エベレスト・トレッキングのすすめ① 入門編 (ルート、費用、シーズン、高山病対策)

2011/04/10 - 2011/04/10

　トレッキング界の最高峰 - 人気と実力を兼ね備えたエベレスト・トレッキングに行ってきました。あまりに面白かったので、ネチネチと調べ上げた情報を１０回に渡って書いていきたいと思います。タイトルは「エベレスト・トレッキングのすすめ」。読者を洗脳できるかどうかの真剣勝負です。


**情報は2011年春のもの。1ネパールルピー= 1.2円で計算。

== エベレスト・トレッキングのすすめ　シリーズ一覧 ==
① 入門編 (ルート、費用、シーズン、高山病対策) <==
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/10581163/
② 準備編 (TIMS、ガイド、ポーター、装備、ガイドブック)
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/10581170/
③ ルクラからナムチェへ - 日本人の残した小さな宝物
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/10597198/
④ ナムチェ・バザール 完全ガイド (シャンボチェ、ターメ)
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/10597202/
⑤ パノラマ王 チュクン・リへの道 (タンボチェ、ディンボチェ)
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/10597206/
⑥ カラパタール vs エベレスト・ベースキャンプ (ゴラクシェプ)
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/10597215/
⑦ 男の勲章 チョラパス越え (チョラ峠、ゾンラ)
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/10597226/
⑧ ゴーキョ街道の歩き方 (ゴーキョ・ピーク、マチェルモ、ポルツェ)
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/10597238/
⑨ 雑学編 (節約術、通信事情、自然、シェルパ族、ポーター)
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/10581179/
⑩ エベレストの見え方研究 (マウンテン・フライト、カラパタール)
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/10581184/


更新:
2014/06/28 写真拡大

エリア エベレスト山周辺(ネパール)

[目次]

　ライフタイム・エクスペリエンス
　トレッキングの意義
　ルートと所要日数
　予算、費用
　シーズン
　高山病対策
　まとめ

[ライフタイム・エクスペリエンス]

　エベレスト観光のキャッチコピーに「A LIFE TIME EXPERIENCE」という言葉があります。直訳すると「一生モノの体験」。確かにエベレスト・トレッキングには、世界の屋根を歩く興奮、標高5500メートルへの挑戦、文明からの隔離、シェルパ文化への接触など、非日常的な魅力で溢れています。

　これらを体験するのに必要な時間は２週間から４週間。たったこれだけの期間で生涯忘れられない思い出ができるとしたら、すばらしいと思いませんか？　その魅力を少しでも広めようと、ガイドブック風旅行記を書くことにした次第です。少々長いですがお付き合いください。

[トレッキングの意義]

　世界最高峰エベレストを自分の目で見てみたい。誰しも一度は考えたことがあるでしょう。エベレストはネパールと中国(チベット)の国境にあるため、両側から見ることができます。チベット側の場合、ベースキャンプ近辺から山全体が見えるものの、自由に滞在・旅行できるわけではないため何かと不便です。また、車での移動になり、情緒に欠けます。

写真:　チベット側・ロンボク寺とエベレスト

　ネパール側からだと、カトマンズ近郊ナガルコットから時々見ることができます。しかし、あまりに小さすぎて見たうちに入りません。最強なのはやはり、エベレストへの遊覧飛行(写真)。高い位置からエベレストを含めたヒマラヤの山々を望めます。しかし、エベレストが近くに見えるのはたった10分程度。ちょっと消化不良です。そこで残るのがエベレスト観光の王道、クンブ地方へのトレッキングです。

写真: マウンテン・フライト($120-)。こんなに近くを飛ぶわけではありません。これは合成写真か意図的はズームでしょう。

　トレッキングなので、山道を歩いてエベレストに向かいます。目指すはエベレスト最短のビューポイント - カラパタール。平均して8日目くらいに、ここまでたどり着きます。カラパタールから山頂まではわずか10キロ。手前の山が少々邪魔ですが、山頂とその回りを流れる雲まではっきり見ることができます。自分の足でここまで来た充実感と共に、旅のクライマックスを迎える瞬間です。

写真: カラパタールから見たエベレスト(中央の黒い山)

　カラパタール以外の見所としては、エベレスト登頂を目指す登山者が集まるベースキャンプ(写真)やゴーキョ湖などがあります。また、近辺に8000メートル級の山が集まり、世界トップ６のうち４座を拝むことができます。それらの大自然に加え、旅の途中、この地方に住むシェルパ族の文化も感じることもできるでしょう。これら、すべてをトレッキングという手段を通して体験するのです。これこそが「ライフタイム・エクスペリエンス」と言えるのではないでしょうか。

　トレッキングと聞くと、登山隊のハードな様子を想像してしまいますが、実態はむしろハイキングに近いといえます。途中の村には宿があり、食事は洋食を中心にメニュー豊富です。ピザやステーキまであります。

　エベレストを目指すトレッカーは若者からお年寄りまで様々。時間に余裕がある退職者グループも、多く見かけます。つまり体力的なハードルは決して高くないのです。行こうと思えば誰でも行けます。ただし、毎日3-5時間程度の歩きと、高度5500メートルまでの旅になりますから、最低限のやる気は必要です。やる気と言っても「強い意思」というよりは、「山登りの興味」と言った感じです。

[ルートと所要日数 ]

　メジャーなルートは２つ。ナムチェからはカラパタールのあるゴラクシェプ(写真)に向かういわゆる「エベレスト街道」と、湖畔の集落ゴーキョに向かう「ゴーキョ街道」があります。前者がメインでゴーキョだけ行く人は非常に稀です。ですので、ゴーキョに行く人は、両方を訪問する周遊コースを歩くことになるはずです。まとめると、こうなります。

ルート１: エベレスト街道の単純往復 (12-15日 )
ルート２: カラパタールとゴーキョの周遊 (15-18日)
ルート３: ルート２の逆回り

　上記の目安日数はカトマンズからの移動も含んでいます。これに、日本との往復(2-4日)とカトマンズでの予備日(2-3日)を合わせると、一番短いケースで16日。２週間半の休みが取れる人なら何とかなる計算です。ただし、その休みをトレッキング・シーズンにうまく合わせられるかという問題が残りますが..。

==エベレスト街道の単純往復==

　最もポピュラーなルート１の日程はこんな感じです。宿泊できる村は沢山あるので、これはあくまで目安です。

1日目: カトマンズ(1400) - 飛行機 -> ルクラ(2850) -> パクディン(2650)
2日目: パクディン(2650) -> ナムチェ(3450)
3日目: シャンボチェ(3900)、クムジュン(3790)、クンデ(3840)などに散歩して高度順応
4日目: ナムチェ(3450) -> タンボチェ(3860)
5日目: タンボチェ(3860) -> ディンボチェ(4350)
6日目: チュクン(4750)への日帰りで高度順応
7日目: ディンボチェ(4350) -> ロブチェ(4940)
8日目: ロブチェ(4940) -> ゴラクシェプ(5170)。カラパタール(5554)に登る
9日目: エベレスト・ベースキャンプ(5300)往復 -> ロブチェ(4940)
10日目-12日目: 3日かけてルクラ(2850)へ
13日目: 飛行機でカトマンズへ

エベレスト・ベースキャンプに行かないのであれば、一日節約できます。

写真: ディンボチェからロブチェへ向かう途中の眺め

==カラパタール・ゴーキョの周遊==

　ゴラクシェプ(カラパタール、ベースキャンプ)とゴーキョを周遊する場合のモデル日程です。9日目まではルート１と同じ。

10日目: ロブチェ(4940) -> ゾンラ(4830)
11日目: ゾンラ(4830) ->　タンナック(4680)
12日目: タンナック(4680) -> ゴーキョ(4750)　ゴキョー・ピーク(5357)に登る。
13日目: ゴーキョ(4750)-> ドーレ(4110)
14日目-15日: 2日かけてルクラ(2850)へ
16日目:飛行機でカトマンズへ

写真: ゴーキョ街道。奥に見えるのがチョ・オユー (8201m)

[予算、費用]

　でもお高いんでしょ...と考える方がいるかもしれません。実際にはそれほどでもありません。確かに、日本からツアーに参加するとそれなりの金額になってしまいます。個別に見ていくと、高いのは一に日本からの交通費(往復数万円)。次にカトマンズからルクラへの飛行機代(往復２万円)。そしてガイドやポーターの日当(一人1000-2000円くらい)。トレッキング・ルート上では、ロッジ(茶屋)に泊まるためそんなにお金はかかりません。食費が割高なくらいです。

　ほとんどの場所でツインの部屋が200ルピー(230円)。一日の食費がケチな人で700-1000ルピー(800円 - 1150円)。普通に好きなもの注文して1000-1500(1150円-1700円)くらい。山の上の方に行くほど物価・食費が上がります。

写真: ナムチェ・バザール

　で、結局いくらかかるんだ!という話ですが、頭の中で架空のトレッカーをイメージしたところ、こんな感じになりました。カラパタール往復を２人でトレックした場合の一人分です。

==トレッキング中のコスト==

滞在費 - 宿代/食費/水代/(100+1200+200)
==> 1500ルピー(1800円)/日
ポーターガイド 1500ルピー(1800円)
==> 二人で負担 = 750ルピー(900円) /日

合計2700円 x 12日 = 32400円

写真: エベレストビュー・ホテル

==カトマンズで発生する費用==

カトマンズ滞在費 1200ルピー(1440円) x 4日 = 5740円

ルクラへの飛行機代 往復2万円
ビザ 30日分 $40(3200円)
TIMSブルー $10(800円)
国立公園入域料 3000ルピー(3600円)
** 6/18/12より1000ルピーから3000ルピーに値上げ。

合計 33340円

合わせると、65740円

　これにネパールへの移動費が加わります。果たしてこれは高いのか安いのか..。ネパールの他のトレッキングルートと比べると高い。でも、「エベレスト」というブランドを考えると安い気がします。ここ数年、航空券、ガイド・ポーター代、TIMS、食費とすべてが値上がり傾向にあり、割安感は薄れつつあります。行くなら今のうちです。

写真: ゴキョー街道 マチェルモの集落

[シーズン]

　では、いつ行けばいいのでしょうか。一般的にはネパールのトレッキングシーズンは春と秋。3月後半から5月前半、10月初旬から12月初旬とされています。時期を選べるのであれば、秋をおすすめします。春の天気は想像以上に不安定です。私が今回行った4月中盤/終盤で言えば、正午まで雪山が見えていれば超ラッキー。午後はたいていドン曇りで、雪や雨もよく降ります。そして、必ずしも春の方が暖かいわけではありません。同じお金と時間をかけるのなら断然秋なのです。

写真: タンボチェ(青)とロブチェ(黄色)の気温と降水量の推移。この表を見るとビビりますが、室温はこれほど寒くなりません。一般的な防寒で十分。

　しかし空気が澄んでいて天候の安定した秋は超ベストシーズン。トレッキングルートは多くの人で混み合います。宿の供給が少ないゴラクシェプなどでは、前もって予約できなければ部屋がないかもしれません。その場合はポーターやガイドと共にダイニングの長椅子や床で寝ることになるでしょう。「部屋がない」問題は春のシーズンでも起こりえるので、秋だけの問題ではありません。

　これらの問題を一気に解決する方法があります。秋のシーズン終盤(11月後半-12月前半)に行くのです。12月は一番空気が乾燥している時期で、快晴が続きます。10月の訪問者が飛びぬけて多いのは単に一番暖かいから。寒ささえ我慢すれば、最高の天気で混雑の少ないヒマラヤを満喫できるはずです。

写真: エベレスト街道からみたカンテガとタマセルク

　写真は、サルガマータ国立公園に入ったトレッカー数の統計です(クリックで拡大)。2010年の場合、3月(3676)、4月(5112)、5月(2134)、10月(9407)、11月(5056)、12月(1593)。モンジョのチェックポイントを通過した時点、つまりこれからトレッキングを始める人でカウントしていると思われます。例年の数字を見てみると、4月と11月がほぼ同じで10月はその倍。3月は4月の7割程度、5月や12月は4月の半分以下です。

　やはりねらい目は11月後半からといえます。5月より3月の入場者が多いことから、同じ春でも前半の方が天気がいいものと推測されます。

　ある資料によると、2008年の訪問者数では、日本が国別で第五位に入っています。トレッカーは圧倒的に西洋人が多いように感じますが、国籍で分けるとそうでもないようです。最近の変化としては、ネパール人(インド人?)トレッカーが増加傾向にあることです。いままでほとんど参加してこなかった層なので、これから訪問者数が飛躍的に伸びる可能性があります。やはり行くなら今のうちです。

[高山病対策]

　最後に高山病について。これは誰でも心配でしょう。3776Mの富士山でも息が切れるのに、5554Mのカラパタールなんて..。高度順応の速度は、人ぞれぞれ。年齢、性別や運動神経などはほとんど関係ありません。モデル的な日程に沿って行けば、大多数の人はこれといった問題もなくトレッキングを終えます。一般的なガイドラインとしては、一日の高度上昇を300-400メートル以内に抑える。1000メートル毎に休息日を設ける、などです。ツアーの日程も概ねこのガイドラインに沿ったスケジュールになっているはずです。

写真: ゴーキョ湖

　高山病に効果のある薬はいくつかあります。最もポピュラーなのがダイアモックス(DIAMOX)で、体の高度順応を促進する働きがあります。予防的な飲み方で半錠(一日二回)。治療的な飲み方で一錠。その他、血管を広げる薬であるバイアグラも効果アリです。意外でしょ。

写真: ダイアモックス。 1錠10ルピー(12円)くらいから。カトマンズの薬局で購入できます。副作用はないものの、必要のない人は飲まないほうがいいでしょう。

　でも、実際に高山病になってしまったらどうするか。これは、一旦低い場所に下りるのが最も効果的です。歩けなければポーターに背負ってもらうか、馬にでも乗って下ります。そこで運良く体調が戻れば、再びトレッキングを再開できます。ルート上で西洋人医師がいるのは、クンデ、ペリチェ、マチェルモの三ヶ所。クンデ以外はシーズン中のみの開院です。診断料金は先進国並ですが、ガモウバッグなど一通りの機材がそろっています。

写真: ガモウバッグ。高山病の患者を酸素カプセルのようなチューブに入れて、人力で中の気圧を上げます。

　最後の手段としては、ヘリコプター・レスキューがあります。誰でも利用できますが、保険会社や旅行会社、又は大使館の支払い保証がないと飛んで来ません。自分の加入している旅行保険の内容をチェックしておきましょう。

　費用は時間当りで計算され、古いパンフレットの情報によると一時間当たり600ドル(5万円)。今は値上がりしているはずなので、総額20-30万円くらいは考えておいたほうがいいでしょう。最近はネパール軍だけでなく、民間の航空会社も同様のサービスを行っています。ひとつ注意が必要なのは、ヘリは救急車と違ってすぐに飛んでくる訳ではないことです。天候、手続きなの関係で、翌朝になることもあります。

[まとめ]

　と、ここまで熱く語ってきましたが、興味がない人はやはり興味がないでしょう。そういう私もトレッキングの面白さを知るまで、全く関心がありませんでした。それが今では、トレッキングを中心に旅行を組み立てるほど、旅のスタイルが変化しています。まずはお試しを。その一発目がトレッキングの最高峰 - エベレスト・トレッキングでいけない理由はひとつもありません。

　後続の旅行記では、実際のトレッキングの様子を紹介していきたいと思います。ライフタイム・エクスペリエンスの物語はまだ始まったばかりです。


写真: アマダブラム


[リンク集]

==ネパール・トレッキング==
最速のアンナプルナ 全8作 (2009年秋)
http://4travel.jp/travelogue/10444950
エベレスト・トレッキングのすすめ 全10作 (2011年春)
http://4travel.jp/travelogue/10581163
ポカラ・ザ・トレック　全4作 (2013年春)
http://4travel.jp/travelogue/10759203
トレッキング装備購入ガイド 全2作
http://4travel.jp/travelogue/10571988

==ネパール旅行記一覧==
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album?dmos=os&level1=1&level2=771&level3=&sort=when

==海外旅行記一覧==
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album?dmos=os&sort=when&view_mode=list

==国内旅行記一覧==
http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/?dmos=dm&sort=when&view_mode=list

この旅行記へのコメント （3）

• アリヤンさん 2013/09/09 07:36:41

  空港で取る９０日間ビザ

  世界攻略者さん、
  
  こんにちわ。
  アナタのクチコミはよく参考にさせてもらっています。
  ところで、基本中の基本なことですが、入国ビザの件です。
  
  カトマンズ空港でビザが取れることはいろんなところに書いてあるし、実際に取られた方々のレポートもあります。
  ところが、９０日間のビザをカトマンズ空港で取った、と言う方にはまだお目にかかっていません。
  いろんなところに書かれているので、９０日間ビザは空港で入手できると思うのですが、実際に取ったヒトのレポがいまだにありません。
  
  世界攻略さん、アナタは９０日間のビザを空港で取ったことはありますか？
  もし経験者であられたら、そのケースの解説を少しご披露お願いいただけないでしょうか？
  
  ４トラのＱ＆Ａにもヤフー知恵袋にも出してみたが、満足いく答えがまだ見つかっていません。
  
  よろしくお願いいたします。

  世界攻略者さん からの返信 2013/09/09 22:41:49

  RE: 空港で取る９０日間ビザ

  こんにちは。
  
  　90日ビザは取ったことありませんが、普通に取れるはずですよ。空港でアライバルビザの手続きをする時、どの期間にするか尋ねられます。
  
  15 days US$25
  30 days US$40
  90 days US$100
  
  延長はミニマム15日、1日$2相当なので、30日ビザと90日ビザの損益分岐点は滞在60日目になります。

  アリヤンさん からの返信 2013/09/10 09:01:55

  RE: 空港で取る９０日間ビザ

  世界攻略者さん、
  
  Thanks!