2011/06/16 - 2011/06/19
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放浪人さん
一昨年の9月以来のベトナムです。前回は1週間ホーチミン、ダナン、ホイアン、フエ、ハノイ、ハロン湾と出かけましたが、今回はホーチミンのみのショート観光で。 他の東南アジアの国々では昔ながらの中華街、コロニアル建築が姿を消し、近代建築が林立するようになってしまった。 ホーチミン・ハノイではまだ歴史を感じさせる
そうした建造物が存在する。 カメラを担いでいざ出発・・・・
後日談・・・・ 愛器EOS7Dが現地でトラブル(電源が入らず)で無念の結果。しかたなくオリンパスペンLIghtでの撮影となってしまった。 残念・・・・
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 観光バス 徒歩
- 航空会社
- シンガポール航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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羽田空港の拡張にともない、何かと不便になったセントレア。
午前7:00頃でこんな感じ、景気の影響も有りますかね・・・ -
「名古屋おもてなし応援隊」、頑張ってますね・・
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AM8:00チェックイン出来る時間になりましたので、チェックインすることに・
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ここはすでに外国、なぜかカメラを向けてしまう。
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AP8:45、SQ672便到着。何時見ても好きなデザインです。
Airbus A330-300 座席は 2−4−2 -
この時間帯、手前からタイ航空、チャイナエアーライン、大韓航空、キャセイ航空、代表的な東南アジアの航空機が勢揃い。
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搭乗前に、もう一枚パチリ。もう何枚これまでに撮ってるのかな??
でも飽きません。 -
離陸後、ジンロックにトマトジュース。一杯目は少ないのですぐさまお替り、 FAさんも2杯目をなみなみとグラスにジンを・・ お蔭で酔いました。
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昼食は、チキンソテーにマッシュポテト。
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サラダはこんな感じです・・
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昼食の全体はこんな感じで、
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食後にはアイスクリームが、まろやかでおいしかったです。
フライトによってアイスクリームも異なるとか・・ -
シンガポール到着、トランジットは1時間ほどターミナル2からターミナル3にスカイトレインで早速移動・・
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ターミナル3が今や中心的ターミナルに
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ターミナル3からターミナル2へ移動中。
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無人ののスカイトレインも快適です。
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ターミナル2に到着、トランジットに1時間しかないので、ウエイティングルームで待機、この空港に居ると何でもカメラに収めたい気分に・・
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誰も居ない、隣のブース、でも椅子がきれいだ・・・
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絨毯も撮っておきました。
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シンガポール=ホーチミン間の食事です。今回はライスを希望、 1時間55分のフライト
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アイスのサービスはネッスルのチョコバー。
普段はあまり食べませんが、FAの勧めで食べちゃいました。
機材はBoeing777-200 ちょっと古い機材でシートデザイン時代を感じますね・・・ -
PM18:40ホーチミン着、夕日に浮かぶ翼はちょっと感動。
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地球は広い、ホーチミンの街並みが眼下に・・・
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南国の夕日はまた格別・・
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2日目朝のホーチミン
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メコン1日ツアー参加の為、シェラトンホテルへ。 今回は一人旅でもありホテルは格安ホテルで Tai Hailong 4 1泊3500円ほどかな・・ ハイバーチュン通りにあるので非常に便利。
結構日本からの観光客も泊まってました。 -
シェラトンホテル前、朝の風景です。
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シェラトンロビー。
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大胆なデザインですが、様になってる。
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シェラトンロビー
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シェラトンホテルに、1日メコンツアー(ミトー)のためピックアップ。料金は英語ガイドコースUS$12、日本語ガイド付きUS$24. 日本人は特別料金(TNK主催)
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ツアー用のバスはファングーラオ通りから出発。
この地区はバックパッカーの集まる地域で、各国からの旅行者が行き交いなかなか賑やか。 -
出発の時間もせまり、大型バスが入って来る。 バスに乗車すると
何のことはない、日本人ツアー客は5人ほど。あとはマレーシア、
オーストラリア、アメリカ等混載ツアー。 総勢45人。
バスは満席でした。 何で倍も値段が違うのかな?
日本人ツアー客共通の疑問???? -
途中ドライブインでトイレ休憩。 都市部を離れても暑い。
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ベトナムでは必要不可欠なオートバイ。
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ドライブインのテーブルの上にには
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ライム、
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ケチャップ。
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ベトナムドリンクの看板。
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ドライブインの前に、サトウキビジュース販売機。
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ベトナムは仏教国、店の隅には祭壇が・・・
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