2011/01/11 - 2011/01/11
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masapiさん
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昨年12月に、プレミアムポイントが、何とか2011年度(4月〜)ダイヤモンド基準に達したので、この1月からダイヤモンド事前サービスが受けられる事になりました。
早速、1月のバンコク行きNH953便に乗る前に、ANAスイートラウンジを使いました。
しかし、私は、福岡(7時55分発)から成田行き(9時40分着)便に乗って来て、成田空港の乗り継ぎ出国審査場を経てラウンジに行くのですが、バンコク行きのANA953便の出発時刻は、10時50分(搭乗時刻10時25分)なので、折角スイートラウンジが使える様になっても残念ながらゆっくり出来ません。
前回までのANAラウンジの際も、ラウンジでの滞在時間は、僅か15〜20分って感じです。
しかし、この時は、運良くお正月早々YクラスからC(ビジネス)クラスにインボラUPになりました。
でも、正月休み明け、連休明けだったのにもかかわらずYクラスが満席(オーバーブッキング)とは、やはりタイは人気があるんですね。
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前日のインターネットチェックイン画面では、インボラUPにはなっていなかったのですが、翌朝に再度確認するとCクラスにUPグレードになっていました。
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福岡空港で発券されたバンコク行きの搭乗券には、スイートラウンジの表示がありました。座席は、既に1Aになっていました。
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第5サテライトの方のANAスイートラウンジです。ANAのマイルを使って何度かファーストクラスに乗っているので、ここには何度か入った事がありました。
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デザイン的にはANAラウンジと特に変わりません。
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逆にANAラウンジに慣れていると、ちょっと狭いと感じるかも知れません。
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窓側席からは、エプロンと飛行機が眺められます。
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スイートラウンジでは、係りの人が好きな物を持って来て下さるのですが、私は自分で動きたいタイプなのでお断りします。
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軽食&飲み物類のサービスカウンターです。
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軽食類です。
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スープです。
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時間がないので、私が取ったのはこれだけで、一部は持って行きました。
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ANA953便のゲートの近くに、先に出発するTG641便(B747−400)がスポットインしていました。
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バンコク行きのANA953便です。やはり、機材がB767−300ERだと小さく感じます。
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UPグレードになった、Cクラスの1A席です。前に席がないので通路に出易いのが良いです。
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アミューズ・ブシュが配られました。飲み物は、いつものアップルジュースです。
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前菜です。これが足りないとの事だったので、写真だけ撮らせて貰って、他の方にお譲りしました。(インボラUPですし…)
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その代わりにと、サラダを持って来て下さったのですが、ちょっとイマイチでした。
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その後、余りお腹も空いていなかったので、メイン(お肉)だけを貰いました。
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デザートのアイスクリームです。
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UPグレードになったのは有難いのですが、この機材のCクラスの座席はリクライニング角度も浅いし、何か体勢的にも疲れてしまうのです。
新シートになった新造機がバンコク線にも導入されれば良いのですが、現在は、シンガポール線とジャカルタ線の一部便の様です。 -
インドシナ半島上空まで来ました。タイは乾季なのですが、雲だらけでした。
バンコク到着間際にCAさんに聞いた所、この便でのインボラUPは、私を含めて10数人も居たそうです。 -
おまけ写真です。
これは、バンコクからの復路便(この時はYクラスでした)に乗っていた時、少し上空を中華航空機に追い抜かれました。向こうは、B747−400なので、巡航スピード的にも、こちらのB767−300ERより若干早いのです。 -
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