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昨年、スワンナブーム空港からハンコク市内をつなぐエアポート・レール・リンクか開業し、一度は試してみたいと思っていますが、各駅か中心部から遠く、そこまで車で行くぐらいなら空港まで直接行ってしまうので非常に使いづらい。<br /><br />それでも気合いが入った新線。どんな様子なのか歩いてきました。<br />ひっそり・ぴかぴかの駅舎の周りには昔ながらの通勤ボートの船着場。そしてアソークの大渋滞。バンコクの今むかしが混じり合っていました。<br /><br />Bangkok Airport Train<br />http://www.bangkokairporttrain.com/index.html<br />ハローバンコク・タイランド<br />http://hellobangkokthai.com/103airlink.html

エアポート・レール・リンク マッカサン駅周辺 * バンコク紀行(33) *

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2011/03/16 - 2011/03/16

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Muffin

Muffinさん

昨年、スワンナブーム空港からハンコク市内をつなぐエアポート・レール・リンクか開業し、一度は試してみたいと思っていますが、各駅か中心部から遠く、そこまで車で行くぐらいなら空港まで直接行ってしまうので非常に使いづらい。

それでも気合いが入った新線。どんな様子なのか歩いてきました。
ひっそり・ぴかぴかの駅舎の周りには昔ながらの通勤ボートの船着場。そしてアソークの大渋滞。バンコクの今むかしが混じり合っていました。

Bangkok Airport Train
http://www.bangkokairporttrain.com/index.html
ハローバンコク・タイランド
http://hellobangkokthai.com/103airlink.html

同行者
一人旅
交通手段
鉄道
  • MRTペップリー駅脇には通勤ボートのアソーク船着場。<br />そこから歩いて5分でエアポート・レール・リンクのマッカサン駅。<br /><br />手ぶらだったら歩けます。でも高低差の大きい歩道と激しい交通量のバンコク。スーツケースを引きながら鉄道と徒歩で空港からホテルまでの移動は無理でしょう。

    MRTペップリー駅脇には通勤ボートのアソーク船着場。
    そこから歩いて5分でエアポート・レール・リンクのマッカサン駅。

    手ぶらだったら歩けます。でも高低差の大きい歩道と激しい交通量のバンコク。スーツケースを引きながら鉄道と徒歩で空港からホテルまでの移動は無理でしょう。

  • アソーク大通り(ソイ21)の橋の下には船着場<br /><br />いつも通る車がいっぱいの大通りの下に船着場があるのは知らなかった。

    アソーク大通り(ソイ21)の橋の下には船着場

    いつも通る車がいっぱいの大通りの下に船着場があるのは知らなかった。

  • いつも大渋滞のアソーク大通り

    いつも大渋滞のアソーク大通り

  • モーターサイが飛ばす中を縫うように進む屋台のカート

    モーターサイが飛ばす中を縫うように進む屋台のカート

  • 建設ラッシュのバンコクに埋もれる旧家屋

    建設ラッシュのバンコクに埋もれる旧家屋

  • いい眺め〜

    いい眺め〜

  • 橋の下のアソーク船着場へ

    橋の下のアソーク船着場へ

  • 狭い路地には店がひしめく

    狭い路地には店がひしめく

  • 船着場

    船着場

  • 5分と間をおかずに通勤ボートが行き交います<br /><br />不安定な船着場、川の異臭はさすがにバンコクでも若いお嬢さん方は敬遠する模様。ボートに乗るぐらいだったらモーターサイに乗るというのをよく聞きます。<br />

    5分と間をおかずに通勤ボートが行き交います

    不安定な船着場、川の異臭はさすがにバンコクでも若いお嬢さん方は敬遠する模様。ボートに乗るぐらいだったらモーターサイに乗るというのをよく聞きます。

  • 面白そうだから1回は乗ってみたい…と思いますが、水よけにシートを覆ってしまうので周りが見えないかもしれません。

    面白そうだから1回は乗ってみたい…と思いますが、水よけにシートを覆ってしまうので周りが見えないかもしれません。

  • 突っ走っていきます

    突っ走っていきます

  • でもタクシーやモーターサイより、なんかのんびりしているんですね

    でもタクシーやモーターサイより、なんかのんびりしているんですね

  • まだまだバンコクっ子の貴重な足です

    まだまだバンコクっ子の貴重な足です

  • 船着場にはもちろん食べ物屋さん

    船着場にはもちろん食べ物屋さん

  • 花屋さんは見事なアレンジを腕を路上で披露してくれました

    花屋さんは見事なアレンジを腕を路上で披露してくれました

  • 船着場を出て北へ向くとすぐにエアポート・レール・リンクの高架橋

    船着場を出て北へ向くとすぐにエアポート・レール・リンクの高架橋

  • その脇にはまだ現役の国鉄の線路が通っています<br /><br />2駅ほど西のラチャテウィー辺りは、今も線路脇にバラックが並んでいます。こちらは新線開業て?撤去されたのかもしれません。<br /><br />スワン・パッカード宮殿と名店カフェ巡り * ハ?ンコク紀行(19) *<br />http://4travel.jp/traveler/muffin/pict/20107258/

    その脇にはまだ現役の国鉄の線路が通っています

    2駅ほど西のラチャテウィー辺りは、今も線路脇にバラックが並んでいます。こちらは新線開業て?撤去されたのかもしれません。

    スワン・パッカード宮殿と名店カフェ巡り * ハ?ンコク紀行(19) *
    http://4travel.jp/traveler/muffin/pict/20107258/

  • この日は写真教室の実習でした<br /><br />先生は何を撮っているんでしょう?

    この日は写真教室の実習でした

    先生は何を撮っているんでしょう?

  • 線路脇には新旧の町並み

    線路脇には新旧の町並み

  • ひっそりとした駅周辺<br /><br />アソーク大通りの渋滞が嘘のようです。まだ駅周辺の道路だけ完成していてどこにも繋がっていないので、駅への送迎の車しか入ってきません。

    ひっそりとした駅周辺

    アソーク大通りの渋滞が嘘のようです。まだ駅周辺の道路だけ完成していてどこにも繋がっていないので、駅への送迎の車しか入ってきません。

  • マッカサン駅

    マッカサン駅

  • 近代的な駅舎です

    近代的な駅舎です

  • 広い駐車場もひっそり

    広い駐車場もひっそり

  • 乗客もまばらながら毎時やってきました<br /><br />タクシーで来る人たちが多いようです。

    乗客もまばらながら毎時やってきました

    タクシーで来る人たちが多いようです。

  • 2階の入り口は電車型でした

    2階の入り口は電車型でした

  • 駅舎内は無人かと思うぐらい。すーっと乾いた空気。

    駅舎内は無人かと思うぐらい。すーっと乾いた空気。

  • トタンの塀の向こうは昔ながらのバンコク

    トタンの塀の向こうは昔ながらのバンコク

  • 国鉄がゆっくり走っていきます

    国鉄がゆっくり走っていきます

  • 駅構内の端には従業員用なのかぽつんと食べ物屋台

    駅構内の端には従業員用なのかぽつんと食べ物屋台

  • 駅の北側はまだ開発されていない広大な野原

    駅の北側はまだ開発されていない広大な野原

  • 遠くにバイヨークが見えました

    遠くにバイヨークが見えました

  • ここもいつかサイアムのような賑わいが押し寄せてくるのでしょうか

    ここもいつかサイアムのような賑わいが押し寄せてくるのでしょうか

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この旅行記へのコメント (9)

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  • Ted@CiscoTours comさん 2011/03/21 14:33:40
    乗って見たい!
    Muffinさん、こんにちは

    書き込みへの返事ありがとうとざいます。
    こちらの新駅、新し物好きの私としては(笑)ぜひ乗ってみたいです。
    やはりこれで行きます。

    この旅行記は、マッカサン駅から、MRTのベッブリーの間のことなのですよね。朝9時前でも、この間を歩くのは辛いですか?
    ちなみに、私は35リッターのバックパックで行こうと思っていますが、背中に者を抱えるのは暑くて止めた方が良いでしょうか?

    街中の散策は更に小さいバックパックを考えていますが、何がお勧めですか?中に入れるのは、カメラの交換レンズ(1本)とお水、タオルその他小物です。

    Ted

    Muffin

    Muffinさん からの返信 2011/03/21 16:45:47
    RE: 乗って見たい!
    Tedさん

    長旅の後でお疲れでしょうが、もし歩く元気があったら是非お勧めしたいです。
    まず観光ツアーでは見られないリアル・バンコクがのっけからふんだんにあります。
    スーツケースを引いていなければ大丈夫。歩道は広いので暑いですが(今は日本の梅雨のじめじめ+8月の暑さぐらいです)安心して歩けます。
    ペップリー駅を越えるとすぐに橋がありますから、その下がアソークの船着場です。周りにはバンコクの日常どこでも見られる食堂があります。
    しばらく南下して道の反対側に屋内市場があります。知る人ぞ知る有名な食堂が並んでいますが、市場なので1皿100円強ぐらいの店です。周りはビジネス街ですが、市場は昔ながらの風情で朝でも昼でもビジネスマンやOLさんが食べに来ています。
    ペップリー〜スクンビット間は歩いて20分ぐらいでしょう。
    バックパックでもいいですし、ショルダーでも。トートのような口の開いたものは避けた方がいいかもしれません。


    Ted@CiscoTours com

    Ted@CiscoTours comさん からの返信 2011/03/21 16:57:32
    RE: RE: 乗って見たい!
    Muffinさん

    > まず観光ツアーでは見られないリアル・バンコクがのっけからふんだんにあります。
    わかりました。歩きます(^^)
    一泊のお気軽旅なので、ローカル満喫ウレシイです。

    > しばらく南下して道の反対側に屋内市場があります。知る人ぞ知る有名な食堂が並んでいますが、市場なので1皿100円強ぐらいの店です。
    楽しそうですね。朝はお勤め前の人で活気がありそう。
    お客が多そうなお店を探して何か食べて見ます(^^)

    Ted
  • やらまいかさん 2011/03/17 16:10:19
    交通手段
    こんにちは

    アソークの船着場はそこでしたか。今後利用機会有るかなぁ?
    その運河の最長区間ではミンブリーからプラトゥーナム迄
    乗りましたが、渋滞無く早く到着だけが唯一の利点。
    汚く臭く、特別緊急時以外はまず乗りたくないですね。

    マッカサンは大きいけど冷たく無機質な空間で
    命が宿っていない様感じました。
    バックパックを背負ってアソーク通り迄歩きましたが
    300m余有ったかも。2度目は素直に駅に止まっていた
    タクシーに乗りました。
    一人旅でも宿が駅前立地じゃ無かったら使わない人が多いのでは。
    まして人数いればタクシーでどこでもドアトゥドア。
    それにあれ位の線路長でたいした時間の短縮にもならない
    割高な急行設定する必要性が分かりません。

    うーんネガティブな思いしか出てきません(苦笑)

    PS
    東京のご自宅たいした事無くて何よりでしたね。

    Muffin

    Muffinさん からの返信 2011/03/18 11:52:40
    RE: 交通手段
    yaramaikaさん、おはようございます

    今回はどちらも普段使いそうにない交通機関周辺の散歩でしたが、新旧の"足"が目と鼻の先にあって面白い風景でした。

    船は乗ってみたい気もしますが、シートで覆われているとあまり意味がないですね。よく波止場から船に乗るときに落ちる事故があるようです。あの水に浸かると思うと…。
    マッカサンも使いそうにありません(笑)
    よくシーナカリン大の向こうの市場内の食堂がおいしいので歩いて行きますが、そこからペップリーまではすぐです。でもスーツケースを引いてでは歩けないでしょう。BTSやMRTと地下でつないでいればまだ使えそうですが、典型的な箱物行政のような気がします。タクシーもタイは安くて便利なので、みなさんそちらを使うでしょう。
    周辺に広がる野原や遠くの高層ビルがなんとなく面白いところでした。
    yaramaikaさんのご家族は皆さんご無事に過ごされていらっしゃいますか?

    Muffin

    やらまいか

    やらまいかさん からの返信 2011/03/18 17:15:01
    RE: 交通手段
    こんにちは

    >船は乗ってみたい気もしますが、シートで覆われているとあまり意味がない>ですね。よく波止場から船に乗るときに落ちる事故があるようです。あの水>に浸かると思うと…。

    あの運河を浚渫、浄化してBKKの観光資源としたら
    素晴らしいと思うのだけど、そんな計画が検討された事有るんですかね。
    技術なのか資金なのか費用対効果が問題なのか?
    でも都市住民の環境美化意識が向上しないと
    元の状態に成りかねませんが。

    >BTSやMRTと地下でつないでいればまだ使えそうですが、
    >典型的な箱物行政のような気がします。

    どこのお国でも利権絡みの箱物行政。
    自分の懐が痛むわけじゃないからやりたい放題ですね。
    BKKにも市民の行政監視グループ等有るでしょうけど
    黙殺でしょうね。

    >タクシーもタイは安くて便利なので、みなさんそちらを使うでしょう。

    BKKのタクシーは私が初渡タイした1994年から
    初乗り35Bが変わっていないですね。
    距離料金は少しは上がったでしょうが
    それにしても安い状態が続いていて
    利用者には有りがたいですが
    ドライバーには気の毒です。

    >yaramaikaさんのご家族は皆さんご無事に過ごされていらっしゃいますか?

    15日の静岡東部地震(震源地の富士宮で震度6)が有りましたが
    浜松では震度3でした。私の所は三方原台地の強い岩盤の上なので
    PCの前にいて極短時間少し揺れた位でした。何かしていたら
    気付かなかったと思います。

    東北地方太平洋沖地震では
    一人連絡の取れない知人がいて心配です。
    ネットで知り合ったタイ好きの人で
    浜松でもBKKでも数回会っています。
    原発で働く仕事をしていて女川 浜岡 松江等で
    働き合間に3ヶ月位BKKで借りているアパート暮らし。
    8月迄は松江にいて
    10月にメールで「今日、11月からの仕事の日程詳細が
            会社から連絡来ました。」
    それ以来連絡してなかったのだけど女川か福島か?
    あの時刻に原発で働いていたら多分大丈夫でしょうが
    交代勤務でアパートにいたとしたら津波でやばいかもです。
    今BKKに着きましたと又突然メール有れば良いのですけど。

    Muffin

    Muffinさん からの返信 2011/03/18 18:58:31
    RE: 交通手段
    yaramaikaさんのお宅もご無事でなによりでした。
    今回の地震はあまりに地域も規模も大きく、私もそうですが、かならず誰か知人がその地方にいるかと思いますが、一人でも多くの方のご無事の知らせを聞くとほっといたします。
    ご友人が勤務中であったことをお祈りしますが、原発内にいらっしゃっても心配ですね。
    早く元の生活が戻るといいのですが…。

    やらまいか

    やらまいかさん からの返信 2011/03/18 19:15:30
    RE: RE: 交通手段
    こんにちは

    連絡の取れなかった知人と
    先程電話で話せました。
    ご心配掛けて申し訳有りませんでした。

    現在は松江にいるとの事。
    携帯電話は通じないと思い
    PCや携帯のメールで連絡していたのですが
    ヤフーメールはジャンクが一日数多く来るので
    しっかり見ていなかったそうです。
    迷惑メールのフィルターがしっかりしている
    Gメールを推薦しておきました。

    原発の件では現場で作業している経験から
    かなり悲観的でした。
    政府がパニック起こさないよう情報統制していると
    考えてるそうです。
    新聞見ると米国と日本政府の危機感の程度認識が違い過ぎますね。
    米国政府は日本政府の危機感の欠如に不信といらだち。
    米メディアも「日本政府が情報を隠しているのでは」との
    不信感が広がっているようです。

    とにかくこれ以上被害が広がらないで
    なんとか収束するよう祈るばかりです。

    Muffin

    Muffinさん からの返信 2011/03/18 20:17:34
    RE: 交通手段
    ご友人も無事で良かったです!
    これほどうれしい便りはありませんね。
    物資不足で苛立ちが高まっているとも聞き、原発の率直な状況をどう受け止められるか計りしれませんが、海外の報道と温度差があることは確かだと思います。
    なにより復興の日が早く来ることを祈るばかりです。

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