年末に豪雪の地を行く18きっぷの旅【その５】岡山から三宮を抜けて東海道本線へ

2010/12/30 - 2010/12/31

年末の２日間を使って広島から山陰そして東京に戻ってきました。
メインはケータイ国盗りでしたが、ちょうど訪れた米子は私が行った日からかなりの激しい雪に見舞われ、無事に抜け出すことができましたが、その後、鉄道なども止まり雪害がひどかったようです。１日ずれていたら足止めを食らっていたかもしれません。

総社から吉備線で岡山に出てそこで食料調達をした後は瀬戸内海沿いに赤穂線、山陽本線と乗り継いで、神戸の中心、三宮まで向かいました。ほぼ乗りっぱなしで車窓から景色を楽しむだけになりました。

エリア 岡山市(岡山)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 高速・路線バス JALグループ JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

総社駅の駅の階段にはこのような絵が描かれていました。
岡山と言えば桃太郎でしょうか。

総社駅 駅

総社からは吉備線で岡山に向かうことにします。メインはケータイ国盗りでしたが、ディーゼルカーでのんびりと向かいます。意外と乗客がいたように感じました。

岡山駅に到着。ちょっと早いですが、お昼ご飯の調達を。この先はほぼ数分の乗り継ぎになるので、買い物ができないと思われますので、ここで。そういえば前にTVで岡山駅の売店がすごいと聞いていたのでどんなモノかを見てみたいと思います。

岡山駅 駅

駅の中にある売店。ここには山陰、山陽地方だけでなく四国のお土産なども売られており、さらにたくさんの駅弁も買うことができます。ということで目移りしてしまいます。

買ったお弁当は”かくしずし”という駅弁です。ちょっとしたからくりのあるお弁当です。

お弁当のふたを開けると…白いご飯だけが見えるだけです。このお弁当、ご飯だけ？と一瞬思ってしまいますが…

逆さにすると…この通り。このかくし寿司は逆さまになっているお弁当なのです。お弁当の包み紙の口上によると、江戸時代の藩主、池田光政が倹約令を出し、食前は一汁一菜というお触れを出したのですが、当時の民衆が表向きはご飯だけ、と見せかけて、実は隠れて豪華なお寿司を食べていた、という逸話があるお弁当です。一見すると、海の幸の豊富なちらし寿司でした。

岡山からは赤穂線で播州赤穂、姫路を目指します。今まで乗ったことなかった赤穂線だったのでせっかくなので乗ってみたのですが、結果的には山陽本線が雪で遅れたのでこちらをチョイスして正解でした。

赤穂線の途中駅の日生駅。今まで、”ひなせ”を”にっせい”と読んでいました。ここからは小豆島まで船で渡ることができるようです。また蠣おこで有名な街です。

日生駅 駅

ホームから小豆島へ向かう船と入り江にある小さい小島などが見えました。

赤穂線はずっと山の中や海沿いを走っているのですが、乗換駅の播州赤穂駅に近づくにつれ、このような工場なども見えてきました。工場が見えてくると乗換駅の播州赤穂です。ここではすぐに野洲行きの新快速に乗り換えなくてはなりません。

播州赤穂駅ではこちらの電車が遅れたのですが、乗り継ぎ列車が待っていてくれて、こちらの電車からの乗り換え客を乗せて出発しました。

席に座って落ち着いたところで、岡山駅で購入したお菓子を。吉備団子、白桃、甘納豆など岡山のモノをくるんだロールケーキです。

岡山駅 駅

さすがに生菓子というわけではありませんでしたが、岡山らしいお菓子でした。

新快速は順調に走りはじめ、ちょっとウトウトしていましたが気がつけば明石駅を過ぎて海が見えてきました。

明石海峡大橋が見えてきました。空模様はちょっと雪でも降ってきそうな感じです。

明石海峡大橋を通り過ぎ神戸へ向けてひた走ります。
このあたりは海が見えてスピードを出して走るので外を見ていても気持ちの良い区間です。

冬空の明石海峡を眺めながら列車は走ります。

途中に見えた不思議な建物。これはなんでしょう？

兵庫県の中心、三ノ宮までやってきました。いよいよ山陽本線から東海道本線へと入ります。