１１月２２日１０：４０台北空港に着陸した。台湾の航空会社、エバー航空は食事も機内サービスも良かった。ヨーロッパ往復の便はいずれも台北経由で、帰路途中にいままで行ったことが無い花蓮、太魯閣峡谷を訪問することにした。<br />空港に大きな荷物を預け（１００元・３７０円ｘ２日＝７４０円）インフォーメーションで観光情報、移動情報を教えてもらい空港バス（１２５元・４６０円）で台北駅に行き１４：３０発の花蓮行き列車・自強号（往復８０２元・２９６０円）に乗る。１７：１０花蓮に着き、駅前のツーリスト・インフォーメーションで紹介されたホステル（４００元・１４８０円）に決めた。決めた直後に一人の女性が来て、主人が日本人でホテルを経営しており、太魯閣峡谷の観光案内もしているので利用してほしいと熱心に勧誘。まもなくホステルから車で迎えに来たので夜９時に日本人の主人から電話をもらうことにしてホステルにチェックイン。ホステルのドミトリーではシンガポールからの女性と米国サンフランシスコからの２人の男性と同室になり、情報交換ができた。<br />１１月２３日はツーリスト・インフォーメーションで熱心に勧誘を受けた台湾人の奥さんと結婚して移住した日本人・片桐さんのホテル（１０００元・３７００円）に泊まることにして太魯閣峡谷の観光（１０００元・３７００円）もお願いした。乗用車にシンガポールから観光に来ていたカップルと同乗。<br />太魯閣峡谷は台湾が世界に誇る渓谷で太魯閣から天祥までの溪谷は、地殼変動と浸食作用によって形成された大理石の渓谷。太魯閣の玄関口である鳥居形のアーチから燕子口、九曲洞、長春祠、慈母橋、天祥と雄大な風景が続く。<br />たくさんの人の犠牲のもとに切り開かれた太魯閣峡谷のトンネルを見ていると日本の大分・耶馬溪の青の洞門を思い出す。耶馬渓羅漢寺への参詣者が難所から転落死するのを見て僧禅海がノミと槌で長さ１８５ｍのトンネルを１７２５年から１７４６年まで２１年もの歳月をかけて完成した。難所を切り開く工事の大変さを思い、携わった人達への感謝の気持ちが湧いてきた。<br />昼食は天祥で台湾の家庭料理、夕食は片桐さんの誕生日祝いに広島から片桐さんを訪ねて来ていたリピーターの青年と共に招待していただき豪華な台湾料理をごちそうになった。大手製鉄会社を５０代で退職して台湾に移住し、観光業で第２の人生を送る片桐夫妻については、台湾の新聞でも紹介しており、今後は日本での団塊世代の人達のセカンドライフの1モデルケースとなるだろう。<br />１１月２４日は花蓮発の花東縦谷ツアー（１日９８８元・３７００円）に参加した。<br />ミニバスに８人が同乗、私以外は台湾人観光客だった。東部の日月潭と呼ばれる美しい鯉魚潭を見て兆豊観光農場へ。ここは温泉や食事を１日楽しめるテーマパークで６人が降りた。残った１人は台北の画材会社に勤める青年で、一緒に観光した。富源蝴蝶谷リゾートは台湾最大のクスノキの森林公園で、つり橋がある蝴蝶谷を滝や川を見ながら歩いた。瑞穂牧場、光復製糖工場を見て花蓮駅に戻り、１７：２０花蓮発の自強号で２０：３５台北着。<br />１１月２５日、８：３０発のエバー航空機で１２：００関西空港着、８９日間の旅を終え、無事帰国した。<br />関連旅行記--欧州・バックパッカーの旅【７６】　台湾の花蓮から太魯閣峡谷へ--http://4travel.jp/traveler/sasuraiojisan/album/10123958/<br />欧州・バックパッカーの旅【７７】　台湾の花蓮で花東縦谷ツアーの後帰国-- http://4travel.jp/traveler/sasuraiojisan/album/10124188/<br />（写真は太魯閣峡谷の長春祠の光景）<br />

欧州の旅・思い出のアルバム　台湾の花蓮観光の後帰国

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2006/11/22 - 2006/11/25

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#遺跡・歴史

さすらいおじさんさん

１１月２２日１０：４０台北空港に着陸した。台湾の航空会社、エバー航空は食事も機内サービスも良かった。ヨーロッパ往復の便はいずれも台北経由で、帰路途中にいままで行ったことが無い花蓮、太魯閣峡谷を訪問することにした。
空港に大きな荷物を預け（１００元・３７０円ｘ２日＝７４０円）インフォーメーションで観光情報、移動情報を教えてもらい空港バス（１２５元・４６０円）で台北駅に行き１４：３０発の花蓮行き列車・自強号（往復８０２元・２９６０円）に乗る。１７：１０花蓮に着き、駅前のツーリスト・インフォーメーションで紹介されたホステル（４００元・１４８０円）に決めた。決めた直後に一人の女性が来て、主人が日本人でホテルを経営しており、太魯閣峡谷の観光案内もしているので利用してほしいと熱心に勧誘。まもなくホステルから車で迎えに来たので夜９時に日本人の主人から電話をもらうことにしてホステルにチェックイン。ホステルのドミトリーではシンガポールからの女性と米国サンフランシスコからの２人の男性と同室になり、情報交換ができた。
１１月２３日はツーリスト・インフォーメーションで熱心に勧誘を受けた台湾人の奥さんと結婚して移住した日本人・片桐さんのホテル（１０００元・３７００円）に泊まることにして太魯閣峡谷の観光（１０００元・３７００円）もお願いした。乗用車にシンガポールから観光に来ていたカップルと同乗。
太魯閣峡谷は台湾が世界に誇る渓谷で太魯閣から天祥までの溪谷は、地殼変動と浸食作用によって形成された大理石の渓谷。太魯閣の玄関口である鳥居形のアーチから燕子口、九曲洞、長春祠、慈母橋、天祥と雄大な風景が続く。
たくさんの人の犠牲のもとに切り開かれた太魯閣峡谷のトンネルを見ていると日本の大分・耶馬溪の青の洞門を思い出す。耶馬渓羅漢寺への参詣者が難所から転落死するのを見て僧禅海がノミと槌で長さ１８５ｍのトンネルを１７２５年から１７４６年まで２１年もの歳月をかけて完成した。難所を切り開く工事の大変さを思い、携わった人達への感謝の気持ちが湧いてきた。
昼食は天祥で台湾の家庭料理、夕食は片桐さんの誕生日祝いに広島から片桐さんを訪ねて来ていたリピーターの青年と共に招待していただき豪華な台湾料理をごちそうになった。大手製鉄会社を５０代で退職して台湾に移住し、観光業で第２の人生を送る片桐夫妻については、台湾の新聞でも紹介しており、今後は日本での団塊世代の人達のセカンドライフの1モデルケースとなるだろう。
１１月２４日は花蓮発の花東縦谷ツアー（１日９８８元・３７００円）に参加した。
ミニバスに８人が同乗、私以外は台湾人観光客だった。東部の日月潭と呼ばれる美しい鯉魚潭を見て兆豊観光農場へ。ここは温泉や食事を１日楽しめるテーマパークで６人が降りた。残った１人は台北の画材会社に勤める青年で、一緒に観光した。富源蝴蝶谷リゾートは台湾最大のクスノキの森林公園で、つり橋がある蝴蝶谷を滝や川を見ながら歩いた。瑞穂牧場、光復製糖工場を見て花蓮駅に戻り、１７：２０花蓮発の自強号で２０：３５台北着。
１１月２５日、８：３０発のエバー航空機で１２：００関西空港着、８９日間の旅を終え、無事帰国した。
関連旅行記--欧州・バックパッカーの旅【７６】　台湾の花蓮から太魯閣峡谷へ--http://4travel.jp/traveler/sasuraiojisan/album/10123958/
欧州・バックパッカーの旅【７７】　台湾の花蓮で花東縦谷ツアーの後帰国-- http://4travel.jp/traveler/sasuraiojisan/album/10124188/
（写真は太魯閣峡谷の長春祠の光景）