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大震災の翌日トラベル・エージェントから明後日のツアーは<br />予定通りですの電話を受けた。ところが当日の朝はJRが<br />突然のストップ。行きも帰りもかつてない苦労をして行って<br />来たスロヴェニアとクロアチアの旅。<br />スロヴェニアのポストイナ鍾乳洞、ブレッド湖。クロアチア<br />のドゥブロヴニクの旧市街、プリトヴィツェ湖群国立公園。<br />苦労に報いてくれる景観、大自然が待っていた。<br /><br />ヨーロッパの街では『頑張れ日本!』と日本語で声をかけて<br />くれる人もいた。ツアーの仲間も楽しい時間を分かち合えた。<br />これから自分のHPを利用してアップしてゆきます。<br />http://travelingmaki.kilo.jp/home2a/postojna1.html<br />写真はポストイナ鍾乳洞です

スロヴェニアからクロアチアへ世界遺産を巡って (1)出発からポストイナ鍾乳洞へ

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2011/03/14 - 2011/03/21

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YOSHITO

YOSHITOさん

大震災の翌日トラベル・エージェントから明後日のツアーは
予定通りですの電話を受けた。ところが当日の朝はJRが
突然のストップ。行きも帰りもかつてない苦労をして行って
来たスロヴェニアとクロアチアの旅。
スロヴェニアのポストイナ鍾乳洞、ブレッド湖。クロアチア
のドゥブロヴニクの旧市街、プリトヴィツェ湖群国立公園。
苦労に報いてくれる景観、大自然が待っていた。

ヨーロッパの街では『頑張れ日本!』と日本語で声をかけて
くれる人もいた。ツアーの仲間も楽しい時間を分かち合えた。
これから自分のHPを利用してアップしてゆきます。
http://travelingmaki.kilo.jp/home2a/postojna1.html
写真はポストイナ鍾乳洞です

旅行の満足度
4.5
観光
5.0
ホテル
4.5
グルメ
3.0
ショッピング
4.0
交通
1.0
同行者
一人旅
交通手段
観光バス
航空会社
エールフランス
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
利用旅行会社
クラブツーリズム
  • 前夜政府発表の計画停電。出発の朝、JRの<br />全面ストップはまさに晴天の霹靂。成田に<br />行けない。新浦安駅には1台のタクシーも<br />いない。海浜幕張からの成田行きリムジン<br />今朝も走っていると言う。<br /><br />私は窮余の策、ご近所の知人に車のお願い。<br />ところが生憎故障でドッグ入りと言う。<br />しかし彼はその友人にまで声をかけてくれ<br />た。東京への上りの大渋滞を見ながら飛ぶ<br />ように下りに走る。JR海浜幕張駅前に届け<br />て貰いリムジンに乗り継ぐ。

    前夜政府発表の計画停電。出発の朝、JRの
    全面ストップはまさに晴天の霹靂。成田に
    行けない。新浦安駅には1台のタクシーも
    いない。海浜幕張からの成田行きリムジン
    今朝も走っていると言う。

    私は窮余の策、ご近所の知人に車のお願い。
    ところが生憎故障でドッグ入りと言う。
    しかし彼はその友人にまで声をかけてくれ
    た。東京への上りの大渋滞を見ながら飛ぶ
    ように下りに走る。JR海浜幕張駅前に届け
    て貰いリムジンに乗り継ぐ。

  • 10時半の集合時間より1時間も早く無事<br />成田空港に到着。ボードを見るとパリ行き<br />エール・フランスはオンタイム。<br />

    10時半の集合時間より1時間も早く無事
    成田空港に到着。ボードを見るとパリ行き
    エール・フランスはオンタイム。

  • 空港では時間が出来た。ユーロはどれ<br />ほど買って行こうか。今日はやや円安<br />気味。買いは¥118台になる。<br />駐機を撮るのも成田での被写体。

    空港では時間が出来た。ユーロはどれ
    ほど買って行こうか。今日はやや円安
    気味。買いは¥118台になる。
    駐機を撮るのも成田での被写体。

  • 昼12時55分発のAir Franceは30分<br />遅れの1時半には離陸。成田からスロ<br />ヴェニアへの長い往路のスタート。<br /><br />震災直後の機内は空き席もあちこち<br />に。Airbus最新機A380の私の中央4<br />席も中2席は不在。恐らく成田に来<br />られなかった人の席と思われる。

    昼12時55分発のAir Franceは30分
    遅れの1時半には離陸。成田からスロ
    ヴェニアへの長い往路のスタート。

    震災直後の機内は空き席もあちこち
    に。Airbus最新機A380の私の中央4
    席も中2席は不在。恐らく成田に来
    られなかった人の席と思われる。

  • もう3時近い。朝食は6時台に食べ<br />ているので食欲あり。もちろんフラ<br />ンスの白ワインも楽しむ。

    もう3時近い。朝食は6時台に食べ
    ているので食欲あり。もちろんフラ
    ンスの白ワインも楽しむ。

  • 久しぶりのヨーロッパ便。<br />機内で眠れない私はしばしば席を立って機内<br />を歩く。<br />

    久しぶりのヨーロッパ便。
    機内で眠れない私はしばしば席を立って機内
    を歩く。

  • パリ到着は日本時間は翌15日深夜の午前1時<br />40分。現地時間14日午後5時40分。乗り継ぎ<br />のイタリア・ヴェ ネツィア行きは9時20分<br />の予定。

    パリ到着は日本時間は翌15日深夜の午前1時
    40分。現地時間14日午後5時40分。乗り継ぎ
    のイタリア・ヴェ ネツィア行きは9時20分
    の予定。

  • Air France は2003年のポルトガル飛行以来<br />になる。ドゴール空港はその折のトランジット<br />以来。パリ観光はその前年2002年が最後。<br /><br />機内で貰った読売新聞をまた取り出して読む。<br />震災3日後新たな情報が入っている。日本国内<br />の状況把握に努める。

    Air France は2003年のポルトガル飛行以来
    になる。ドゴール空港はその折のトランジット
    以来。パリ観光はその前年2002年が最後。

    機内で貰った読売新聞をまた取り出して読む。
    震災3日後新たな情報が入っている。日本国内
    の状況把握に努める。

  • ヨーロッパ各国への便を待つ人々。我々の<br />ツアーのメンバー以外ほとんど日本人は見<br />かけない。そんなヨーロッパの旅行者を眺め<br />ながら空港内で一人2時間余を過ごす。

    ヨーロッパ各国への便を待つ人々。我々の
    ツアーのメンバー以外ほとんど日本人は見
    かけない。そんなヨーロッパの旅行者を眺め
    ながら空港内で一人2時間余を過ごす。

  • 11時過ぎイタリアはヴェネツィアのマルコ・ポー<br />ロ空港に到着。<br /> <br />

    11時過ぎイタリアはヴェネツィアのマルコ・ポー
    ロ空港に到着。

  • 空港からバスで30分余。Base Hotel<br />へ深夜のチェック・イン。私は震災以来断水が<br />続き風呂にも入っていない。3日振り、イヤも<br />う4日になる、イタリアの地でシャワーを浴び<br />て救われた。

    空港からバスで30分余。Base Hotel
    へ深夜のチェック・イン。私は震災以来断水が
    続き風呂にも入っていない。3日振り、イヤも
    う4日になる、イタリアの地でシャワーを浴び
    て救われた。

  • Morning Callは6時であったが既に私は<br />起きていた。ホテルの外に出てみる。

    Morning Callは6時であったが既に私は
    起きていた。ホテルの外に出てみる。

  • 辺りの風景は広々としておりヴェネツィアの<br />都心ではなくかなり郊外と思われる。 

    辺りの風景は広々としておりヴェネツィアの
    都心ではなくかなり郊外と思われる。 

  • 6時45分から1階レストランで朝食。食事は<br />ビュッフェ・スタイル(バイキング)。日<br />本で3日間水も満足に飲めなかったせいか<br />ジュースやコーヒーと水分ばかり摂ってい<br />る。まさに飢えを凌ぐ。	 

    6時45分から1階レストランで朝食。食事は
    ビュッフェ・スタイル(バイキング)。日
    本で3日間水も満足に飲めなかったせいか
    ジュースやコーヒーと水分ばかり摂ってい
    る。まさに飢えを凌ぐ。  

  • スロベニアに向け朝7時半の出発。チェック・ <br />アウトのカウンター。電話代を払うと告げると<br /> 初めてPCで私のルームNo.をチェック。<br />しかし日本への私の記録はなし。金額不明でO<br />Kと言う。何ともラテン気質!?

    スロベニアに向け朝7時半の出発。チェック・ 
    アウトのカウンター。電話代を払うと告げると
     初めてPCで私のルームNo.をチェック。
    しかし日本への私の記録はなし。金額不明でO
    Kと言う。何ともラテン気質!?

  • 3月15日(火曜日)ヨーロッパに着いて<br />いよいよ観光がスタート。今朝はイタ<br />リア・ヴェネツィアのホテルを7時半<br />に出発。スロヴェニアのポストイナ<br />鍾乳洞を目指す。  

    3月15日(火曜日)ヨーロッパに着いて
    いよいよ観光がスタート。今朝はイタ
    リア・ヴェネツィアのホテルを7時半
    に出発。スロヴェニアのポストイナ
    鍾乳洞を目指す。  

  • 途中イタリアを出国、同じEUのスロヴェ<br />ニアにはバスで入国。10時20分にはポス<br />トイナに到着。<br />スロヴェニアの石灰岩の大地に広がるヨー<br />ロッパ一の規模を誇る27キロの大鍾乳洞に<br />入る。

    途中イタリアを出国、同じEUのスロヴェ
    ニアにはバスで入国。10時20分にはポス
    トイナに到着。
    スロヴェニアの石灰岩の大地に広がるヨー
    ロッパ一の規模を誇る27キロの大鍾乳洞に
    入る。

  • 地図:『地球の歩き方 ’09-’10版 <br />クロアチア スロヴェニア』より<br />左端のイタリア・ノヴェンタが出発地。<br />東に走ってスロヴェニアのポストイナ。<br />その後は一路北のブレッド湖を目指す<br />

    地図:『地球の歩き方 ’09-’10版 
    クロアチア スロヴェニア』より
    左端のイタリア・ノヴェンタが出発地。
    東に走ってスロヴェニアのポストイナ。
    その後は一路北のブレッド湖を目指す

  • ツアー中クラブ・ツーリズムから全員に<br />渡されているガイディング・レシーバー<br />を通じて案内を聞く。

    ツアー中クラブ・ツーリズムから全員に
    渡されているガイディング・レシーバー
    を通じて案内を聞く。

  • 鍾乳洞の規模は想像以上のものでしば<br />しば目を見張る。ただ洞内は原則撮影<br />禁止の建前。外国人ところかまわずフ<br />ラッシュを焚く。	 

    鍾乳洞の規模は想像以上のものでしば
    しば目を見張る。ただ洞内は原則撮影
    禁止の建前。外国人ところかまわずフ
    ラッシュを焚く。  

  • 歩きコースのゴール地点。様々な展示<br />物が見られる。ここでは自由に写真が<br />撮れる。鍾乳洞の奇抜な景観が紹介で<br />きないのは極めて残念。<br />ノーフラッシュで何枚か撮らせて貰った。

    歩きコースのゴール地点。様々な展示
    物が見られる。ここでは自由に写真が
    撮れる。鍾乳洞の奇抜な景観が紹介で
    きないのは極めて残念。
    ノーフラッシュで何枚か撮らせて貰った。

  • 洞の天井がとても高い。しばしばここで<br />コンサートも開かれると言う。恐らく相<br />当な音響効果であろう。

    洞の天井がとても高い。しばしばここで
    コンサートも開かれると言う。恐らく相
    当な音響効果であろう。

  • トロッコのゴール地点の下には<br />大きな川がとうとうと流れていた。

    トロッコのゴール地点の下には
    大きな川がとうとうと流れていた。

  • 鍾乳洞の並びのビルで12時過ぎ<br />からランチ。白ワインがグラスで<br />3ユーロ。約¥350。この時は<br />確かポークのリゾット。日本では<br />リゾットは余り食べないが今回の<br />旅行中で一番食べ易かった。<br />左は一人参加建築技師Hさん。   

    鍾乳洞の並びのビルで12時過ぎ
    からランチ。白ワインがグラスで
    3ユーロ。約¥350。この時は
    確かポークのリゾット。日本では
    リゾットは余り食べないが今回の
    旅行中で一番食べ易かった。
    左は一人参加建築技師Hさん。   

  • 向いのお二人は卒業旅行と言う。<br />中央法科の卒業。左のKさんは<br />明治・法科大学院へ進学。

    向いのお二人は卒業旅行と言う。
    中央法科の卒業。左のKさんは
    明治・法科大学院へ進学。

  • 午後1時から観光バスでスロヴェニア<br />をブレッド湖に向けて北上する。

    午後1時から観光バスでスロヴェニア
    をブレッド湖に向けて北上する。

  • オーストリア近くまで1時間半を北へ<br />走る。車中からのスナップ。

    オーストリア近くまで1時間半を北へ
    走る。車中からのスナップ。

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