2011/07/29 - 2011/07/29
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SUOMITAさん
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平渓線の旅は続く.3221列車瑞芳1529発に乗った.平渓1611着,ここも降りて回ったらおもしろそうな老街だ!ガードを渡って終着駅菁桐へ.1616着,1715発の3290列車発車までの1時間,菁桐老街,礦業館を見学,鉄道マニア用の店やペーパクラフトの店,氷屋などおもしろい.水を買い喉を癒す.くそ暑い.西日がきつい.橋を渡ったが暑くて坂を登る気になれず引き返す.橋の下の戦前の日本式職員宿舎へ.ここは炭鉱で栄えた街だ.鉄道もそのためにできた.日本の面影を良く残す建物があった.その一つでガイドブックにも載っていた皇宮茶坊は完全に閉まっていた.廃業したみたい!残念だった!トロッコ列車の気動車に竹筒に願い事(学業成就,合格祈願がほとんど)をかいてつるされていたのもおもしろい.もう少しゆっくりしたかった街だった.1715発の列車に乗るために駅に向かう!
- 旅行の満足度
- 5.0
- 同行者
- その他
- 交通手段
- 鉄道
- 航空会社
- ANA
- 旅行の手配内容
- その他
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1611,1分遅れで平渓,1610着11発
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前を開いた窓から覗く
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この駅でも多くの乗客が降りる.若いアベックが多い.夏休みだからか.
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平渓站発
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すぐに鉄橋,家がそばまで迫る
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禁止行人通行と至る所に看板が!それだけ線路の上を歩く人が多いのだろう!便利だものね.
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平渓の街も老街で路地裏などおもしろそう!
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道が並行して走る
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踏切
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もうすぐだ,菁桐の街に入る
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1616 1分遅れで到着,折り返し1630発3222列車となる.すでに乗車がはじまる.若い人が多い.
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菁桐駅舎,戦前に日本が建てたものだ.
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時刻表を見て1715発3290列車八堵行きに乗ることにして,それまで町を散策.
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站の東側に歩く
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うまそう!!!入りたかったが同行者がその気でない.
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線路際へ
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先頭車両を撮影できた!
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礦業館があった.
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小さな博物館.ここの礦業の歴史と平渓線の歴史が展示.中国語,しかし日帝時代の炭鉱開発と日本式職員宿舎,鉄道の敷設,戦後の発展などがわかった.
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站まで戻る,隣には鉄道グッズのお土産屋.日本と一緒!硬券やサボのイミテーション,記念アクセサリーなどを売っている.
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こちらはペーパークラフトのお店.列車や機関区のターンテーブルのペーパークラフトも売っている.8mmゲージで台湾と日本の鉄道模型もおいてあった.台湾の「鉄」のメッカかもしれない.
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この店「紙箱王」という名前,信号機のペーパークラフトもある
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おみせやなので気が引けて内部の写真はこれだけ
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竹筒に願い事(ほとんどが合格祈願,学業成就)を書いてつるしてある.
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菁桐站のホームが見える
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歩いてみよう!あれはなんだ!
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なんと炭鉱のトロッコ列車の気動車にたくさんの竹筒
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氷屋さん.日本と同じ暖簾だね.
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とおもったら「日式」だった!
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なんと豚だ!!
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老街を抜ける
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橋があり橋の上から下流方向を撮影.
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上流方向,あの川の下に日本宿舎がある.後で行ってみよう!
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橋の先には村の碑があった.くそ暑いし,列車の時間もあるのでここから先は断念!
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橋の下に降りる,橋の下から自動車道路の橋を眺める
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日本職員宿舎が民宿になっていた
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北海道とは涼しげな,くそ暑いのに!
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ガイドブックに載っていた皇宮茶坊にいってみよう!冷たいお茶(本音はビール!!)を飲みたい!
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無念!閉まっている!今日が休日と言うよりもうやっていないみたいだ!!
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中を覗く!ここでお茶を飲めたら幸せだったのに!確かに駅から遠いものね..
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日本宿舎跡
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川(基河)では子供たちが遊んでいた!日本の30年前の風景..
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站へと坂をあがる
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道路際にある炭鉱の記念碑
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站へ,もう閉まっている店もある
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歩道には菁桐の歴史が刻まれている.1943年昭和18年に大きな火災があったことは,礦業館に展示してあった
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1802もうすぐ車站
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