのだから。もちろん客船と関係なく観光に来ている人たちだってすごい数だろうし。

    それにしてもベネチアはすごい人。大運河沿いを歩いているとまるで初詣の人混みに入ってしまったような感じ。日曜日で大型客船が5,6隻ベネチアに入港していたからその乗船客と乗降客だけでもすごい数だろう。私たちが載るファボローザだけでも3500人くらい乗れるし、ここで乗る人たちと降りる人たちが両方いるのだから。もちろん客船と関係なく観光に来ている人たちだってすごい数だろうし。

  • 宿泊したホテル。ローマ広場の近くにあり、クルーズの出発ターミナルまで行くのに便利なロケーションだった。中庭もあってかわいいホテルだった。それにしてもベネチアは宿泊料が高い。昼間の観光だけならメストレ駅周辺で宿を取っても十分ベネチアは見て回れるし安上がり。でも雰囲気を楽しんだり夜外出するなら本島のホテルかな。

    宿泊したホテル。ローマ広場の近くにあり、クルーズの出発ターミナルまで行くのに便利なロケーションだった。中庭もあってかわいいホテルだった。それにしてもベネチアは宿泊料が高い。昼間の観光だけならメストレ駅周辺で宿を取っても十分ベネチアは見て回れるし安上がり。でも雰囲気を楽しんだり夜外出するなら本島のホテルかな。

  • ムラノ島にも行きました。ベネチアンガラスの工房を見てお店を覗いて歩く。朝早かったので人も少なく静か。

    ムラノ島にも行きました。ベネチアンガラスの工房を見てお店を覗いて歩く。朝早かったので人も少なく静か。

  • 本島の大運河から迷路のような小道に入ってランチした後、歩き始めたらなかなか水上バスの乗り場に出られなくなり延々と歩くことに…。疲れ果てたけど途中で素敵な場所もたくさんあった。<br /><br />イタリアでは何を食べてもおいしいけどベネチア名物のイカ墨は最高でした!!

    本島の大運河から迷路のような小道に入ってランチした後、歩き始めたらなかなか水上バスの乗り場に出られなくなり延々と歩くことに…。疲れ果てたけど途中で素敵な場所もたくさんあった。

    イタリアでは何を食べてもおいしいけどベネチア名物のイカ墨は最高でした!!

  • やっと水上バスの乗り場にたどり着きホテルをめざす。水上バスで地元の男性と話す機会があったが、ベネチアはセレブにも人気でエルトン・ジョンやジョニー・ディップ、ブラット・ピットの別荘があるのだとか。彼自身もブラピを遠くから見たことがあると言ってました。羨ましい。<br /><br />ちょうど水上バスから乗船予定のコスタファボローザが見えたのでパチリと一枚。手前の船体が黒い船はクイーン・エリザベス号でした。

    やっと水上バスの乗り場にたどり着きホテルをめざす。水上バスで地元の男性と話す機会があったが、ベネチアはセレブにも人気でエルトン・ジョンやジョニー・ディップ、ブラット・ピットの別荘があるのだとか。彼自身もブラピを遠くから見たことがあると言ってました。羨ましい。

    ちょうど水上バスから乗船予定のコスタファボローザが見えたのでパチリと一枚。手前の船体が黒い船はクイーン・エリザベス号でした。

  • ホテルで荷物をピックアップしてローマ広場からピープル・ムーバー(モノレールの名前)で船のターミナルまで行く。あっという間の距離。<br /><br />7泊8日のエーゲ海クルーズで、ベネチアは乗客のほとんどが入れ替わるメインの港。乗船までは長い列を作ってチェックインしなければならなかったが、流れはスムーズだった。出航は18時、私たちは16時ごろ乗船した。

    ホテルで荷物をピックアップしてローマ広場からピープル・ムーバー(モノレールの名前)で船のターミナルまで行く。あっという間の距離。

    7泊8日のエーゲ海クルーズで、ベネチアは乗客のほとんどが入れ替わるメインの港。乗船までは長い列を作ってチェックインしなければならなかったが、流れはスムーズだった。出航は18時、私たちは16時ごろ乗船した。

  • キャビンはバルコニー付の最後尾。眺めはとても良かったのですが…<br /><br />乗船前に歩き疲れてしまいベッドでホッとくつろぐ。<br />外にチラッと見えるのがクイーン・エリザベス号です。<br /><br />今回のクルーズには日本からのツアーの人たちも乗っていて私たちのような個人客と合わせて25人から30人くらいの日本人が乗船していたので、日本人クルーによる乗船説明会もカンファレンスルームで行われました。<br />

    キャビンはバルコニー付の最後尾。眺めはとても良かったのですが…

    乗船前に歩き疲れてしまいベッドでホッとくつろぐ。
    外にチラッと見えるのがクイーン・エリザベス号です。

    今回のクルーズには日本からのツアーの人たちも乗っていて私たちのような個人客と合わせて25人から30人くらいの日本人が乗船していたので、日本人クルーによる乗船説明会もカンファレンスルームで行われました。

  • 日が落ちる頃、周辺に停泊していた船が次々と出航して行き、やがて私たちの船も。

    日が落ちる頃、周辺に停泊していた船が次々と出航して行き、やがて私たちの船も。

  • ファボローザがベネチアを離れる頃には太陽も隠れトワイライトな風景に。<br />美しいだけでなく情緒ある出航風景だった。

    ファボローザがベネチアを離れる頃には太陽も隠れトワイライトな風景に。
    美しいだけでなく情緒ある出航風景だった。

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