シルクロードの旅（１）～河西回廊～

1991/10/15 - 1991/10/21

中国「シルクロード」の旅の記録です。
学生時代に新疆のカシュガルまで４０日をかけて旅をしました。当時のウイグルはＮＨＫ「シルクロード」の映像さながらの風景・街並みがまだ残されていて、その雰囲気にどっぷり浸かりながらの旅でした。

＜日程＞
★10/15　神戸→鑑真号（泊）
★10/16　鑑真号（泊）
★10/17　鑑真号→上海着
★10/19　上海→列車泊
★10/21　列車→嘉峪関着
　10/23　嘉峪関→敦煌
　10/27　敦煌→柳園→列車泊
　10/28　列車→トルファン
　10/31　トルファン→ウルムチ
　11/2　ウルムチ→バス
　11/3　バス→クチャ
　11/6　クチャ→バス
　11/7　バス→カシュガル
　11/8～16　カシュガル
　11/16　カシュガル→飛行機→ウルムチ
　11/18　ウルムチ→列車
　11/21　列車→上海　
　11/23　上海→鑑真号
　11/25　神戸着

エリア 中国

1991/10/15に神戸から鑑真号にて上海に向けて出発しました。上海までは２泊３日もかかりますが、この２年前に同じ航路を往復していましたので、さほど不安はありませんでした。同じ関西の学生３人と船の中で知り合いになり、マージャンをしたり遅くまで話し合ったりしたので、２泊３日の船の旅も楽しいものでした。

３日目に上海に近づくにつれ海が泥色に変わっていきます。

長江の河口。

黄浦江を遡っていき、上海港に到着しました。浦江飯店が満室でしたので、海佳飯店にバスで向かいチェックイン。

翌日、鑑真号で一緒になった彼らと一緒に豫園に行きました。その帰りに、列車の切符売り場に向かい、ダフ屋からウルムチ行きの硬臥チケットを購入。

1991/10/19に上海から硬臥でウルムチに向けて出発。船で知り合った学生一人と道中ともにしました。私は嘉峪関で途中下車しますが、彼はウルムチまで向かいます。

西へ向かうにつれて黄土地帯の大地が広がります。

沿線の工場。

沿線の工場の巨大な煙突。

横穴を掘った穴居住宅（ヤオトン）。

宝鶏駅で下車した時に、柿売りの人が向かいのホームから歩いてきて、列車の下をくぐってこちら側にやってきたのには驚きました。

渭水の風景を右手に見ながら列車は進みます。

武威駅で下りると、向かいのホームにＳＬが煙を噴き上げながら止まっていました。

武威を過ぎてからは、木々が一本も生えていない荒涼とした大地が続きます。

ゴビの平原を走る列車。

左手には、遠くに雪をいただいた祈連山脈が目に入ります。

右手に、高さ３ｍほどの高さの土塀が線路と平行して走っているのが目に入りました。あの万里の長城です。

所々、大きな土塁となって残っています。

線路沿いの万里の長城。

これは形からすると、お墓のようなものでしょうか。

万里の長城とロバ車。

２連のＳＬ。この時代、この地域ではＳＬがまだまだ現役でした。

同じ硬臥でご一緒した中国の方々。

1991/10/21に上海から３日かけて嘉峪関にようやく到着しました。