<br />２０１１年９月２５日（日）<br /><br />パドヴァのトラム（路面電車）には、地上に敷かれたレールは一本しかない。<br /><br />車体と乗客の重さは、全てゴムタイヤで支え、進む方向のガイドにだけレールを使っている。<br /><br /><br />パドヴァＦＳ（イタリア国鉄）駅の前に、トラムのプラットホームが設けられ、国鉄線路の上を跨ぐ道路橋を、南に向けて通って来たトラムが、駅前に向けて西にカーブして、ここが乗り場となっている。<br /><br />トラムの時刻表が、広告塔のように、目立った場所に掲げられていて、「一人でも多くの乗客に愛されたい」との、配慮が感じられる。<br /><br /><br />ここでは、トラムの隆盛が、市内の自動車を減らせ、人の動きを活発にし、町の繁盛に繋がると考えられている。<br /><br />同時にトラムは、温暖化ガスの発生をも抑え、持続可能な社会をもたらす。<br /><br /><br />トラムは、２１世紀社会の健全な発展を支える、キーマン的存在なのだ。<br /><br />パドヴァでも、南北線が成功すれば、引き続き東西線の建設への展開が考えられている。<br /><br /><br />数分後に、町の北から国鉄線を跨いでやって来たトラムは、２連節３両で、予想以上に混んでいた。<br /><br />たくさんの人が国鉄駅前駅で降り、たくさんの人が乗る。<br /><br />私はゆっくり最後の方で乗ろうとしたら、すでに座席は埋まっていた。<br /><br /><br />中国の電車と違い、誰も席を譲ろうとしない。<br /><br />走り出した電車はよく揺れて、柱に掴っていないと転びそうだ。<br /><br /><br />本来ならば、乗車直後にチケットを自己鋏札しなければならないのだが、揺れるものだから鋏札機に近づけない。<br /><br />鋏札せずにいてもし見つかると、無賃乗車とみなされて、罰金を支払う羽目となる。<br /><br /><br />駅前を出発したトラムは、間もなく右に曲がり、ポポロ通りを南に走る。<br /><br />二つ目の停留所で、通りの左側に、ジオットのフレスコ画で名高い、スクロヴェーニ礼拝堂がある。<br /><br /><br />この１４世紀の初めに建てられた建物の内部は、フィレンツェからやって来たジオットの画により埋め尽くされ、イタリア芸術の至宝とされる。<br /><br />ミシュランのグリーンガイドが、パドヴァで付けた唯一の三つ星だ。<br /><br /><br />礼拝堂に来る手前でトラムは橋を渡っており、川沿いに古い城壁が見えた。<br /><br />この辺りから南にかけて、古い街並みが残り、今なお市心のようである。<br /><br />トラムは、ますます混雑し、私は次第に奥に移動する。<br /><br /><br />と、黒人の女性が私と目を合わせ、座席を代わろうと立ち上がる。<br /><br />私は好意を喜び、「グラッチエ（有難う）」と、座らせてもらう。<br /><br /><br />（２０１１年１１月１４日　片瀬貴文）<br />

パドヴァ【５】トラムは２１世紀都市のシンボルか（イタリアを夢見て【Ｂ１６】）

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2011/09/25 - 2011/09/25

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#鉄道・バス

ソフィさん

２０１１年９月２５日（日）

パドヴァのトラム（路面電車）には、地上に敷かれたレールは一本しかない。

車体と乗客の重さは、全てゴムタイヤで支え、進む方向のガイドにだけレールを使っている。

パドヴァＦＳ（イタリア国鉄）駅の前に、トラムのプラットホームが設けられ、国鉄線路の上を跨ぐ道路橋を、南に向けて通って来たトラムが、駅前に向けて西にカーブして、ここが乗り場となっている。

トラムの時刻表が、広告塔のように、目立った場所に掲げられていて、「一人でも多くの乗客に愛されたい」との、配慮が感じられる。

ここでは、トラムの隆盛が、市内の自動車を減らせ、人の動きを活発にし、町の繁盛に繋がると考えられている。

同時にトラムは、温暖化ガスの発生をも抑え、持続可能な社会をもたらす。

トラムは、２１世紀社会の健全な発展を支える、キーマン的存在なのだ。

パドヴァでも、南北線が成功すれば、引き続き東西線の建設への展開が考えられている。

数分後に、町の北から国鉄線を跨いでやって来たトラムは、２連節３両で、予想以上に混んでいた。

たくさんの人が国鉄駅前駅で降り、たくさんの人が乗る。

私はゆっくり最後の方で乗ろうとしたら、すでに座席は埋まっていた。

中国の電車と違い、誰も席を譲ろうとしない。

走り出した電車はよく揺れて、柱に掴っていないと転びそうだ。

本来ならば、乗車直後にチケットを自己鋏札しなければならないのだが、揺れるものだから鋏札機に近づけない。

鋏札せずにいてもし見つかると、無賃乗車とみなされて、罰金を支払う羽目となる。

駅前を出発したトラムは、間もなく右に曲がり、ポポロ通りを南に走る。

二つ目の停留所で、通りの左側に、ジオットのフレスコ画で名高い、スクロヴェーニ礼拝堂がある。

この１４世紀の初めに建てられた建物の内部は、フィレンツェからやって来たジオットの画により埋め尽くされ、イタリア芸術の至宝とされる。

ミシュランのグリーンガイドが、パドヴァで付けた唯一の三つ星だ。

礼拝堂に来る手前でトラムは橋を渡っており、川沿いに古い城壁が見えた。

この辺りから南にかけて、古い街並みが残り、今なお市心のようである。

トラムは、ますます混雑し、私は次第に奥に移動する。

と、黒人の女性が私と目を合わせ、座席を代わろうと立ち上がる。

私は好意を喜び、「グラッチエ（有難う）」と、座らせてもらう。

（２０１１年１１月１４日　片瀬貴文）